宜昌二手丰田，旧的锐志和2010款那一款好 _丰田

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能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。感谢邀请回答这个问题，确实近期有不少城市透露出房地产似乎真的回暖的信息，作为湖北经济实力发展不错的宜昌市，似乎也不愿意缺席这场盛宴。那么4月销售数据真的就能表明宜昌楼市回暖吗？借此机会简单谈谈我的观察。4月份宜昌楼市不论是新建商品房还是二手房都是环比下跌一组数据给大家，2019年4月宜昌商品房网签总计1750套，环比减少12.28%；4月宜昌二手房成交823套，环比下跌35% 。这还仅仅是相比于3月份的环比数据，如果是同比来看的话下跌的更惨，以新建商品房为例，同比去年4月减少1038套，同比减少37.23%！！！这样的数据说明了什么？第一、楼市回温大多集中在一二线城市，三线城市还远远没有。最先开始传出楼市回温消息的城市是东部的杭州、南京等地，可以说事实也确实如此。东部地区本身的经济和产业实力确实使得房地产在调控变相放松和银行资金管控放松的情况下有所抬头。各大开发商在东部经济条件较好的“房价洼地”开始频繁拿地，甚至部分城市的土地溢价率已经高达70%等。这种迹象或许表明了，东部地区的房地产市场确实是已经回温了，而且东部地区本身的特点也使得这里的人对于各种投资和风向嗅觉更加灵敏。第二、宜昌二手房市场有价无市的情况不用回避。图上所示是2018年6月到如今的宜昌二手房价走势图，可以看到从2018年7月份房价达到最高点9265元后，已经连续下跌8个月了，而且不出意外5月份房价还将继续下跌，这里的跌幅已经达到9%左右。二手房有价无市，持续下跌只能说明一个问题：宜昌的真正购买力和需求已经不足了。2019年的房地产市场注定的分化的，三四线城市不好过是真的第一、一二线城市抢人大战、落户政策的放松和各种人才引进政策的实施，可以说使得三四线城市的人才流入更加困难。以宜昌为例，2017年常住人口为413.56万人，2018年为413.59万人；基本上没有什么人口流入，说明了什么？三四线城市对于人口的吸引力不足是全国现象，尤其是在单核省会的城市更是如此。没有人口涌入，住房需求自然就无法增加了，二手房卖不动也就是正常现象了。第二、依靠房地产投资来拉动经济增长的方法不可取。上面已经讲了2018年的宜昌人口增长基本没有，按照如今一二线城市的态势来看，2019年这些城市也不好过。但是不得不佩服的是，在住房需求没有明显增长的情况，大多数类似于宜昌的城市还在大力进行房地产投资，2018年房地产开发投资256.30 亿元，比上年增长29.5%；不可否认过去两年的棚改安置使得这些城市的房地产活跃了起来，房价上涨了很多。但是棚改结束后，这些城市大多都是需要时间来消化虚高房价的。综上，4月宜昌一二手房共成交2573套并不是什么骄人的成绩，大概率是媒体或者相关人员拿来制造恐慌的噱头而已。真正宜昌实地情况并不好过，我是这样觉得。各位觉得呢？欢迎关心房产和经济的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。感谢邀请回答这个问题，确实近期有不少城市透露出房地产似乎真的回暖的信息，作为湖北经济实力发展不错的宜昌市，似乎也不愿意缺席这场盛宴。那么4月销售数据真的就能表明宜昌楼市回暖吗？借此机会简单谈谈我的观察。4月份宜昌楼市不论是新建商品房还是二手房都是环比下跌一组数据给大家，2019年4月宜昌商品房网签总计1750套，环比减少12.28%；4月宜昌二手房成交823套，环比下跌35% 。这还仅仅是相比于3月份的环比数据，如果是同比来看的话下跌的更惨，以新建商品房为例，同比去年4月减少1038套，同比减少37.23%！！！这样的数据说明了什么？第一、楼市回温大多集中在一二线城市，三线城市还远远没有。最先开始传出楼市回温消息的城市是东部的杭州、南京等地，可以说事实也确实如此。东部地区本身的经济和产业实力确实使得房地产在调控变相放松和银行资金管控放松的情况下有所抬头。各大开发商在东部经济条件较好的“房价洼地”开始频繁拿地，甚至部分城市的土地溢价率已经高达70%等。这种迹象或许表明了，东部地区的房地产市场确实是已经回温了，而且东部地区本身的特点也使得这里的人对于各种投资和风向嗅觉更加灵敏。第二、宜昌二手房市场有价无市的情况不用回避。图上所示是2018年6月到如今的宜昌二手房价走势图，可以看到从2018年7月份房价达到最高点9265元后，已经连续下跌8个月了，而且不出意外5月份房价还将继续下跌，这里的跌幅已经达到9%左右。二手房有价无市，持续下跌只能说明一个问题：宜昌的真正购买力和需求已经不足了。2019年的房地产市场注定的分化的，三四线城市不好过是真的第一、一二线城市抢人大战、落户政策的放松和各种人才引进政策的实施，可以说使得三四线城市的人才流入更加困难。以宜昌为例，2017年常住人口为413.56万人，2018年为413.59万人；基本上没有什么人口流入，说明了什么？三四线城市对于人口的吸引力不足是全国现象，尤其是在单核省会的城市更是如此。没有人口涌入，住房需求自然就无法增加了，二手房卖不动也就是正常现象了。第二、依靠房地产投资来拉动经济增长的方法不可取。上面已经讲了2018年的宜昌人口增长基本没有，按照如今一二线城市的态势来看，2019年这些城市也不好过。但是不得不佩服的是，在住房需求没有明显增长的情况，大多数类似于宜昌的城市还在大力进行房地产投资，2018年房地产开发投资256.30 亿元，比上年增长29.5%；不可否认过去两年的棚改安置使得这些城市的房地产活跃了起来，房价上涨了很多。但是棚改结束后，这些城市大多都是需要时间来消化虚高房价的。综上，4月宜昌一二手房共成交2573套并不是什么骄人的成绩，大概率是媒体或者相关人员拿来制造恐慌的噱头而已。真正宜昌实地情况并不好过，我是这样觉得。各位觉得呢？欢迎关心房产和经济的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。感谢邀请回答这个问题，确实近期有不少城市透露出房地产似乎真的回暖的信息，作为湖北经济实力发展不错的宜昌市，似乎也不愿意缺席这场盛宴。那么4月销售数据真的就能表明宜昌楼市回暖吗？借此机会简单谈谈我的观察。4月份宜昌楼市不论是新建商品房还是二手房都是环比下跌一组数据给大家，2019年4月宜昌商品房网签总计1750套，环比减少12.28%；4月宜昌二手房成交823套，环比下跌35% 。这还仅仅是相比于3月份的环比数据，如果是同比来看的话下跌的更惨，以新建商品房为例，同比去年4月减少1038套，同比减少37.23%！！！这样的数据说明了什么？第一、楼市回温大多集中在一二线城市，三线城市还远远没有。最先开始传出楼市回温消息的城市是东部的杭州、南京等地，可以说事实也确实如此。东部地区本身的经济和产业实力确实使得房地产在调控变相放松和银行资金管控放松的情况下有所抬头。各大开发商在东部经济条件较好的“房价洼地”开始频繁拿地，甚至部分城市的土地溢价率已经高达70%等。这种迹象或许表明了，东部地区的房地产市场确实是已经回温了，而且东部地区本身的特点也使得这里的人对于各种投资和风向嗅觉更加灵敏。第二、宜昌二手房市场有价无市的情况不用回避。图上所示是2018年6月到如今的宜昌二手房价走势图，可以看到从2018年7月份房价达到最高点9265元后，已经连续下跌8个月了，而且不出意外5月份房价还将继续下跌，这里的跌幅已经达到9%左右。二手房有价无市，持续下跌只能说明一个问题：宜昌的真正购买力和需求已经不足了。2019年的房地产市场注定的分化的，三四线城市不好过是真的第一、一二线城市抢人大战、落户政策的放松和各种人才引进政策的实施，可以说使得三四线城市的人才流入更加困难。以宜昌为例，2017年常住人口为413.56万人，2018年为413.59万人；基本上没有什么人口流入，说明了什么？三四线城市对于人口的吸引力不足是全国现象，尤其是在单核省会的城市更是如此。没有人口涌入，住房需求自然就无法增加了，二手房卖不动也就是正常现象了。第二、依靠房地产投资来拉动经济增长的方法不可取。上面已经讲了2018年的宜昌人口增长基本没有，按照如今一二线城市的态势来看，2019年这些城市也不好过。但是不得不佩服的是，在住房需求没有明显增长的情况，大多数类似于宜昌的城市还在大力进行房地产投资，2018年房地产开发投资256.30 亿元，比上年增长29.5%；不可否认过去两年的棚改安置使得这些城市的房地产活跃了起来，房价上涨了很多。但是棚改结束后，这些城市大多都是需要时间来消化虚高房价的。综上，4月宜昌一二手房共成交2573套并不是什么骄人的成绩，大概率是媒体或者相关人员拿来制造恐慌的噱头而已。真正宜昌实地情况并不好过，我是这样觉得。各位觉得呢？欢迎关心房产和经济的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！不建议换二手车，除非你有特别亲近的亲人再做这行业或者你本人是这行业内的人，否则不建议买二手车，因为二手车市场水太深，很容易被坑。其实你想换一台20万以内的七座SUV车型完全可以买新车啊，斯柯达柯迪亚克完全符合你的要求啊。斯柯达柯迪亚克性能稳定，大众旗下品牌，和大众探岳、途观L都是同平台做出来的车型，非常不错，目前来说7座SUV车型性价比最高的也就是柯迪亚克了。毕竟20万左右能买到的合资品牌SUV车型只有柯迪亚克。整体来说柯迪亚克外观也比较硬朗阳刚，内饰算是中规中矩吧，不好看也不磕碜。并且现在柯迪亚克优惠力度还非常不错，适合现在入手。其实购买SUV车型最好还是要四驱车型，不过你的预算有限，所以如果想购买柯迪亚克的话，推荐330TSI七座两驱豪华优享版，目前终端市场优惠完裸车价大概在21万不到，有些小超你的预算，不过超的不是很多，还是可以接受。如果可以多加点预算的话还是建议上柯迪亚克380TSI的顶配车型。当然如果你不喜欢柯迪亚克，更喜欢买一辆年限较短二手的7座SUV车型的话，那么可以考虑一下二手汉兰达。汉兰达是口碑不错性能稳定的七座SUV车型标杆，虽然汉兰达没有什么特别出彩的地方，但是汉兰达也绝对没有太过明显的缺点，均衡才是汉兰达的王道。所以汉兰达性能比较稳定质量不错，而且保有量大，买二手的话被坑的概率还能小一点。但是一定要看好车况别太贪图便宜。汉兰达保值率还是挺高的，其实以你的预算估计买一辆车况好的二手汉兰达都不一定能下来，还有就是如果你现在买二手很可能买到的是国五车型，不太合适，所以建议还不如直接买国六新车的柯迪亚克呢。感谢邀请回答这个问题，确实近期有不少城市透露出房地产似乎真的回暖的信息，作为湖北经济实力发展不错的宜昌市，似乎也不愿意缺席这场盛宴。那么4月销售数据真的就能表明宜昌楼市回暖吗？借此机会简单谈谈我的观察。4月份宜昌楼市不论是新建商品房还是二手房都是环比下跌一组数据给大家，2019年4月宜昌商品房网签总计1750套，环比减少12.28%；4月宜昌二手房成交823套，环比下跌35% 。这还仅仅是相比于3月份的环比数据，如果是同比来看的话下跌的更惨，以新建商品房为例，同比去年4月减少1038套，同比减少37.23%！！！这样的数据说明了什么？第一、楼市回温大多集中在一二线城市，三线城市还远远没有。最先开始传出楼市回温消息的城市是东部的杭州、南京等地，可以说事实也确实如此。东部地区本身的经济和产业实力确实使得房地产在调控变相放松和银行资金管控放松的情况下有所抬头。各大开发商在东部经济条件较好的“房价洼地”开始频繁拿地，甚至部分城市的土地溢价率已经高达70%等。这种迹象或许表明了，东部地区的房地产市场确实是已经回温了，而且东部地区本身的特点也使得这里的人对于各种投资和风向嗅觉更加灵敏。第二、宜昌二手房市场有价无市的情况不用回避。图上所示是2018年6月到如今的宜昌二手房价走势图，可以看到从2018年7月份房价达到最高点9265元后，已经连续下跌8个月了，而且不出意外5月份房价还将继续下跌，这里的跌幅已经达到9%左右。二手房有价无市，持续下跌只能说明一个问题：宜昌的真正购买力和需求已经不足了。2019年的房地产市场注定的分化的，三四线城市不好过是真的第一、一二线城市抢人大战、落户政策的放松和各种人才引进政策的实施，可以说使得三四线城市的人才流入更加困难。以宜昌为例，2017年常住人口为413.56万人，2018年为413.59万人；基本上没有什么人口流入，说明了什么？三四线城市对于人口的吸引力不足是全国现象，尤其是在单核省会的城市更是如此。没有人口涌入，住房需求自然就无法增加了，二手房卖不动也就是正常现象了。第二、依靠房地产投资来拉动经济增长的方法不可取。上面已经讲了2018年的宜昌人口增长基本没有，按照如今一二线城市的态势来看，2019年这些城市也不好过。但是不得不佩服的是，在住房需求没有明显增长的情况，大多数类似于宜昌的城市还在大力进行房地产投资，2018年房地产开发投资256.30 亿元，比上年增长29.5%；不可否认过去两年的棚改安置使得这些城市的房地产活跃了起来，房价上涨了很多。但是棚改结束后，这些城市大多都是需要时间来消化虚高房价的。综上，4月宜昌一二手房共成交2573套并不是什么骄人的成绩，大概率是媒体或者相关人员拿来制造恐慌的噱头而已。真正宜昌实地情况并不好过，我是这样觉得。各位觉得呢？欢迎关心房产和经济的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。丰田系列的车型在本身的机械素质上可以说是非常的可靠了，当然我说的是大部分车型也有一些车型是不太可靠的。二手车又一般都是上了年纪的车，比如说已经用了三四年，甚至是10年以上的车型，所以在这个年龄段，机械素质就显得尤为重要。一辆车平时不会给你找麻烦，不会轻易的把你抛到路上，不会轻易的让你经常去修车，这对于一个把车当做工具的人来讲是非常非常重要的。我们自己公司有一台10年的丰田威驰，配备的是一个1.6的自然机器，发动机加上一个4at变速箱配置上来讲非常的寒酸。但是虽然已经10年的车了，油门加速非常的凌厉。平时用起来只需要正常的保养就可以开起来，丝毫不用担心它会出问题。所以做一个二手的工具车，丰田是非常的称职的。需求和定位决定了价值。所以丰田在二手车保值率很高。丰田车系里边，保值的应该可以说是平民车系里的几个车型！稍微高档一点的，说实话，并不怎么保值！又是五十万以上的车！以上观点仅代表个人意见！咱们先说一下平民车，丰田里边的威驰、雷凌、卡罗拉、凯美瑞、皇冠，这几个车，如果车况良好，没有大事故，这几个车，可以说堪比市面上百分之九十以上的车都保值！不要告诉我老技术，只有老技术，才能耐用！新技术，有几个耐用的！这正是老技术，才能做到保值！咱们再来说一下丰田里边的高端车！一百万的丰田，贵吧！你不要忘了，这么贵的车，保险也贵，加95号的油，也贵！（柴油车除外）保养也贵！把这些所有的开车成本算进去，你再卖二手车，你觉得，你投入的多吗？？？这样算下来，就算你卖二手挺高的，但是，平分到以前的保养等等一系列，也就不保值了！所以，百分之九十九的高端车都不保值！真正保值的，永远是平民车！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！为什么丰田卡罗拉二手车还是那么贵？丰田卡罗拉呢是一款日系车，来了这款车型的话，不管是在国内还是在国外，这款车型都算是数一数二的，大家都是知道这一款车型销量是非常好的。像日系车的话，大家都知道这个丰田这个品牌的车子呢都是非常的保值的，特别是丰田的卡罗拉，这款车型是非常热销的，而且他这个车子的话是保持性非常的高，开个几年了还是可以卖一个好价钱，主要的是这款车型的，他是比较省油，非常的耐开，而且性能也是非常好的，像卡罗拉这款车型的话，现在大部分人大部分的家庭都是有能力可以买得起这款车型的，作为家用车的话，大家都可能会首选这一款吧，所以说这款车型它是比较保值的，像身边有很多朋友啊，买二手车的时候如果买日系车的话，可能首先会考虑到的就是丰田的卡罗拉，因为这款车型确实是各方面的性能都是挺不错的。而且这一款车型的话它的价格不贵，买新车的话这个价格不贵，而且是日本出来的，大家都在这个日本车的发动机技术是非常好的，而且就是新车的话买下来呢，开个五六年七八年的问题发动机都不会出太大的问题，几乎就做一些常规的保养就可以了。像现在去到二手车的市场，我们大家可以看得到二手车的日系车呢，他是保值率是比较高的，像随便一台卡罗拉，开了有差不多十年，如果车况比较好的话，没有个5万块钱可能是很比较能拿得下来的，当时的新车也就是十来万左右。5，宜昌市那有卖本田大龟王摩托车价格多少现在这车子很难得买..干脆来一台二手的算了,反正本田车新旧都是那么有力.4000---6000人民币没牌的有牌应该8000--10000吧8000-100006，想知道宜昌市二手车交易市场在哪宜昌市宜洋旧机动车辆交易市场属于有限责任公司 , 位于湖北宜昌宜昌市东山大道161号 , 主营旧机动车辆交易管理等。宜昌市宜洋旧机动车辆交易市场田正林（法定代表人）电话：6455437传真：地址：东山大道161号宜昌三峡旧机动车交易市场宜昌三峡旧机动车辆交易市场是根据国内贸易部《旧机动车交易管理办法》、《湖北省旧机动交易市场管理办法》，经宜昌市人民政府批准，湖北省物资厅审批，由宜昌市物资局主办，依法设立的三峡区域规模最大、管理规范的旧车交易市场。二OOO年被湖北省贸易物资行业管理办公室批准为宜昌市的旧机动车主导市场。宜昌三峡旧机动车辆交易市场成立于80年代中期，其前身为宜昌市旧车交易市场。历经16年市场经济的探索和实践，市场逐步从无形办成有形，现拥有资产 500万元，营业面积10000平方米，下设一室四部：办公室、财务部、业务一部、业务二部、业务三部，拥有宽敞明亮的交易大厅，形成前厅后场的合理布局，有一套完整的现代化管理制度，拥有一支高素质的员工队伍，其中专业旧机动车鉴定评估师4人，是全国旧机动车理事会成员单位，华中旧车网成员，湖北省旧车专业协会常务理事单位，已与全国30多家旧车交易市场联网交易并发布信息，年均交易旧车达3000多辆，交易额近亿元，在全省仅次于武汉，是目前三峡区域规模最大的旧机动车交易聚集地，具备了较强的旧车展示、法规问答、信息咨询、经营交易、置换、竞价销售、维修及服务等综合功能。市场紧紧围绕“立足宜昌城区，服务周边县市，辐射渝东鄂西，建设文明市场，创办一流企业”的宗旨，本着“与时俱进，诚信经营”的理念，以市场为导向，以效益为目标，以诚信为原则，视人才为根本，按照“一站式办公，一条龙服务”的运作模式，为广大客户代办车辆转籍过户、上牌、年审及相关手续，并依法出具旧机动车交易专用发票目前，市场正以新的形象、站在新的起点、迈出新的步伐、追求新的目标，竭成希望广大客户携手共进，共谋发展。地址：宜昌市东山大道318号7，我在宜昌的一个亲戚送我一辆二手轿车我能在武汉上牌吗可以，去你们当地车管所办理个迁移就可以了。迁移就是把以前的车牌注销掉然后你在从新上你们当地的牌照。具体事宜你可以咨询当地车管所。目前只有北京和上海上拍照困难，其他地区还没有限制在当地办好转出手续，将档案和车辆带回安庆。如果是住址迁移，在外地办手续的时候，要带登记证书，行驶证，身份证，填申请表，车辆也要到现场。如果是交易转出，还要增加一个交易发票。8，宜昌地区二手卡罗拉16排量多少钱厂商指导价 13.28万经销商报价 11.29-13.28万生产厂家一汽丰田汽车级别紧凑型车推出年份 2007年整备质量 1265公斤等速油耗 7升/百公里发动机 1.6L 122马力 L4 变速箱 5挡手动车体结构 4门5座三厢车长x宽x高 4540×1760×1490 怎么不说什么配置的叫我门怎么回答？？9，面包车中五菱哈飞长安哪个开着舒服哪个油耗低五菱的车绝对没问题，就是油耗太高了，我的C系列发动机，1.05排量的，冬天要11个油我觉得五菱底盘较低一点。开起来不会飘，性能也很不错`！长安呢`！比较省油其他方面都还算可以`就是有点飘`！哈飞`你就不要去选择了` 。没必要`看你对车子的要求与个人看法咯`！五菱好些我的长安汽车不好什么都不用考虑就是五菱五菱性能好长安最省油10，宜昌东南汽车4S店卖的是属于合资车还是国产车东南生产的汽车都基本是使用三菱的技术,特别在家用轿车方面,均采用三菱汽车为模本,作以仿制并有些许改进,.具体的汽车底盘和架构都采用三菱原车的设计,-----------------------------东南和三菱在中国合资组建了~东南三菱,.. 标志为~三菱车标,..字序为~东南汽车,..(俗称：国产三菱~或~合资车)三菱在中国销售的汽车,一般分为进口的,和东南三菱生产的(国产) 东南生产的两种车标的汽车: 贴三菱车标的东南汽车 (在东南4S店或三菱4S店都可以维护)贴东南车标的东南汽车 (一般只有东南4S店维护或特约维修点)也就是说,在纯进口的三菱4S店是不会管东南标的东南汽车,.只管三菱标的东南汽车,..习惯就好你卖什么车！？11，哪一款车最省油口碑好丰田卡罗拉最省油且口碑最好。卡罗拉的优点主要有省油、车内空间大、皮实耐用、外观耐看等。这是一款家喻户晓的车型。作为全球最畅销的车型，卡罗拉自1966年以来已经累计销售超过了4300万辆，这个记录至今还没有车型能打破。卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。扩展资料：车型概况：1、空间：整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。2、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象。噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。3、动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。4、油耗：燃油经济性高，整体油耗较低，网友的满意度较高。参考资料来源：百度百科-丰田卡罗拉懂车小知识当然是汽车龙头老大丰田，老二通用（别克），老三大众，老四本田，也像本田是老三还是老四，有点搞乱了，只要好这些管他呢，丰田首选:锐志运动系列，合适喜欢动力的年经人，凯美瑞舒适而又不求动力的中老年人（个人不推建），通用我也不推建，因为后期维修费让我心寒，大众车，毕竟没在大众工作过，大致对他不了解，不想乱加意见，日产的新天籁是在这些价位唯一一台V发动机吧，是不错的选择，不过我还是首选雅阁，雅阁给我的印象真的错，维修少，动力足，外观时尚，技术硬，属广汽名下，也就是说有很硬的后台，以后有什么问题投诉也方便，嘻嘻，不过我以我的经济我首选新飞度，正准备下手买了，就等看看先。总结：广州丰田的凯美瑞，一汽丰田的锐志，东风日产天籁，广州本田雅阁跟新飞度（我的首选）买车时要注意的是：千万别买试驾车，要看生产时间，时间迟点比较好，因为技术在不断改进，不要想着越快拿车越好，我只是怕中间出现调换车，在其他地方调回来。也就是说商家为一手，再调就为二手了，不知中间有什么问题。我建意你多去几家，不同地区跟不同的经销商价钱有可能差价两三万，最好找一些冷门的经销店，以后保养不在那里也行了，全国统一的价钱方面，我就不说了，每个地方都不一样小型车：广州丰田的：雅力士一汽丰田的：新威驰福特的：福克斯广州本田的：新飞度我专业你信赖诸葛亮字孔明，号卧龙（也作伏龙），徐州琅琊阳都（今山东临沂市沂南县）人。时值曹操一统北方，孙权虎踞江东，刘表和刘璋控制荆、益二州，但无所作为。汉献帝建安十二年(207)，依附荆州牧刘表的刘备三顾茅庐向诸葛亮求教，诸葛亮提出著名的隆中对策。建安十三年秋，曹操率大军进取荆州，刘备兵败。在此紧急关头，诸葛亮赶赴柴桑，同鲁肃、周瑜等劝孙权与刘备联盟，大败曹操于赤壁。建安十六年，刘备以助刘璋为名，率兵数万入益州，于次年与刘备会师，攻取成都。蜀汉章武二年(222)，刘备兵败夷陵(今湖北宜昌境)，次年病亡。诸葛亮奉遗命辅佐后主刘禅。建兴三年（225年）进军南中。采用攻心为上、攻战为下的方略，使孟获等心悦诚服，五年春，诸葛亮上《出师表》，自统大军10万，进驻汉中，准备攻魏，六出祁山，于建兴十二年春统军进驻五丈原，与司马懿所率20万魏军对峙于渭水南。八月，因积劳成疾，卒于军中。口碑最好的3台丰田车，开不坏又省油，难怪不被骂