烟台栖霞二手半挂车,我想买个二手半挂车去哪买

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2,烟台GDP过一万亿还需几年时间谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 。福山区都没发展起来,栖霞到烟台还有50公里,市领导会给栖霞划区吗?第三,栖霞位置比较尴尬,内陆就不说了 。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地,高速发展的社会,没有便利的交通是相对不行的 。………不过栖霞各个乡镇的工业基础都很好,现在发展的经济也都比较好,像是中桥镇,桃村镇划到福山区的可能性倒是有 。整个栖霞市划区个人感觉不靠谱 。个人视角所见,如有冒犯,请见谅!谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 。福山区都没发展起来,栖霞到烟台还有50公里,市领导会给栖霞划区吗?第三,栖霞位置比较尴尬,内陆就不说了 。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地,高速发展的社会,没有便利的交通是相对不行的 。………不过栖霞各个乡镇的工业基础都很好,现在发展的经济也都比较好,像是中桥镇,桃村镇划到福山区的可能性倒是有 。整个栖霞市划区个人感觉不靠谱 。个人视角所见,如有冒犯,请见谅!栖霞人来回答一下吧!栖霞面积很大,2000多平方公里,山东省内绝对排前十名 。所以要问栖霞能不能发展起来,不准确,因为栖霞有的镇可以发展很好的,但大部分不好 。首先,2000多平方公里的土地80%都是山区,只有东北角的桃村和西南角的观里官道有两块低矮的丘陵,勉强算是平原 。山区意味着交通不便,没有路自然难致富!栖霞县城在山谷里,十多年前上学时什么样现在还是什么样,而且现在人气没有原来旺了 。县城没有一家大型商场,大部分时尚女装品牌都没有卖 。国庆节期间,想买一罐美赞臣蓝臻奶粉,找了一个上午没有买到 。后来才明白,因为没有连锁的母婴店,蓝臻只走大渠道,小店拿不到货,所以没有卖的 。所以说栖霞县城注定就这样了,除非中国发生剧变 。还记得2007年看过一个新闻,栖霞连续11年是计划生育先进县,那时就感觉不好了,没有人的地方肯定没有前途 。这样的事居然还在宣传 。现在去栖霞看看,汽车4s店都没有几个 。不多的人口中,大部分是老人,苹果不值钱,没有什么消费能力,根本撑不起4s店 。反观龙口莱州,都有4s店一条街,大部分汽车品牌都有卖 。栖霞作为烟台唯一一个不靠海的县,群众思想本就保守,务农为主,鲜有村办企业,现在的环保大环境下,以后就更不可能有了,小工业致富的年代已经过去了 。种苹果只能温饱,要致富不可能 。栖霞东北角,中桥亭口靠近烟台的福山区,发展还可以 。桃村有铁路高铁204国道穿过,是发展最好的镇了 。栖霞除了这几个镇,其他地方都不可能有前途 。一帮穷亲戚在一起,不可能致富 。栖霞要想发展,必须拆分 。第一种方案,西北角的苏家店镇划给龙口,西面的寺口官道观里划给招远,南面的杨础蛇窝划给莱阳,北面发展较好的中桥桃村和栖霞市区划成烟台市辖区,或者组成小的栖霞市 。栖霞市区直接改成一个街道办事处就可以了 。三条街的县城,不比东北的县城好多少 。接收栖霞乡镇的县市,要大力给予财政支持 。这样才有可能发展 。第二种方案,放弃发展,栖霞山区的人口慢慢向外迁移,主要迁移到东北角和西南角两个平原地区,山区还给大自然,几十年后,胶东屋脊是一个巨大的原始森林 。这种方式无为而治即可,现在看,政府就是打算这样 。谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 。福山区都没发展起来,栖霞到烟台还有50公里,市领导会给栖霞划区吗?第三,栖霞位置比较尴尬,内陆就不说了 。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地,高速发展的社会,没有便利的交通是相对不行的 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。首先是龙口市,山东目前最强的县级市是龙口,在山东所有县级市中经济排名第一,在中国所有县级市中排名11位 。以前青岛即墨山东第一的位置由于撤市建区,所以不算在县级市行列 。龙口的工业发达,旅游业发达,以南山集团为龙头的众多知名企业为龙口的经济腾飞做出了巨大贡献,兴民钢圈、南山铝业、隆基机械、道恩集团、胜通集团、龙矿集团等知名企业在山东省内也都是名列前茅,所以龙口未来的的潜力无限 。龙口作为烟台县级市地处山东半岛北部突起区域的西端,仿佛一条巨龙张开的大口 。拥有的龙口港是国家一类港口,港口的优势对龙口的经济带动有很大作用,并且龙口港也是知名度很高的港口,历史上著名的闯关东,除了陆路经山海关进入东北地区外,经由龙口港水路去往辽东也是一条快速的路线 。另外龙口的城市建设也很有特色,老城区黄县位于东部,工业城位于西部沿海,南部到罗山脚下的大片区域是南山集团所在地,城建以及旅游开发非常完善,北部沿海大片区域南山集团目前也开发的很有特色,另外建有本科院校南山学院,未来龙口的发展如果能将北马镇、徐福镇开发建成区相连接,未来势必会持续做大做强龙口,加之烟台机场搬迁西部后,使得龙口的出行更加方便,而随着蓬莱划区的进程,未来龙口和烟台市区就是相互连接的,经济上也可起到协同发展 。其次是荣成市,荣成位于山东半岛的最东端,真正的与韩国隔海相望 。荣成市作为威海县级市,一直是经济强市,荣成的旅游业发达,从小山东电视台播放的“山东荣成成山头”广告印象十分深刻 。神雕山野生动物园、海驴岛景区、石岛赤山等景区知名度非常高,也十分具备特色 。另外,荣成拥有两个一类开放港口,贸易往来十分繁荣,另外荣成拥有一个省级开发区和一个省级工业园,园区经济发展也很不错,而且荣成有两个省级旅游度假区,是度假天堂 。荣成因为距离韩国近,建有中韩自由贸易示范区,在未来发展潜力也是不可限量 。如有不同看法,欢迎留言探讨谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 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。第二种方案,放弃发展,栖霞山区的人口慢慢向外迁移,主要迁移到东北角和西南角两个平原地区,山区还给大自然,几十年后,胶东屋脊是一个巨大的原始森林 。这种方式无为而治即可,现在看,政府就是打算这样 。首先是龙口市,山东目前最强的县级市是龙口,在山东所有县级市中经济排名第一,在中国所有县级市中排名11位 。以前青岛即墨山东第一的位置由于撤市建区,所以不算在县级市行列 。龙口的工业发达,旅游业发达,以南山集团为龙头的众多知名企业为龙口的经济腾飞做出了巨大贡献,兴民钢圈、南山铝业、隆基机械、道恩集团、胜通集团、龙矿集团等知名企业在山东省内也都是名列前茅,所以龙口未来的的潜力无限 。龙口作为烟台县级市地处山东半岛北部突起区域的西端,仿佛一条巨龙张开的大口 。拥有的龙口港是国家一类港口,港口的优势对龙口的经济带动有很大作用,并且龙口港也是知名度很高的港口,历史上著名的闯关东,除了陆路经山海关进入东北地区外,经由龙口港水路去往辽东也是一条快速的路线 。另外龙口的城市建设也很有特色,老城区黄县位于东部,工业城位于西部沿海,南部到罗山脚下的大片区域是南山集团所在地,城建以及旅游开发非常完善,北部沿海大片区域南山集团目前也开发的很有特色,另外建有本科院校南山学院,未来龙口的发展如果能将北马镇、徐福镇开发建成区相连接,未来势必会持续做大做强龙口,加之烟台机场搬迁西部后,使得龙口的出行更加方便,而随着蓬莱划区的进程,未来龙口和烟台市区就是相互连接的,经济上也可起到协同发展 。其次是荣成市,荣成位于山东半岛的最东端,真正的与韩国隔海相望 。荣成市作为威海县级市,一直是经济强市,荣成的旅游业发达,从小山东电视台播放的“山东荣成成山头”广告印象十分深刻 。神雕山野生动物园、海驴岛景区、石岛赤山等景区知名度非常高,也十分具备特色 。另外,荣成拥有两个一类开放港口,贸易往来十分繁荣,另外荣成拥有一个省级开发区和一个省级工业园,园区经济发展也很不错,而且荣成有两个省级旅游度假区,是度假天堂 。荣成因为距离韩国近,建有中韩自由贸易示范区,在未来发展潜力也是不可限量 。如有不同看法,欢迎留言探讨今天刚公布了2020年的成绩,烟台2020年GDP名义增速为3.6%,GDP总量是7816亿,说实话这个成绩我认为很一般,本来以为能达到8000亿级别的 。追前面的就别想了,都是万亿级的,比如济南合肥西安南通泉州等等,咱跟人家差太多 。后面的追兵却很猛,常州、唐山都不可小觑 。关于过万亿,其实烟台政府部门早前的表述已经有了,就是十四五期间GDP要破万亿,所以最多五年时间要实现 。但这个目标也并非轻而易举的,大概需要每年保持5%以上的增速才可以 。考虑到疫情逐渐好转,2021年GDP会有较大提升,乐观估计7%-9%的增速都有可能,但之后的四年能达到什么样的增速就不好说了 。保持GDP增速,无非还是靠三驾马车:投资、消费、出口 。所以,对烟台来说,加大投资、拉动消费、扩大贸易规模是必须的 。投资方面,要靠大工程大项目,比如九大工程、裕龙岛炼化项目、潍烟高铁以及烟台一直苦盼的轨道交通等(还有人争论烟台开建地铁的必要性的话,我觉得真是目光短浅了,现在应该争取发改委早批复早开工) 。龙头企业和产业集群的带动作用至关重要,烟台化工、医药、制造、信息等方面的龙头企业应该加速发展,比如万华、万润、泰和、南山、荣昌、绿叶、东诚、杰瑞、中集来福士、睿创微纳等等 。这方面,个人觉得万华和睿创微纳做的很好,一个是山东市值最高的上市公司(目前3600亿),一个是山东第一家科创版上市公司,非制冷红外芯片领域绝对的龙头 。消费和出口方面就不赘述了,烟台能人大咖以及政府的多数人都是极聪明的人,比俺强太多 。北方经济整体疲软的情况下,作为北方经济最发达的地级市,烟台应该有信心、有决心、有计划、有能力突破阴霾,再塑辉煌 。生于斯长于斯,特别希望烟台不掉队,快点跑 。加油,我的家乡!山海仙境,葡萄酒城 。仙境海岸,鲜美烟台 。爱在烟台,难以离开 。谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 。福山区都没发展起来,栖霞到烟台还有50公里,市领导会给栖霞划区吗?第三,栖霞位置比较尴尬,内陆就不说了 。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地,高速发展的社会,没有便利的交通是相对不行的 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。首先是龙口市,山东目前最强的县级市是龙口,在山东所有县级市中经济排名第一,在中国所有县级市中排名11位 。以前青岛即墨山东第一的位置由于撤市建区,所以不算在县级市行列 。龙口的工业发达,旅游业发达,以南山集团为龙头的众多知名企业为龙口的经济腾飞做出了巨大贡献,兴民钢圈、南山铝业、隆基机械、道恩集团、胜通集团、龙矿集团等知名企业在山东省内也都是名列前茅,所以龙口未来的的潜力无限 。龙口作为烟台县级市地处山东半岛北部突起区域的西端,仿佛一条巨龙张开的大口 。拥有的龙口港是国家一类港口,港口的优势对龙口的经济带动有很大作用,并且龙口港也是知名度很高的港口,历史上著名的闯关东,除了陆路经山海关进入东北地区外,经由龙口港水路去往辽东也是一条快速的路线 。另外龙口的城市建设也很有特色,老城区黄县位于东部,工业城位于西部沿海,南部到罗山脚下的大片区域是南山集团所在地,城建以及旅游开发非常完善,北部沿海大片区域南山集团目前也开发的很有特色,另外建有本科院校南山学院,未来龙口的发展如果能将北马镇、徐福镇开发建成区相连接,未来势必会持续做大做强龙口,加之烟台机场搬迁西部后,使得龙口的出行更加方便,而随着蓬莱划区的进程,未来龙口和烟台市区就是相互连接的,经济上也可起到协同发展 。其次是荣成市,荣成位于山东半岛的最东端,真正的与韩国隔海相望 。荣成市作为威海县级市,一直是经济强市,荣成的旅游业发达,从小山东电视台播放的“山东荣成成山头”广告印象十分深刻 。神雕山野生动物园、海驴岛景区、石岛赤山等景区知名度非常高,也十分具备特色 。另外,荣成拥有两个一类开放港口,贸易往来十分繁荣,另外荣成拥有一个省级开发区和一个省级工业园,园区经济发展也很不错,而且荣成有两个省级旅游度假区,是度假天堂 。荣成因为距离韩国近,建有中韩自由贸易示范区,在未来发展潜力也是不可限量 。如有不同看法,欢迎留言探讨今天刚公布了2020年的成绩,烟台2020年GDP名义增速为3.6%,GDP总量是7816亿,说实话这个成绩我认为很一般,本来以为能达到8000亿级别的 。追前面的就别想了,都是万亿级的,比如济南合肥西安南通泉州等等,咱跟人家差太多 。后面的追兵却很猛,常州、唐山都不可小觑 。关于过万亿,其实烟台政府部门早前的表述已经有了,就是十四五期间GDP要破万亿,所以最多五年时间要实现 。但这个目标也并非轻而易举的,大概需要每年保持5%以上的增速才可以 。考虑到疫情逐渐好转,2021年GDP会有较大提升,乐观估计7%-9%的增速都有可能,但之后的四年能达到什么样的增速就不好说了 。保持GDP增速,无非还是靠三驾马车:投资、消费、出口 。所以,对烟台来说,加大投资、拉动消费、扩大贸易规模是必须的 。投资方面,要靠大工程大项目,比如九大工程、裕龙岛炼化项目、潍烟高铁以及烟台一直苦盼的轨道交通等(还有人争论烟台开建地铁的必要性的话,我觉得真是目光短浅了,现在应该争取发改委早批复早开工) 。龙头企业和产业集群的带动作用至关重要,烟台化工、医药、制造、信息等方面的龙头企业应该加速发展,比如万华、万润、泰和、南山、荣昌、绿叶、东诚、杰瑞、中集来福士、睿创微纳等等 。这方面,个人觉得万华和睿创微纳做的很好,一个是山东市值最高的上市公司(目前3600亿),一个是山东第一家科创版上市公司,非制冷红外芯片领域绝对的龙头 。消费和出口方面就不赘述了,烟台能人大咖以及政府的多数人都是极聪明的人,比俺强太多 。北方经济整体疲软的情况下,作为北方经济最发达的地级市,烟台应该有信心、有决心、有计划、有能力突破阴霾,再塑辉煌 。生于斯长于斯,特别希望烟台不掉队,快点跑 。加油,我的家乡!山海仙境,葡萄酒城 。仙境海岸,鲜美烟台 。爱在烟台,难以离开 。作为一个土生土长的胶东人,如果让我到北京新发地买苹果,我会毫不犹豫选择陕西苹果,准确地说,我会买洛川苹果 。洛川苹果生长在日照强,温差大的高原地区,皮薄、香、甜、脆,果肉细腻、密实、汁水大 。这是洛川苹果的内在品质 。从外表看,洛川苹果个头适中,体态匀溜,颜色喜人 。特別是个头适中这点,很讨买家青睐 。一些企事业单位选用配餐,洛川苹果不大不小,一人一个正好,太大了吃不下 。烟台苹果个头普遍较大,一人一个吃不下 。切开吃呢,切面不一会儿就氧化了,颜色变暗 。近年来烟台苹果在个头大上作文章,刻上"福禄寿喜"等吉祥字样 。个人吃没必要,送礼吧要看情况,因为有人认为刻上字的苹果更适合作供品 。还有一层,陕甘苹果经营都很实在 。在新发地市场上,买一箱洛川苹果,经销商敢把苹果从纸箱里整体拿出来,每一层苹果个头、颜色乃至形状,大体都一样 。烟台苹果打开箱,第一层还不错,越往下越不忍卒视 。经销环节没把握好,坏了名声 。如果烟台和洛川各拿出精品苹果进行王牌对决,口感上还是烟台苹果占优 。最好的烟台栖霞红富士苹果糖度达18,而其它苹果平均糖度仅为12 。栖霞人来回答一下吧!栖霞面积很大,2000多平方公里,山东省内绝对排前十名 。所以要问栖霞能不能发展起来,不准确,因为栖霞有的镇可以发展很好的,但大部分不好 。首先,2000多平方公里的土地80%都是山区,只有东北角的桃村和西南角的观里官道有两块低矮的丘陵,勉强算是平原 。山区意味着交通不便,没有路自然难致富!栖霞县城在山谷里,十多年前上学时什么样现在还是什么样,而且现在人气没有原来旺了 。县城没有一家大型商场,大部分时尚女装品牌都没有卖 。国庆节期间,想买一罐美赞臣蓝臻奶粉,找了一个上午没有买到 。后来才明白,因为没有连锁的母婴店,蓝臻只走大渠道,小店拿不到货,所以没有卖的 。所以说栖霞县城注定就这样了,除非中国发生剧变 。还记得2007年看过一个新闻,栖霞连续11年是计划生育先进县,那时就感觉不好了,没有人的地方肯定没有前途 。这样的事居然还在宣传 。现在去栖霞看看,汽车4s店都没有几个 。不多的人口中,大部分是老人,苹果不值钱,没有什么消费能力,根本撑不起4s店 。反观龙口莱州,都有4s店一条街,大部分汽车品牌都有卖 。栖霞作为烟台唯一一个不靠海的县,群众思想本就保守,务农为主,鲜有村办企业,现在的环保大环境下,以后就更不可能有了,小工业致富的年代已经过去了 。种苹果只能温饱,要致富不可能 。栖霞东北角,中桥亭口靠近烟台的福山区,发展还可以 。桃村有铁路高铁204国道穿过,是发展最好的镇了 。栖霞除了这几个镇,其他地方都不可能有前途 。一帮穷亲戚在一起,不可能致富 。栖霞要想发展,必须拆分 。第一种方案,西北角的苏家店镇划给龙口,西面的寺口官道观里划给招远,南面的杨础蛇窝划给莱阳,北面发展较好的中桥桃村和栖霞市区划成烟台市辖区,或者组成小的栖霞市 。栖霞市区直接改成一个街道办事处就可以了 。三条街的县城,不比东北的县城好多少 。接收栖霞乡镇的县市,要大力给予财政支持 。这样才有可能发展 。第二种方案,放弃发展,栖霞山区的人口慢慢向外迁移,主要迁移到东北角和西南角两个平原地区,山区还给大自然,几十年后,胶东屋脊是一个巨大的原始森林 。这种方式无为而治即可,现在看,政府就是打算这样 。栖霞人来回答一下吧!栖霞面积很大,2000多平方公里,山东省内绝对排前十名 。所以要问栖霞能不能发展起来,不准确,因为栖霞有的镇可以发展很好的,但大部分不好 。首先,2000多平方公里的土地80%都是山区,只有东北角的桃村和西南角的观里官道有两块低矮的丘陵,勉强算是平原 。山区意味着交通不便,没有路自然难致富!栖霞县城在山谷里,十多年前上学时什么样现在还是什么样,而且现在人气没有原来旺了 。县城没有一家大型商场,大部分时尚女装品牌都没有卖 。国庆节期间,想买一罐美赞臣蓝臻奶粉,找了一个上午没有买到 。后来才明白,因为没有连锁的母婴店,蓝臻只走大渠道,小店拿不到货,所以没有卖的 。所以说栖霞县城注定就这样了,除非中国发生剧变 。还记得2007年看过一个新闻,栖霞连续11年是计划生育先进县,那时就感觉不好了,没有人的地方肯定没有前途 。这样的事居然还在宣传 。现在去栖霞看看,汽车4s店都没有几个 。不多的人口中,大部分是老人,苹果不值钱,没有什么消费能力,根本撑不起4s店 。反观龙口莱州,都有4s店一条街,大部分汽车品牌都有卖 。栖霞作为烟台唯一一个不靠海的县,群众思想本就保守,务农为主,鲜有村办企业,现在的环保大环境下,以后就更不可能有了,小工业致富的年代已经过去了 。种苹果只能温饱,要致富不可能 。栖霞东北角,中桥亭口靠近烟台的福山区,发展还可以 。桃村有铁路高铁204国道穿过,是发展最好的镇了 。栖霞除了这几个镇,其他地方都不可能有前途 。一帮穷亲戚在一起,不可能致富 。栖霞要想发展,必须拆分 。第一种方案,西北角的苏家店镇划给龙口,西面的寺口官道观里划给招远,南面的杨础蛇窝划给莱阳,北面发展较好的中桥桃村和栖霞市区划成烟台市辖区,或者组成小的栖霞市 。栖霞市区直接改成一个街道办事处就可以了 。三条街的县城,不比东北的县城好多少 。接收栖霞乡镇的县市,要大力给予财政支持 。这样才有可能发展 。第二种方案,放弃发展,栖霞山区的人口慢慢向外迁移,主要迁移到东北角和西南角两个平原地区,山区还给大自然,几十年后,胶东屋脊是一个巨大的原始森林 。这种方式无为而治即可,现在看,政府就是打算这样 。谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 。福山区都没发展起来,栖霞到烟台还有50公里,市领导会给栖霞划区吗?第三,栖霞位置比较尴尬,内陆就不说了 。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地,高速发展的社会,没有便利的交通是相对不行的 。………不过栖霞各个乡镇的工业基础都很好,现在发展的经济也都比较好,像是中桥镇,桃村镇划到福山区的可能性倒是有 。整个栖霞市划区个人感觉不靠谱 。个人视角所见,如有冒犯,请见谅!栖霞人来回答一下吧!栖霞面积很大,2000多平方公里,山东省内绝对排前十名 。所以要问栖霞能不能发展起来,不准确,因为栖霞有的镇可以发展很好的,但大部分不好 。首先,2000多平方公里的土地80%都是山区,只有东北角的桃村和西南角的观里官道有两块低矮的丘陵,勉强算是平原 。山区意味着交通不便,没有路自然难致富!栖霞县城在山谷里,十多年前上学时什么样现在还是什么样,而且现在人气没有原来旺了 。县城没有一家大型商场,大部分时尚女装品牌都没有卖 。国庆节期间,想买一罐美赞臣蓝臻奶粉,找了一个上午没有买到 。后来才明白,因为没有连锁的母婴店,蓝臻只走大渠道,小店拿不到货,所以没有卖的 。所以说栖霞县城注定就这样了,除非中国发生剧变 。还记得2007年看过一个新闻,栖霞连续11年是计划生育先进县,那时就感觉不好了,没有人的地方肯定没有前途 。这样的事居然还在宣传 。现在去栖霞看看,汽车4s店都没有几个 。不多的人口中,大部分是老人,苹果不值钱,没有什么消费能力,根本撑不起4s店 。反观龙口莱州,都有4s店一条街,大部分汽车品牌都有卖 。栖霞作为烟台唯一一个不靠海的县,群众思想本就保守,务农为主,鲜有村办企业,现在的环保大环境下,以后就更不可能有了,小工业致富的年代已经过去了 。种苹果只能温饱,要致富不可能 。栖霞东北角,中桥亭口靠近烟台的福山区,发展还可以 。桃村有铁路高铁204国道穿过,是发展最好的镇了 。栖霞除了这几个镇,其他地方都不可能有前途 。一帮穷亲戚在一起,不可能致富 。栖霞要想发展,必须拆分 。第一种方案,西北角的苏家店镇划给龙口,西面的寺口官道观里划给招远,南面的杨础蛇窝划给莱阳,北面发展较好的中桥桃村和栖霞市区划成烟台市辖区,或者组成小的栖霞市 。栖霞市区直接改成一个街道办事处就可以了 。三条街的县城,不比东北的县城好多少 。接收栖霞乡镇的县市,要大力给予财政支持 。这样才有可能发展 。第二种方案,放弃发展,栖霞山区的人口慢慢向外迁移,主要迁移到东北角和西南角两个平原地区,山区还给大自然,几十年后,胶东屋脊是一个巨大的原始森林 。这种方式无为而治即可,现在看,政府就是打算这样 。谢邀!个人感觉栖霞划区的可能性很低 。因为第一,目前看烟台的规划是开发区还往蓬莱方向发展,大季家,八角等地会成为重工业,有传言开发区还要建大学城…机场也建在蓬莱,倒是蓬莱能划区 。第二,栖霞还要隔着福山区才能到芝罘区和莱山区 。目前福山区的发展都乏力的很,没像样的规划更没有大型企业等,福山跟莱山区和开发区相比就是个农村,之前黑社会倒是挺猖獗,现在打黑都被抓了 。福山区都没发展起来,栖霞到烟台还有50公里,市领导会给栖霞划区吗?第三,栖霞位置比较尴尬,内陆就不说了 。唯一有火车站的地方还离着栖霞市里好几十里地,高速发展的社会,没有便利的交通是相对不行的 。………不过栖霞各个乡镇的工业基础都很好,现在发展的经济也都比较好,像是中桥镇,桃村镇划到福山区的可能性倒是有 。整个栖霞市划区个人感觉不靠谱 。个人视角所见,如有冒犯,请见谅!今天刚公布了2020年的成绩,烟台2020年GDP名义增速为3.6%,GDP总量是7816亿,说实话这个成绩我认为很一般,本来以为能达到8000亿级别的 。追前面的就别想了,都是万亿级的,比如济南合肥西安南通泉州等等,咱跟人家差太多 。后面的追兵却很猛,常州、唐山都不可小觑 。关于过万亿,其实烟台政府部门早前的表述已经有了,就是十四五期间GDP要破万亿,所以最多五年时间要实现 。但这个目标也并非轻而易举的,大概需要每年保持5%以上的增速才可以 。考虑到疫情逐渐好转,2021年GDP会有较大提升,乐观估计7%-9%的增速都有可能,但之后的四年能达到什么样的增速就不好说了 。保持GDP增速,无非还是靠三驾马车:投资、消费、出口 。所以,对烟台来说,加大投资、拉动消费、扩大贸易规模是必须的 。投资方面,要靠大工程大项目,比如九大工程、裕龙岛炼化项目、潍烟高铁以及烟台一直苦盼的轨道交通等(还有人争论烟台开建地铁的必要性的话,我觉得真是目光短浅了,现在应该争取发改委早批复早开工) 。龙头企业和产业集群的带动作用至关重要,烟台化工、医药、制造、信息等方面的龙头企业应该加速发展,比如万华、万润、泰和、南山、荣昌、绿叶、东诚、杰瑞、中集来福士、睿创微纳等等 。这方面,个人觉得万华和睿创微纳做的很好,一个是山东市值最高的上市公司(目前3600亿),一个是山东第一家科创版上市公司,非制冷红外芯片领域绝对的龙头 。消费和出口方面就不赘述了,烟台能人大咖以及政府的多数人都是极聪明的人,比俺强太多 。北方经济整体疲软的情况下,作为北方经济最发达的地级市,烟台应该有信心、有决心、有计划、有能力突破阴霾,再塑辉煌 。生于斯长于斯,特别希望烟台不掉队,快点跑 。加油,我的家乡!山海仙境,葡萄酒城 。仙境海岸,鲜美烟台 。爱在烟台,难以离开 。

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