绿源电动车质量好吗，绿源电动车质量怎么样 _电动车

1，绿源电动车质量怎么样绿源电动车质量还是可以的，毕竟是老品牌了，质量比较有保障。而且绿源电动车的联动陶瓷刹车技术，能让左右手均能同时控制前后两个刹车，我觉得绿源的整体质量在所有电动车之上，而且价格不高，性价比高，他有安全双制动，磁编码防盗锁，20项免费服务，电池ugb，这些都是别的品牌所没有的，关键是他没有拉线照样刹车这是别的车所没有的，刹车的同时还能给车子充电，还有很多好处，你最好到绿源店里去看看。比较一下不就知道啦？

2，绿源电动车质量怎么样绿源电动车的质量在所有电动车算得是很好的，它有安全双制动，磁编码防盗锁，20项免费服务。绿源是全球领先的电动个人交通工具的制造商。集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、绿源电动车（江苏）三轮车生产基地、绿源电动车金华百亩配套园、绿源电动车山东千亩产业园六个主要制造基地，以及多个研究中心和生产实体。【绿源电动车质量好吗，绿源电动车质量怎么样】

3，绿源电动车和雅迪哪个好绿源电动车那质量是杠杠的，从以下几个方面可以看出：1、绿源选材靠谱，基本上都是加厚加粗加量，而且是靠谱的供应商，基本是专业领域的一流；2、绿源大量采用自动化，比如车架打弯、焊接、表面处理、电机绕线等，更多的工艺采用自动化，能够保证质量稳定，俗话说做一个质量好的容易，一直都好就难了；3、绿源具有严苛的质量检测体系，比如车架，鞍座、刹车、防锈、防水、开关、灯光等，大约有220个大项，1000个小项的严苛检测，放心；4、绿源还有专门的品质部门，从从开始到用户手里，有十多道检验流程，多保险。以上，希望能够对你有所帮助。绿源电动车那质量是杠杠的，从以下几个方面可以看出：1、绿源选材靠谱，基本上都是加厚加粗加量，而且是靠谱的供应商，基本是专业领域的一流；2、绿源大量采用自动化，比如车架打弯、焊接、表面处理、电机绕线等，更多的工艺采用自动化，能够保证质量稳定，俗话说做一个质量好的容易，一直都好就难了；3、绿源具有严苛的质量检测体系，比如车架，鞍座、刹车、防锈、防水、开关、灯光等，大约有220个大项，1000个小项的严苛检测，放心；4、绿源还有专门的品质部门，从从开始到用户手里，有十多道检验流程，多保险。以上，希望能够对你有所帮助。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点绿源电动车那质量是杠杠的，从以下几个方面可以看出：1、绿源选材靠谱，基本上都是加厚加粗加量，而且是靠谱的供应商，基本是专业领域的一流；2、绿源大量采用自动化，比如车架打弯、焊接、表面处理、电机绕线等，更多的工艺采用自动化，能够保证质量稳定，俗话说做一个质量好的容易，一直都好就难了；3、绿源具有严苛的质量检测体系，比如车架，鞍座、刹车、防锈、防水、开关、灯光等，大约有220个大项，1000个小项的严苛检测，放心；4、绿源还有专门的品质部门，从从开始到用户手里，有十多道检验流程，多保险。以上，希望能够对你有所帮助。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。绿源电动车那质量是杠杠的，从以下几个方面可以看出：1、绿源选材靠谱，基本上都是加厚加粗加量，而且是靠谱的供应商，基本是专业领域的一流；2、绿源大量采用自动化，比如车架打弯、焊接、表面处理、电机绕线等，更多的工艺采用自动化，能够保证质量稳定，俗话说做一个质量好的容易，一直都好就难了；3、绿源具有严苛的质量检测体系，比如车架，鞍座、刹车、防锈、防水、开关、灯光等，大约有220个大项，1000个小项的严苛检测，放心；4、绿源还有专门的品质部门，从从开始到用户手里，有十多道检验流程，多保险。以上，希望能够对你有所帮助。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。绿源电动车那质量是杠杠的，从以下几个方面可以看出：1、绿源选材靠谱，基本上都是加厚加粗加量，而且是靠谱的供应商，基本是专业领域的一流；2、绿源大量采用自动化，比如车架打弯、焊接、表面处理、电机绕线等，更多的工艺采用自动化，能够保证质量稳定，俗话说做一个质量好的容易，一直都好就难了；3、绿源具有严苛的质量检测体系，比如车架，鞍座、刹车、防锈、防水、开关、灯光等，大约有220个大项，1000个小项的严苛检测，放心；4、绿源还有专门的品质部门，从从开始到用户手里，有十多道检验流程，多保险。以上，希望能够对你有所帮助。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。绿源电动车质量不错，值得购买，非常适合上班族。七年前，我购买了一辆绿源电动车，电池很耐用，充满电我经常从市区骑车回老家，路程六十里吧，骑到家没有丝毫问题，而且还有剩余的电。绿源电动车还有一大性能，那就是车身好，大架结实牢靠，骑着稳当，即便遇到风速大，车身也不摇摆，依然正常行驶。前几天家人想换辆新的电动车，我从内心不愿意，因为骑着非常顺手，车况依然良好，虽然有点破旧，并不影响路程，我坚持还骑绿源电动车。只要是心爱之物，只要性能好，只要骑着稳当安全，没有必要浪费资源。绿源电动车质量绝对没有问题，我建议你不要犹豫，抓紧购买吧。绿源电动车那质量是杠杠的，从以下几个方面可以看出：1、绿源选材靠谱，基本上都是加厚加粗加量，而且是靠谱的供应商，基本是专业领域的一流；2、绿源大量采用自动化，比如车架打弯、焊接、表面处理、电机绕线等，更多的工艺采用自动化，能够保证质量稳定，俗话说做一个质量好的容易，一直都好就难了；3、绿源具有严苛的质量检测体系，比如车架，鞍座、刹车、防锈、防水、开关、灯光等，大约有220个大项，1000个小项的严苛检测，放心；4、绿源还有专门的品质部门，从从开始到用户手里，有十多道检验流程，多保险。以上，希望能够对你有所帮助。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。绿源电动车质量不错，值得购买，非常适合上班族。七年前，我购买了一辆绿源电动车，电池很耐用，充满电我经常从市区骑车回老家，路程六十里吧，骑到家没有丝毫问题，而且还有剩余的电。绿源电动车还有一大性能，那就是车身好，大架结实牢靠，骑着稳当，即便遇到风速大，车身也不摇摆，依然正常行驶。前几天家人想换辆新的电动车，我从内心不愿意，因为骑着非常顺手，车况依然良好，虽然有点破旧，并不影响路程，我坚持还骑绿源电动车。只要是心爱之物，只要性能好，只要骑着稳当安全，没有必要浪费资源。绿源电动车质量绝对没有问题，我建议你不要犹豫，抓紧购买吧。三年多前绿源和雅迪几乎不相上下，甚至绿源电动车的质量还略好于雅迪！但是随着两年前雅迪逐步开发铂金版系列车型以来，从车辆配件的整体质量上来看进步很大，抛开简易款电动自行车就高端产品线来说雅迪已经领先于绿源了，虽然部分车型有一定的瑕疵但是这不影响雅迪造好车的决心。铂金车型内部展示。车架细节！电池仓及走线布局。规整的内部构造。Z3及Z3S 。不过目前电动车发展都开始注重内在品质了，在行业优胜劣汰的大环境下小作坊的偷工减料也逐步被大厂淘汰一些小众产品也将淡出人们视线，剩下的一些大品牌互相竞争提高质量还是对消费者有很大好处的。最后希望雅迪，绿源，新日，台铃，爱玛，等等一些品牌尽量造出自主设计的漂亮车型，让这个行业过度的同质化产品不再出现！相信“百花争艳”才会迎来“满园春色”的。应＂悟空小秘书＂邀答！绿源电动车的质量怎么样？缘源电动车算老牌子了，老百姓的反馈意见还是不错的。1??绿源车首先是与国标相对照，超重。虽然国家对电动自行车有严格规定TDT1454Z绿源电动车，在最高车速，整车重量上不合格，这都容易造成车重车快刹车不灵。有些省市工商行政管理部门已经对超标产品进行查处限制销售，你如果购买了，要考虑今后交通部门进行整治时，是否能过关。2??绿源电动车的车架是过硬的，又都是用机器人焊接的、流水操作，焊点均匀，只是外面的塑料壳就不过硬了。3??根据价格定质量，电机采用的有刷低速，无刷低速，无刷高速。＊无刷高速电机，效率高，过载爬坡能力强，启动的力矩又大，通过变速齿轮变速后就是有噪音。＊无刷低速，未装减速齿轮，具有免维无噪，但启动电流大，控制器较复杂。过载爬坡不如高速的好！＊有刷低速也无齿轮，结构简单，成本低，起步上坡载重差，耗电多。电机的高速有3000转，低速的只有500转。通过比较，就知道你的车子为何与这几种中的一项相符！4??绿源的车胎坚挺，能储气。利用钢丝轮胎联动陶瓷刹车，零磁阻电机，保证不惧恶劣条件骑行。绿源有防盗报警器，定车轻松省力。绿源在试验电池续航上达100公里，当然这不能听宣传，还要看路况和载重而区别！5??绿源可维护UGB、电池价格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上为一组四块包装价格60V20A一980元五块包装谢谢你的阅读??！应＂悟空小秘书＂邀答！绿源电动车的质量怎么样？缘源电动车算老牌子了，老百姓的反馈意见还是不错的。1??绿源车首先是与国标相对照，超重。虽然国家对电动自行车有严格规定TDT1454Z绿源电动车，在最高车速，整车重量上不合格，这都容易造成车重车快刹车不灵。有些省市工商行政管理部门已经对超标产品进行查处限制销售，你如果购买了，要考虑今后交通部门进行整治时，是否能过关。2??绿源电动车的车架是过硬的，又都是用机器人焊接的、流水操作，焊点均匀，只是外面的塑料壳就不过硬了。3??根据价格定质量，电机采用的有刷低速，无刷低速，无刷高速。＊无刷高速电机，效率高，过载爬坡能力强，启动的力矩又大，通过变速齿轮变速后就是有噪音。＊无刷低速，未装减速齿轮，具有免维无噪，但启动电流大，控制器较复杂。过载爬坡不如高速的好！＊有刷低速也无齿轮，结构简单，成本低，起步上坡载重差，耗电多。电机的高速有3000转，低速的只有500转。通过比较，就知道你的车子为何与这几种中的一项相符！4??绿源的车胎坚挺，能储气。利用钢丝轮胎联动陶瓷刹车，零磁阻电机，保证不惧恶劣条件骑行。绿源有防盗报警器，定车轻松省力。绿源在试验电池续航上达100公里，当然这不能听宣传，还要看路况和载重而区别！5??绿源可维护UGB、电池价格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上为一组四块包装价格60V20A一980元五块包装谢谢你的阅读??！我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。应＂悟空小秘书＂邀答！绿源电动车的质量怎么样？缘源电动车算老牌子了，老百姓的反馈意见还是不错的。1??绿源车首先是与国标相对照，超重。虽然国家对电动自行车有严格规定TDT1454Z绿源电动车，在最高车速，整车重量上不合格，这都容易造成车重车快刹车不灵。有些省市工商行政管理部门已经对超标产品进行查处限制销售，你如果购买了，要考虑今后交通部门进行整治时，是否能过关。2??绿源电动车的车架是过硬的，又都是用机器人焊接的、流水操作，焊点均匀，只是外面的塑料壳就不过硬了。3??根据价格定质量，电机采用的有刷低速，无刷低速，无刷高速。＊无刷高速电机，效率高，过载爬坡能力强，启动的力矩又大，通过变速齿轮变速后就是有噪音。＊无刷低速，未装减速齿轮，具有免维无噪，但启动电流大，控制器较复杂。过载爬坡不如高速的好！＊有刷低速也无齿轮，结构简单，成本低，起步上坡载重差，耗电多。电机的高速有3000转，低速的只有500转。通过比较，就知道你的车子为何与这几种中的一项相符！4??绿源的车胎坚挺，能储气。利用钢丝轮胎联动陶瓷刹车，零磁阻电机，保证不惧恶劣条件骑行。绿源有防盗报警器，定车轻松省力。绿源在试验电池续航上达100公里，当然这不能听宣传，还要看路况和载重而区别！5??绿源可维护UGB、电池价格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上为一组四块包装价格60V20A一980元五块包装谢谢你的阅读??！我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点应＂悟空小秘书＂邀答！绿源电动车的质量怎么样？缘源电动车算老牌子了，老百姓的反馈意见还是不错的。1??绿源车首先是与国标相对照，超重。虽然国家对电动自行车有严格规定TDT1454Z绿源电动车，在最高车速，整车重量上不合格，这都容易造成车重车快刹车不灵。有些省市工商行政管理部门已经对超标产品进行查处限制销售，你如果购买了，要考虑今后交通部门进行整治时，是否能过关。2??绿源电动车的车架是过硬的，又都是用机器人焊接的、流水操作，焊点均匀，只是外面的塑料壳就不过硬了。3??根据价格定质量，电机采用的有刷低速，无刷低速，无刷高速。＊无刷高速电机，效率高，过载爬坡能力强，启动的力矩又大，通过变速齿轮变速后就是有噪音。＊无刷低速，未装减速齿轮，具有免维无噪，但启动电流大，控制器较复杂。过载爬坡不如高速的好！＊有刷低速也无齿轮，结构简单，成本低，起步上坡载重差，耗电多。电机的高速有3000转，低速的只有500转。通过比较，就知道你的车子为何与这几种中的一项相符！4??绿源的车胎坚挺，能储气。利用钢丝轮胎联动陶瓷刹车，零磁阻电机，保证不惧恶劣条件骑行。绿源有防盗报警器，定车轻松省力。绿源在试验电池续航上达100公里，当然这不能听宣传，还要看路况和载重而区别！5??绿源可维护UGB、电池价格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上为一组四块包装价格60V20A一980元五块包装谢谢你的阅读??！我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。应＂悟空小秘书＂邀答！绿源电动车的质量怎么样？缘源电动车算老牌子了，老百姓的反馈意见还是不错的。1??绿源车首先是与国标相对照，超重。虽然国家对电动自行车有严格规定TDT1454Z绿源电动车，在最高车速，整车重量上不合格，这都容易造成车重车快刹车不灵。有些省市工商行政管理部门已经对超标产品进行查处限制销售，你如果购买了，要考虑今后交通部门进行整治时，是否能过关。2??绿源电动车的车架是过硬的，又都是用机器人焊接的、流水操作，焊点均匀，只是外面的塑料壳就不过硬了。3??根据价格定质量，电机采用的有刷低速，无刷低速，无刷高速。＊无刷高速电机，效率高，过载爬坡能力强，启动的力矩又大，通过变速齿轮变速后就是有噪音。＊无刷低速，未装减速齿轮，具有免维无噪，但启动电流大，控制器较复杂。过载爬坡不如高速的好！＊有刷低速也无齿轮，结构简单，成本低，起步上坡载重差，耗电多。电机的高速有3000转，低速的只有500转。通过比较，就知道你的车子为何与这几种中的一项相符！4??绿源的车胎坚挺，能储气。利用钢丝轮胎联动陶瓷刹车，零磁阻电机，保证不惧恶劣条件骑行。绿源有防盗报警器，定车轻松省力。绿源在试验电池续航上达100公里，当然这不能听宣传，还要看路况和载重而区别！5??绿源可维护UGB、电池价格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上为一组四块包装价格60V20A一980元五块包装谢谢你的阅读??！我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。绿源电动车质量不错，值得购买，非常适合上班族。七年前，我购买了一辆绿源电动车，电池很耐用，充满电我经常从市区骑车回老家，路程六十里吧，骑到家没有丝毫问题，而且还有剩余的电。绿源电动车还有一大性能，那就是车身好，大架结实牢靠，骑着稳当，即便遇到风速大，车身也不摇摆，依然正常行驶。前几天家人想换辆新的电动车，我从内心不愿意，因为骑着非常顺手，车况依然良好，虽然有点破旧，并不影响路程，我坚持还骑绿源电动车。只要是心爱之物，只要性能好，只要骑着稳当安全，没有必要浪费资源。绿源电动车质量绝对没有问题，我建议你不要犹豫，抓紧购买吧。应＂悟空小秘书＂邀答！绿源电动车的质量怎么样？缘源电动车算老牌子了，老百姓的反馈意见还是不错的。1??绿源车首先是与国标相对照，超重。虽然国家对电动自行车有严格规定TDT1454Z绿源电动车，在最高车速，整车重量上不合格，这都容易造成车重车快刹车不灵。有些省市工商行政管理部门已经对超标产品进行查处限制销售，你如果购买了，要考虑今后交通部门进行整治时，是否能过关。2??绿源电动车的车架是过硬的，又都是用机器人焊接的、流水操作，焊点均匀，只是外面的塑料壳就不过硬了。3??根据价格定质量，电机采用的有刷低速，无刷低速，无刷高速。＊无刷高速电机，效率高，过载爬坡能力强，启动的力矩又大，通过变速齿轮变速后就是有噪音。＊无刷低速，未装减速齿轮，具有免维无噪，但启动电流大，控制器较复杂。过载爬坡不如高速的好！＊有刷低速也无齿轮，结构简单，成本低，起步上坡载重差，耗电多。电机的高速有3000转，低速的只有500转。通过比较，就知道你的车子为何与这几种中的一项相符！4??绿源的车胎坚挺，能储气。利用钢丝轮胎联动陶瓷刹车，零磁阻电机，保证不惧恶劣条件骑行。绿源有防盗报警器，定车轻松省力。绿源在试验电池续航上达100公里，当然这不能听宣传，还要看路况和载重而区别！5??绿源可维护UGB、电池价格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上为一组四块包装价格60V20A一980元五块包装谢谢你的阅读??！我是电动车维修工，我的第一辆车正是绿源的，迅鹰款，2013年8月购买。这款车避震很好，开着很舒服；车子外壳坚韧；车架结实，不容易生锈；电瓶用了三年，14年之前的电瓶比较耐用；轮胎用的是建大真空胎；很少出毛病，目前为止，换了一次电瓶，一次后轮车胎（鼓包了），绿源给我的第一印象还是蛮好的。我家在选购第二辆车的时候，毫不犹豫的购买了绿源，龟车。但是维修了几次了，因为我家人不像我那么懂得爱护车子，电机进水维修过，然后前轮轴承换过，充电器换过（原装80块），控制器换过（有时加电会嘟嘟响）。我不觉得是绿源质量不行，当然没有第一辆车那样印象好，电动车主要还是要懂得保养。买电动车应该选大品牌，不只是绿源，还有其他品牌。大品牌质量做工会比较好，车架结实不易生锈；避震舒适；轮胎用正新、朝阳、建大等好轮胎；充电器好……使用的时候毛病会比较少。不管你选哪个牌子，关键还是保养。不是说你买一辆2500的小牌子质量就差，容易出毛病。扯远了，回到楼主问题。绿源可以买，买电动车不差钱，买大牌子是正确的，感觉绿源还是比较低调的一个牌子。我是一个维修电动车十几年的维修工，首先来说下雅迪，雅迪最开始上市的时候那时候，那时候质量真的是好，雅迪前后轮胎用的正新的轮胎，控制器用的是晶汇的控制器，质量车架做工也可以，只是那是十多年前的事了，现在广告做的挺好，车的款式也比较新颖，销量也大，工厂也多，维修的几率也比较高，下面来说下绿源电动车，绿源做车的理念跟做人是的，比较实在，外表看起来没有雅迪外观好看，只是功能比较实用，而且有一点确实让我佩服的，那就是绿源电动车的电机，做的就比较人性话了，大家知道电动车的骑行离不开电机，而电动车的电机里面主要是磁铁，电动车在骑行的时候，电动车电机会发热，发热后电动车电机里面的磁铁会出现退磁的现象，这样的后果就会让电动的动力不足，电流加大，续航减少，而绿源电动车的电机里面可以加散热油，这样电动车在骑行的时候，电机所产生的热量就会很快的消失，这样电机里面的磁铁相对来说磁性降低比较慢，这样电动车的动力会保持一个状态，省电，所以要是买车的话，建议还是买绿源比较好。个人观点这个不用问，当然是台铃了。绿源虽说也是老牌子，但最近几年下滑严重，说明是有问题的。台铃是中国电动车三大品牌之一，绿源的排名就比较靠后了。台铃主打电动车跑得更远，掌握节能省电的核心科技，独创的“云动力系统”获得国家发明专利，大幅提升了整车能效，让电动车跑得更远。台铃始终苛求品质，先后通过韩国、欧盟认证以及中国3C、国家节能产品认证，成为了政府采购优先选择品牌，拥有行业唯一的国家质量培训基地，并多次荣获国际工业设计“奥斯卡”德国红点奖，成为联合国电动出行合作伙伴。2018年，台铃可谓大力发展的一年，研发的米拉、凯拉、T3等众多臻远版车型，在同等电池容量下，都跑出了行业续航里程新纪录，实力非凡。各大媒体都有报道，大家可以在网络上搜索就知道了。60V22AH的电动车一般品牌只能跑60-70公里，但台铃米拉可以轻松跑到112公里，让很多行业专业人士惊讶，在9月底的一场活动中，台铃米拉以20公里每小时的速度跑出了历史记录--145公里，完全是历史新纪录。绿源电动车总部在浙江省，主打安全特性吧。台铃电动车为什么能跑得远，主要就依赖于他们的核心技术，云动力系统，掌握省电核心科技，大幅提升了整车能效，让车子跑得更远。同时，台铃将品质全新升级，采用国内国际最顶尖的零部件，加上优秀的售后服务包括对车子的免费保养服务，都让台铃电动车领先于同行其他品牌。电动车什么最关键，当然是跑得远，跑得远台铃，没错的。绿源电动车质量不错，值得购买，非常适合上班族。七年前，我购买了一辆绿源电动车，电池很耐用，充满电我经常从市区骑车回老家，路程六十里吧，骑到家没有丝毫问题，而且还有剩余的电。绿源电动车还有一大性能，那就是车身好，大架结实牢靠，骑着稳当，即便遇到风速大，车身也不摇摆，依然正常行驶。前几天家人想换辆新的电动车，我从内心不愿意，因为骑着非常顺手，车况依然良好，虽然有点破旧，并不影响路程，我坚持还骑绿源电动车。只要是心爱之物，只要性能好，只要骑着稳当安全，没有必要浪费资源。绿源电动车质量绝对没有问题，我建议你不要犹豫，抓紧购买吧。三年多前绿源和雅迪几乎不相上下，甚至绿源电动车的质量还略好于雅迪！但是随着两年前雅迪逐步开发铂金版系列车型以来，从车辆配件的整体质量上来看进步很大，抛开简易款电动自行车就高端产品线来说雅迪已经领先于绿源了，虽然部分车型有一定的瑕疵但是这不影响雅迪造好车的决心。铂金车型内部展示。车架细节！电池仓及走线布局。规整的内部构造。Z3及Z3S 。不过目前电动车发展都开始注重内在品质了，在行业优胜劣汰的大环境下小作坊的偷工减料也逐步被大厂淘汰一些小众产品也将淡出人们视线，剩下的一些大品牌互相竞争提高质量还是对消费者有很大好处的。最后希望雅迪，绿源，新日，台铃，爱玛，等等一些品牌尽量造出自主设计的漂亮车型，让这个行业过度的同质化产品不再出现！相信“百花争艳”才会迎来“满园春色”的。