油价步入“9元时代”，600万新能源车主却笑不出来，这是为什么？
作为新能源车主，我笑不出来，因为我还未停止哭泣！我们家有一台比亚迪e5纯电动车，开了3年半 。真的是肠子都快悔青了！先声明，不是黑比亚迪，因为我相信，这是新能源车的通病！我从买新能源车两个月之后我就开始后悔，一直到现在 。我从没想过有一天我会因为买了新能源车而开心地发笑 。因为新能源车，真是又不划算又不方便！新能源车本身车价比较贵，而且贵很多，有被坑到的感觉 。
我当时买比亚迪e5的时候，落地15.6万元 。并且，4S店的人说，我是享受到了大几万块钱的补贴 。搞得好像我被命运选中了一样！我当时也是这样想，因此，很是得意了一阵！别人裸车价格22万的车，我15.6万落地就能拿下！直到有一天，我在街上看到一辆比亚迪速锐，我才知道，原来，比亚迪e5是由比亚迪速锐这款燃油车改过来的 。
然后我问了那个速锐车主，问他这辆车是多少钱买的，他说，落地6.5万！我崩溃了，就加个电池，你加我9.1万啊？是的，我知道新能源车的电池不便宜，但也不至于9万一颗吧？即使新能源车包括动力电池在内的三电系统值个五六万，燃油车的发动机 变速箱值1.5万好了 。油改电之后，最多比原来的价格贵4.5万左右，差不多11万左右落地，这才是合理的 。
现在我花了15.6万！怎么想都觉得不值得啊！而且，我当初还觉得是自己省了好几万，真是好笑啊！人家和我非亲非故，凭什么给我补贴六七万？其实说得好听而已，本来值11万的东西，价格提高到22万，然后给我优惠六七万，含泪赚我四五万！牛B啊 。当然，这也不是比亚迪一家这样做，事实上，国内的新能源车，价格都不便宜 。
长安逸动新能源14.99万，长安逸动燃油车8.49万元！荣威I5新能源13.88万，荣威I5燃油车7.29万！吉利帝豪新能源13.68万，吉利帝豪燃油车7.89万！这些是同样油改电的，非常容易比较 。而一些造车新势力，他们由于摆脱了油改电价格比较的束缚，在价格上，更是放飞了自我！小鹏P7，落地价格24万左右！蔚来ES8，中大型SUV！售价在46-62万之间！小鹏P7是B级车，大家可以去查一下，国产B级燃油轿车，有哪一款是超过15万的？还有，国产燃油的SUV，有哪一款可以卖到25万以上的？其实目前国内新能源车企，借着新能源车“弯道超车”的机会，在价格上先进行了弯道超车 。
比如，蔚来ES8，他的价格已经碾压大多数同级别的合资SUV了！那么，这些国产新能源车，真的已经做到在质量上碾压合资品牌了吗？只怕未必吧 。所以，我感觉，我买新能源车，买太早了，成为了小白鼠！太不划算了！新能源车省油不省钱！好吧，新能源车买车不划算，希望用车可以省回来 。新能源车不用加油，保养也很便宜，所以，应该可以省回来 。
很多人买新能源车，也是抱着这样的想法，以为可以省钱 。但是：理想很丰满，现实很骨感 。目前，网上的声音都是这样的，新能源车适合两种用车环境 。一、只在市里用，不跑长途！二、家里有两台车，一台油车，一台新能源车 。在市里用新能源车，跑长途用油车 。我来告诉大家，这两个方式，都不省钱 。尤其是后一种，简直不要太坑 。先说第一种，只在市里用，不跑长途 。
那么，这样的用车环境，一天行车一个来回，合理估计在60公里以内 。就以60公里来算，那么，一年250个工作日，总共行车里程是15000公里 。假定开10年报废，那么同级别新能源车和燃油车，分别花费多少呢？就拿比亚迪速锐和比亚迪E5来对比好了 。比亚迪速锐：新车落地价格：6.5万元油费：1.5L的国产车，油耗按7.5L/百公里来算，虽然目前油价比较高，但是前一两年并不高，而且油价并不会这样一直涨下去，我按平均7块钱/L来算 。
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