中国为何要登月,为何中国也不登月了

为什么现在不提登月了?

中国为何要登月,为何中国也不登月了

因为把人送上月球 , 并不如很多人想象中那么简单 。很多人总觉得 , 我们已经可以把人送上太空了 , 再送远点不就到月球了么 。实际上 , 太空的空间站 , 距离地面的高度也不会超过400公里 。而地月距离是38万公里 。这距离差了将近1000倍 。这就好比北京一老大爷费劲吧啦地成功沿着胡同溜个弯 , 就觉得自己有能力徒步去西藏一样 。
而且 , 事实是 , 哪怕就是溜个弯的程度 , 也只有美 , 俄 , 中三国完成过 。这三个里面 , 中国嘛 , 还没这个能力去西藏 。毛子呢 , 也许辞职 , 然后倾家荡产也能来一次说走就走的旅行 , 但是他没这决心 。对美国来说 , 西藏嘛 , 一辈子得去一次 , 但只是去旅游的话 , 去个一两次也就够了 。犯不着没事去就那里度假 。根本原因还是在于 , 现在这个国际形势 , 去月球的意义只能是旅游 。
为什么中国多次上太空却不直接登月?
【中国为何要登月,为何中国也不登月了】
中国为何要登月,为何中国也不登月了

把航天员送入太空和送到月球 , 技术上差别还是很大的 , 目前我们没有直接登月 , 是因为还不具备这样的技术 , 比如现在推力最大的火箭 , 也不足以把人送入月球轨道 , 但相信很快就可以了 , 那就是长征九号正在研制当中 。航天技术是体现一个国家科技水平的重要标志 , 美国等是引领者 , 我国是后来者 , 但厚积薄发 , 近些年来稳步前进 , 我们在航天领域取得了巨大成就 。
千百年来 , 中国人对月亮一直很喜欢也很向往 , 尽管我国现在还没有明确的登月计划 , 但把我们自己的宇航员送到月球是航天科技工作者现阶段最大的梦想 。登月是一项系统工程 , 确保宇航员上得去 , 回得来 , 目前最大的问题莫过于大推力运载火箭 。长征五号是我国目前起飞规模最大、运载能力最大、技术跨度最大的运载火箭 , 运载能力近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨 , 是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志 。
2016年11月3日在海南文昌航天发射场首飞成功 , 遗憾的是在2017年7月2日长征五号遥二火箭发射后出现异常 , 任务失利 , 给后续嫦娥探月、空间站建设等重点建设任务造成了重大不利影响 , 可喜的是故障原因已经查明 。能把我们宇航员送入月球的不是长征五号 , 而是推力更大的长征九号 , 起飞质量超过4000吨 , 近地轨道运载能力140吨 , 地月转移轨道运载能力约50吨 , 运力与美国登月用的土星5号运载火箭相似 , 长征九号预计将于2028年左右在文昌航天发射场发射 , 也就是说 , 中国人登月最快也要在十年以后 , 但十分值得期待 。
为什么感觉最近中国的登月工程没有消息了?
中国为何要登月,为何中国也不登月了

的确 , 中国登月方面的消息很久都没有出来了 。也许 , 登月工程正在按部就班的进行 , 也许进展的并没有我们想象的那么快 , 甚至有可能停滞了 。在看世界上有登月计划的大国 。日本、印度、美国、欧盟 , 哪个都喊着我们要登月 , 要上月球建基地 , 但是大家都是空喊口号不实干 。为什么会这样呢?干任何事情都讲究个风险和回报 , 如回报大于风险 , 那这事儿就有的干 , 个人如此 , 企业如此 , 国家的大工程更是如此 。

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