二手铃木跑车，二手铃木摩托跑车哪里有卖 _跑车

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，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。其实有跑车梦的老男孩还真不少，碍于经济压力和家庭需求等种种原因，买辆嘎嘎新的跑车不太可能，所以这个梦始终是一个梦。不过和新车相比起来，二手跑车的出现就成为了大多数玩家最现实的选择，预算10万块钱还是有非常多的选择。1、大众尚酷大众尚酷这款车，外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。内饰方面做工优秀，设计简洁精致。两种排量：1.4T和2.0T ，目前国内是停售状态，年限最近的2016款新车指导价为24.78万。1.4T的版本最大马力122 ，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好， 1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km 。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。其实有跑车梦的老男孩还真不少，碍于经济压力和家庭需求等种种原因，买辆嘎嘎新的跑车不太可能，所以这个梦始终是一个梦。不过和新车相比起来，二手跑车的出现就成为了大多数玩家最现实的选择，预算10万块钱还是有非常多的选择。1、大众尚酷大众尚酷这款车，外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。内饰方面做工优秀，设计简洁精致。两种排量：1.4T和2.0T ，目前国内是停售状态，年限最近的2016款新车指导价为24.78万。1.4T的版本最大马力122 ，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好， 1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km 。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。其实有跑车梦的老男孩还真不少，碍于经济压力和家庭需求等种种原因，买辆嘎嘎新的跑车不太可能，所以这个梦始终是一个梦。不过和新车相比起来，二手跑车的出现就成为了大多数玩家最现实的选择，预算10万块钱还是有非常多的选择。1、大众尚酷大众尚酷这款车，外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。内饰方面做工优秀，设计简洁精致。两种排量：1.4T和2.0T ，目前国内是停售状态，年限最近的2016款新车指导价为24.78万。1.4T的版本最大马力122 ，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好， 1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km 。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。既然没什么钱了，就不要想着去开跑车啦，有点钱就买些实在的车型。如果非要去买跑车的话，性能上就不要有什么要求了，主要是有个跑车的外观就OK了，二手的跑车目前在中国还是很便宜的，可以去二手车市场看看，前提是要有个懂车的陪您一起去，下面扳手爸爸就给您推荐几个价格30以内，外形不错的二手跑车吧。1 ， 2005年或者2006年的奔驰SLK ，这辆车外观没的说吧，经典的奔驰小跑车，排量1.8T ，开起来也是够用了，新车的价格当时是60多万，现在10年的车，车况良好的话，也就在18万以内，可以考虑。2 ， 2010年左右的奥迪TT ，相比上一辆SLK ，这辆TT就显得高级很多了，排量也提升了一些2.0TFSI ，科技含量也比SLK高很多，当时新车价格在当时要60万左右， 6年多一些的车目前市场价格20万左右。3,2008年到2009年左右的宝马Z4 ，宝马Z4的外观比上面两个看起来要更加动感猛烈一些，驾驶操控上也是非常优秀的，发动排量3.0L的，只能说是够用，但是会比上面的车型费油，当时新车的价格在76万左右，而现在8年左右的Z4也就是在20万左右。上面说的都是BBA比较经典的小跑车，价格年份也还算合理，如果您觉得贵的话，那下面的车型您可以感受一下，小编真的没有什么可以评价的喽。吉利美人豹比亚迪S8买跑车肯定不考虑空间了，那就必须要面子，年轻人嘛，性能也是要的，如果没有性能那还提什么跑车，满足这些条件的我能想到的必须上奥迪TT ， 15万可以买二代TT11年10年左右的了，相比同年代的奔驰宝马，奥迪无论内饰做工都不过时，面子跟性能都有了，至于油耗跟保养维修就不要计较了，机器耐用性肯定是可以的，无非就是烧点漏点油。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。其实有跑车梦的老男孩还真不少，碍于经济压力和家庭需求等种种原因，买辆嘎嘎新的跑车不太可能，所以这个梦始终是一个梦。不过和新车相比起来，二手跑车的出现就成为了大多数玩家最现实的选择，预算10万块钱还是有非常多的选择。1、大众尚酷大众尚酷这款车，外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。内饰方面做工优秀，设计简洁精致。两种排量：1.4T和2.0T ，目前国内是停售状态，年限最近的2016款新车指导价为24.78万。1.4T的版本最大马力122 ，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。其实有跑车梦的老男孩还真不少，碍于经济压力和家庭需求等种种原因，买辆嘎嘎新的跑车不太可能，所以这个梦始终是一个梦。不过和新车相比起来，二手跑车的出现就成为了大多数玩家最现实的选择，预算10万块钱还是有非常多的选择。1、大众尚酷大众尚酷这款车，外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。内饰方面做工优秀，设计简洁精致。两种排量：1.4T和2.0T ，目前国内是停售状态，年限最近的2016款新车指导价为24.78万。1.4T的版本最大马力122 ，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好， 1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km 。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。其实有跑车梦的老男孩还真不少，碍于经济压力和家庭需求等种种原因，买辆嘎嘎新的跑车不太可能，所以这个梦始终是一个梦。不过和新车相比起来，二手跑车的出现就成为了大多数玩家最现实的选择，预算10万块钱还是有非常多的选择。1、大众尚酷大众尚酷这款车，外观时尚个性，动力激情澎湃，其紧凑的车尾和宽扁的轮廓很符合年轻人的审美标准。内饰方面做工优秀，设计简洁精致。两种排量：1.4T和2.0T ，目前国内是停售状态，年限最近的2016款新车指导价为24.78万。1.4T的版本最大马力122 ，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.7秒，动力也就买买菜。2.0T的版本为211马力，最大扭矩280牛米，这样的动力在入门级小跑当中才算是崭露头角。如果说外观是低调给别人看的，那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外，造型用料都和普通版车型一样，毫无新意，不免让人有些失望。（图为检测中的2013款大众尚酷2.0TSI）后座空间就不必说了，放包包，再放点瓜果蔬菜，顶多坐俩孩子，你要让我进去实测我就死给你们看。后备箱的空间目测是足够用的，官方数据为312升。10万的预算买尚酷，我个人的建议是尽量去找2011年之后的车型，哪怕加点钱，因为曝出发动机质量问题刚好就是2011年，另外跑车就不要纠结舒适性配置的问题了。年限近点的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这辆跑车的保有量在国内还是比较大的，要换个件什么的，搞不好汽修厂一通电话一支烟的功夫就送到了，所以本期首推大众尚酷。2、现代劳恩斯-酷派这辆车小编印象最为深刻，之所以没有放在首推，仅仅是这款车一直是小编的心理阴影。你要问是什么，上学的时候还年轻不太懂车，看到个双门跑车就以为是超跑，隔壁老王的儿子就买了一辆，如今回忆起来那个成色应该也是辆二手车，当年骗我说是新车落地近百万，我也真的信了...这辆车的外观确实唬人，大家不要像小编一样被震慑住了。实际上劳恩斯酷派与初代的现代捷恩斯使用了相同的底盘构造，所以劳恩斯酷派的操控性并没有如同它的外观那么犀利，在操控方面比普通轿车强不了太多。不过260马力的发动机在老司机的手里也能发挥出见谁秒谁的快感。（图为检测中的劳恩斯-酷派 2012款 2.0T）后排座椅当年小编实测过，比起其他的两门四座跑车略好一些，毕竟隔壁老王的儿子开着这辆车还拉过三个妹子游刃有余。价格方面同样非常靠谱，这辆外观和动力都兼备的韩国进口跑车在10万元左右的区间范围内可以选择10年到13年不等的2.0T车型，如果预算充足尽量选择极品车况，价格可能会略高一些。要注意的是某些恶劣路况下，个别批次车型可能会因为差速器和悬架后横梁在车辆装配中的差异，导致固定差速器的螺丝松动，可以通过查询VIN码来获得是否有相关召回信息。3、铃木速翼特速翼特这款车小编本来是排除在推荐中的，但看在韩系车江河日下的情况下，勉为其难的加上了，其实韩系进口车型的品控和质量还是不错的，就是这款车在国内的保有量是比较少的，小编的同事有幸检测过几台，但是我本人在大马路上甚至未曾见过一辆实车（也可能是太宅了，天天码字）。进入驾驶室，速翼特全黑的内饰辅以少量红色缝线所营造出的氛围，好像在努力激发你的驾驶欲望，但一看那个铃木标，突然就有点出戏，在往里看仪表盘的设计简明便于读取数据，银色饰环有种莫名的机械感， 240的底表好像在呐喊“我不是雨燕” ，但实际上中控台感觉和普通版雨燕没有多少区别，大面积塑料材质就不要指望用几根镀铬条来拯救了。（图为检测中的速翼特 2014款 1.6L）后排空间和普通雨燕也差不多，唯一的区别是头部离车顶略近一些，可以忽略不计，腿部空间要比大多两门车型宽裕些，玩车买菜两不误。速翼特后座虽看起来有着三座的设计，但更适合2人乘坐。不过好在后排座椅用料依然扎实，舒适性不减。同样来说说价格，考虑到了内部空间和乘坐的舒适性还是非常不错，但是它缺少了最重要的一点，两门跑车的拉风外观，所以10万的预算在车源充足的前提下也能买到年限更近的极品车况。关于质量方面，铃木还是挺可靠的，需要注意的是14年至15年之间部分批次有制动系统的质量问题，之前召回过几百辆，入手前最好查询下VIN码看看是不是在此序列。4、现代 Veloster飞思现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。但毕竟是辆韩系车，凭借丰富的功能配置、高效的发动机和极其独特的造型设计，这款不同寻常的小车仍然是一个非常值得考虑的备选方案。飞思的这个内饰在当年看起来确实既有品味又有科技感。7英寸触摸屏，有设计感的按键陈列。前面适合中等身材的座椅比较舒适，头部空间略显局促。（图为检测中的2012款1.6T 手动舒适）从外观上看飞思的主驾驶角度很多人会被误导，觉得这是辆双门小跑车，但实际上副驾驶侧有前后两个小巧的门，加起来就是三个门，第一眼看过去会让人忍不住左右横跳观察两侧的车门，然后默默的吐槽一句，真TM奇葩啊。打开车门发现，后座空间同样只能放点蔬菜瓜果，虽然后座上的两个杯架暗示可以坐两个人，但我是不会坐进去的。价格方面，车商们的报价同样很奇葩，有些14年的报价比15年的还高，总体都维持在8-9万多的报价，砍砍价还能多处来一部分预算去做些外观方面的改装，把这辆车的气质给拯救一下。这款车的整体可靠性还是不错，据车友反馈，部分生产批次为2013年的现代飞思发动机管理系统可能会出现故障，主要体现为点火过早对发动机有所损伤。5、奔驰 SLK级看了前面的车型，可能有部分老粉会不屑的哼一声“就这？” ，那我们就来膨胀一下啊，但膨胀的同时也会带来纠结，因为前面推荐的都是年限相对来说比较近的，可靠性和保有量都还不错的两门跑车，而年限长一些的比如接下来这辆奔驰SLK ，在养护方面的成本可能会以指数级攀升。奔驰SLK采用了大量美观、触感舒适的材料，就算是塑料材质也呈现出不一样的质感。柔软的座椅即使长途驾驶也能保持舒适，在放下车顶时，可以保持两侧车窗升起，风感会温柔一些。另外还有可选装的空气环绕系统，通过头枕上的专用导管将温暖的空气输送到颈部和肩部。（图为检测中的2011款奔驰SLK 200时尚型，行情价格更高一些）通过上图可以看到，奔驰SLK是一款两座车型，提供了传统轿跑的安全性和舒适性。唯一的缺点是视线问题，因为敞篷的关系导致粗壮的A柱会造成明显的盲区。不过既然是敞篷所有的缺点我都能忍，敞篷打开的全部过程只需22秒。当车顶完全折叠放入后，将占据尾箱相当大的空间。价格方面，奔驰SLK其实性价比蛮高的，同年限的Boxster报价在它的基础上甚至可以翻上一番，不过即使是2009款最低配的200K ，在车况极品的前提下实际成交价也会超出10万，所以既要豪华品牌，还要拉风属性，就必须做好心理准备接受一辆更长年限的奔驰SLK ，从这点上来说和前面的车型不是一个级别的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好， 1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km 。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。

二手铃木跑车，二手铃木摩托跑车哪里有卖

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