高速路为什么有软基路段,软基路段为什么开不快( 三 )


为什么新手司机,开车喜欢玩“夺命飞车”?经常开车的人,基本一眼就能辨别出哪些是新手司机,因为都是从新手期熬过来的,或多或少会有这样的毛病:1、有怒路症,觉得别人开车都是龟速,挡了自己的车道,于是见缝插针超车,关键还不打转向灯 。2、急性子,有些人就是天生的急性子,不喜欢开慢车,觉得车速不跑起来没有快感 。
3、开豪车爱炫耀,经常看到开超跑的人,一脚油门就轰到前面去了,有些人没有跑车的命,开个BBA也喜欢超车,觉得自己的车性能好,超车轻轻松松 。4、盲目对自己的车技自信,这是新手司机都会犯的毛病,觉得开了几年车技见长,人和车在他的面前都是玩具 。5、不知所谓的人,有些人压根不知道车祸的危害,因为他没有看过、经历过车祸,觉得一脚油门的推背感很爽,认为一直没出事,以后也不会出事,心存侥幸心理 。
新手司机一般会有两个极端:要么在高速龟速行驶,要么见车就超车 。这两种司机,不光害自己,还会拉遵纪守法的老司机垫背,毕竟车祸有时候是被动发生的 。不管什么司机,春节回家过年需要注意什么?拥有十年驾龄,不如拥有10000公里的高速驾驶经历来得靠谱!很多人驾照很早就考了,6年都换了一次驾驶证,认为自己车技起飞了,殊不知一年才跑个2~3000公里,关键还没上过高速,导致实地驾驶经验欠缺,这是很危险的 。
这种司机就算有十年驾龄,一旦遇到突发情况,很多人会陷入恐慌,最后把油门当刹车踩,然后悲剧了 。因此只要开车,要注意以下5点:第1点:敬畏生命,不管是自己的,还是别人的,生命只有一次 。第2点:不要开斗气车,毕竟林子大了,没素质的司机总会有那么几个,不要被他们的挑衅行为给惹怒了 。第3点:开车要把别的司机、行人所有非理性、不靠谱的行为都考虑进去,有时候真的会遇到大脑断电的人,提前预判,给自己留足反应时间 。
第4点:握着方向盘,就不要做跟开车无关的任何事,哪怕是老板打的电话也可以不接,不要在车上打电话、刷手机、跟女人打情骂俏,你的疏忽,可能是几个家庭的悲剧 。第5点:看到别人危险驾驶尽快远离,或者减速让其通过,或者加速超车离开,有很多悲剧都是被动的,只能说尽可能避免吧 。最后:谁的生命都是直播,不是录播,没有下次注意的说法 。
为什么国道跑80至90都没有压力,一上高速开80都觉得太快?有恐惧感?
国道跑80-90没压力也不是没可能,因为有些新修的国道路况很好,就像我们这里新修的国道,双向六车道,路况堪比高速公路,车少的时候跑个一百多毫无压力 。但是国道上很难连续以八九十的速度行驶,因为国道并不是全封闭道路,你要时刻留意各种行人车辆,还要提防测测速 。而高速公路是全封闭道路,标准的标线、数不胜数的各种提示牌都在提醒你这不是普通道路,再加上你从匝道驶入高速后旁边的车带着一阵气流从你旁边呼啸驶过,轮胎与地面撞击摩擦发出的巨大胎噪都会让你不由自主地紧张起来 。
特别对于没上过高速的人来说有时候甚至不知道怎么开了,走快车道害怕速度太慢被后车追尾,跑快了又不适应 。走慢车道的话大车太多,高速上有些重载车车速只有50公里左右,你跟在它们后面别说跑八九十了,你就是跑六十都觉得快 。所以说跑国道八九十没压力主要是因为这是偶尔撒个欢儿,可能你跑个几秒钟就减速了,在路况允许的时候会开车的基本上都敢这么跑 。
但是高速公路上你要连续以高速行驶,这对于一些新手来说确实有点难度 。其实跑高速并没有那么危险,根据车速选择合适的车道行驶就行了,变道时注意观察,提前打转向灯,与前车保持安全距离,有预见性地驾驶,比如老远看到前方有大货车你就要提前观察准备变道了,否则等你到跟前再变道而旁边车道又有车的时候就只能减速,这减速和再加速过程中就会有潜在的危险 。

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