1,2014款jeep指南者后座茶杯拖可去掉不 去掉地板也平不了,下面的四驱系统太高了,中间的台太高,克莱斯勒干脆给弄了个杯具 。你说呢...
2,jeep指南者后排杯架能拆吗好像不能拆,不过有人把杯架锯掉了
3,问一下奇骏 森林人 指南者 欧蓝德哪个不错呀买那个 拜托各内饰太难看,指南者空间小,后排杯座.4已经改为6AT,不过发动机比较老旧 。目前北京优惠2万送1万装饰,价格比较诱人,基本无法坐第三人,能否接受,不差钱欧蓝德先排除,配置高,全时四驱是亮点,不在乎性价比,可以选;新奇骏优点多,比肩新奇骏顶配落地价,保养贵,及配件供给难,配件贵,低配落地30万;森林人2.5的价格?2【指南者后排杯架,2014款jeep指南者后座茶杯拖可去掉不】
4,指南者新老款对比搜主要变化其实只有外观和方向盘样式,不厚道的说成是个“换壳车”也不是不可以(毕竟没两年就要大改款换菲亚特平台,没必要再折腾了),其它基本没有任何变化,后排杯架还是固定在地板,油箱也还是51L 。。。。。从配置上讲,新款好,无论电子配置还是越野配置以及安全配置都很丰富,尤其是2.4l顶配的,越野超强 。老款是纯进口,质量品质上可能会比国产的好些,具体等上市后具体看下吧,价格下来好多,不知道品质是否缩水 。个人推荐新款的 。5,指南者变速箱油怎么检查 变速箱底部有个14号螺丝,然后里面有个内六角的导管,这个导管装在油底壳上的,在车辆比较水平的状态下启动发动机,打开14号螺丝,变速器内的油平面高过导管就会溢流出来,这是多了,如果没有油溢流出来就是少了,要在热车状态下检查 。指南者最适合的人群优点:四驱越野能力,发动机、变速箱优势,安全配备 。缺点:储物空间少,后排杯架多余综述:通过一星期的驾驶,感觉指南者最适合购买的人群:城市野心家.1、经常在城市跑,偶尔到郊外野一把 。2、高速、郊外跑的较多的 。油耗较低 。3、有一颗年轻的心,比较内敛的 。4、开车不看路况的,不太珍爱车的 。5、有过车驾经验的 。…6,别克昂科威指南者斯柯达野帝途观昂科威怎么选楼主你好,在这4款车里,我觉得指南者首先应该排除掉,就是个样子货 。途观和野帝的话我个人倾向于野帝,毕竟途观国产后改了不少东西(拉长轴距牺牲了原车的安全稳定性) 。野帝和昂科威之间,我觉得还是昂科威比较好,空间,舒适性都比野帝好希望我的回答对你有所帮助还可增加翼虎可选哈,不要老提别人断轴的事,途观漏油还不是让央视曝光了?海苔大神 2015/04/11 21:24:37 发表在 18楼 我觉得楼主适合自由光自由光的9速变速器和极光是一样的,315白看了?为啥要选昂科威?指南者2.4比较肉,动力差点,后排中间有杯座,只能坐2人野地空间太小啦土管的技术卖了多少年了?以现在的汽车工业的发展速度,明年换代可以买 。野蒂性价比最高,品质不输其他车系,昂科威价格太高 。。。。。。。。。。。。。。。我觉得楼主适合自由光7,指南者变速箱 指南者最适合的人群优点:四驱越野能力,发动机、变速箱优势,安全配备 。缺点:储物空间少,后排杯架多余综述:通过一星期的驾驶,感觉指南者最适合购买的人群:城市野心家.1、经常在城市跑,偶尔到郊外野一把 。2、高速、郊外跑的较多的 。油耗较低 。3、有一颗年轻的心,比较内敛的 。4、开车不看路况的,不太珍爱车的 。5、有过车驾经验的 。…指南者使用的是cvt无级变速器,同时又配置了模拟6档手动变速;放在d的位置,模拟手动变速时、向加或者减的方向推动;自动档车辆驾驶方法:1、档把位置在p(或者n)档位时,钥匙打着车;2、移动档位d前进档或者r后退档时,必须脚踩制动(刹车);否则移动不了;3、档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶;4 、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住;5、短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在n档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;6、在档位上字母p是停车(驻车)、 r是倒车 、n空档、 d是前进;如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档;7、下坡、上坡一直都用d档位即可,用刹车和油门控制车速就行了 。8、在等红灯的时候或者短时间停产时, 档位挂在d档、然后踩着刹车;如果时间稍长,超过2分钟,就最好移动档位在n档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;有些刚开始接触自动挡车型的朋友,问:如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车,对车辆是不是有很大损害啊?实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素,没有什么大关系;时间长了(不能过长)只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已;相反更换频繁了,油耗、刹车都省了,但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了;所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间,以两分钟为限,如此而已 。8,年收入12万存款60万买指南者行吗 【最满意的一点】外观,这个不用多说了,指南者的外观不管到哪儿绝对是吸引眼球的事情,对于年轻人绝对泡妞利器,对于我们这些有家室的也足够投来艳羡的目光,驾驶座的舒适性也非常好,座椅软硬舒适,包裹适中,开起来很舒服很惬意,没有飙车的冲动,就是舒舒服服的驾驶,我很喜欢这种慵懒的驾驶感觉,儿童座椅接口很丰富,对于有小孩的我来说这是最看重的,也体现了进口车在安全性上的高标准【最不满意的一点】油箱太小了,我开基本上下班代步,经常在市区跑,感觉加油都好麻烦,这要真跑长途,油箱过半就要加油,不然很快就没有油了,油耗没有传说的那么省,我走郊区比较多,还要开到13个油,市区我开空调开过一次开到15个,太吓人了,当然,8个油我也开过,也是在市区,但那样开太累了,根本没有自动挡的感觉了,CVT变速箱个人觉得除了平顺性,别的都不咋地 。盲区太大,尤其车头,对新手是个考验 。【空间】空间感觉不错,和途观比不了,这是造成理念的问题,平时主要一人驾驶不太在意了,后备箱有点小,但也不错,正常水平吧【动力】动力还不错,不飙车,正常驾驶足够应付了,就是CVT 的变速箱,在起步的时候不是太给力,必须要稍微大的油门,不然有种没睡醒的感觉 。【油耗】一般,夏天13,春天11.5还好吧,正常水准 。【舒适性】还不错,老婆经常副驾驶觉的坐的很舒服,后排也还可以,就是后排的靠背稍微有点硬,后排杯架并不觉得碍事,我觉得很好,夏天车上饮料放的多,前面两个不够用,后面放挺好 。【外观】两个字,拉风【内饰】两个字,粗矿,对于完美主义者就是要命,对于懂车的老手来说,可以忽略,对于新手,如果不懂车就不要那JEEP去和别的车做对比了,因为你是新手,不懂车的文化 。【性价比】总体来说性价比一般,和途观,CRV,RAV4,翼虎这些对手比,差的太多了,尤其作为家用来说,但对于懂车,想与众不同和纯心喜欢JEEP的人来说,这是辆好车,对于配置控来说这车就是个垃圾了,因为30W的车的配置有些连10W的都不如 。【其它描述】对于我来说指南者是一款不错的车,家用很好,操控不错,乘坐舒适,对于JEEP来说能做的如此中庸还是少见的,不过不得不提一下配置,30W啦,连个倒车雷达都不给,对于老手来说无所谓,可新手还是需要的,尤其是夜晚和雨天的时候,指南者的配置我个人觉得足够用了,一辆车主要是开和坐,配置再高,掏再多的钱有些又能用到多少,还增加坏的几率,就算再多的配置也需要好的驾驶技术和良好的驾驶习惯才行,所以配置这东西就算忽悠咱老百姓的,还是希望大家别被某品牌给忽悠了 。赠你几句:一、切勿妄自菲薄你的收入和总资产都不算差的!二、要懂得理财——你不理财,财不理你只有合理的将手中的资产进行投资组合才有出头之日三、要懂得孝顺父母养孩子长大都不容易,即使父母无收入,也要孝顺父母!四、要有一颗感恩的心具体,就不讲了 。这样,你才能过的快乐、充实、幸福!
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