1，古代战场的凶器之战车一辆战车有多厉害中国古代在战争中用于攻守的车辆 。攻车直接对敌作战，守车用于屯守并载运辎重 。一般文献中习惯将攻车称为战车，或称兵车、革车、武车、轻车和长毂 。夏朝已有战车和小规模的车战 。从商经西周至春秋，战车一直是军队的主要装备，车战是主要作战方式 。秦朝战车的乘法和使用情况，可以从陕西省临潼县秦始皇陵兵马俑坑出土的战车兵得到准确反映 。尽管出土时木质车体已经朽毁，但从陶质的战马、甲士的分布情形可以看出:每乘战车仍然是前驾4马，甲士3人，战车的形制也没有很大变化 。秦汉之交，汉将樊哙曾以轻车和骑兵攻破雍南;汝阴侯夏侯婴善用战车，曾 4次以战车突击立功;车骑将军 灌婴 曾以车骑追击 项羽 至东城 。说明在汉初的战争中，战车仍然发挥着一定作用 。大约到汉武帝年间(公元前140~前87),汉王朝的军队为了与匈奴进行持续的战争，发展了大量骑兵部队,此后,战车在战场上便逐渐消失 。古代战车中国古代用于战斗的马车 。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马 。车上有甲士三人，中间一人负责驾车称为"御者"，左边一人负责远距离射击称为"射"或"多射"，右边一人负责近距离的短兵格斗称为"戎右" 。流马:源自诸葛亮的运输车，根据推测绘制洞屋车:用于攻城的战车，侯景曾经用它和它的改进型尖头木驴攻克建康，上面抗矢石，下面可以挖掘破城偏箱车:戚继光对抗北方游牧民族军队的战车，一侧的装甲可以作为初步的掩体春秋战车:中国古代的正式战车，成员包括一个使用长兵器的武士，一名射手和一名御手冲车:诸葛亮攻击陈仓的武器，也是历代进行攻城的时候使用的重要战车，在陈仓，被郝昭用链球式磨盘所破巢车:古代的装甲侦察车，用于窥伺城中动静，带有可以升降的牛皮车厢，估计是唐代出现的正箱车:三面带有装甲，可以用于推出去进攻了塞门车:守城的武器，一旦城门被撞开，这就是活动的城门云梯车:云梯可不是一般电影上那样一个简单的梯子，它带有防盾，绞车，抓钩等多种专用攀城工具塞门刀车:加以改进的塞门车，这样对方很难攀援，形成活动的壁垒战车的主要武器有两类，格斗兵器和远射兵器 。车战的主要格斗兵器为戈，戈是一种长柄的勾状兵器，有锋利的双面刃和前锋，战车所配备的戈一般长三米左右，由"戎右"使用在战车交错时用于勾击或啄击 。到了春秋时期戈大量的为戟所取代 。车上的甲士一般配备有青铜剑用于防身，在战车毁坏或敌人跃上战车时作贴身战斗 。战车上的远射兵器主要为弓或弩，这些远射兵器由射手负责使用，主要在战车较远距离冲击时，进行射击 。战车上的人员防护主要靠皮制的甲胄和盾，(也有少量的铜制防具)战车的成员主要直立与车中战斗，所以甲士兵用的皮甲都有较长的甲身，并且根据人员分工的不同有不同侧重，如"戎右"需要挥动戈、戟等武器格斗所以他的"披膊"一般只到肩部，而"御者"则把"披膊"向下延伸到手手腕，并连有护手 。战车上一般使用大型盾，多数为皮制，并在盾加缀青铜部件用于加固 。其种类很多，有轻车、冲车和戊车等 。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用 。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了"千乘之国"、"万乘之国" 。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台 。1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜车 。前面的一号车为双轮、单辕结构，前驾四马，车舆为横长方形，宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下 。车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞 。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑 。其名叫立车，又叫戎车、高车，乘车时立于车上 。
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