f404,F414的设计与研制特点( 三 )


美国F404涡扇发动机,为什么成为很多国家的本国战斗机动力?

f404,F414的设计与研制特点


F404/GeneraⅠ.EⅠectrⅰc美国通用公司军用(加力式)涡扇发动机,被国际航发领域誉“成熟与先进技术相结合的典范之作” 。该型号发动机工艺先进、采用复合材料技术、是国际同类型中推涡扇发动机里使用寿命最长的(超出同类型发动机寿命数倍),稳定性、可靠性强是其做大优势 。虽然、F404技术先进、可靠性高、使用寿命长、但是,F404在高空高速上表现一般 。
【f404,F414的设计与研制特点】充分体现通用公司航空工业基础积淀雄厚以及综合优势!1975年通用公司与美国海军合作研发的一型发动机 。1979年12月F404-GE–400定型°1980年交付首台 。(配套机型:美F/A–18“大黄蜂舰载机)(装备F404-F1D2发动机的第一种实用隐身战斗机:美F–117)F404基本参数:发动机长3.912mm直径889mm净重1.036Kg推重比7.8:1静推力10.500~19.000磅(85KN)F404系列型号100D、400D、F1D2、100A、F412(F5D2)!装备机型:F/F18、F20、以色列“幼狮”、瑞典jas–39、印度“光辉”、台湾“经国、韩国“T50”、法国“阵风”、F117……(瑞典JAS–39战斗机)(以色列“幼狮”单发空优战斗机)(美国“F–20”高级教练机)(印度“光辉”战斗机)(法国“阵风”战斗机)F404系列航空发动机以其优秀品质获得了“国际通用型”战斗机动力系统美誉,经典之作! 。

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