1,8年才开了2万公里花20万买这辆宝马525值不值8年才开了2万公里!花20万买这辆宝马525值不值?表面上车子只是一个代步工具,其实在我们身边,车子还有更多的意义 。他可以是谈生意的帮手、相亲的推手、圆梦的助手;也可以是为家人遮风避雨的避风港、为自己挣一个口气的风光利器、为养家糊口的赚钱工具等等 。所以往往相同的预算,可能有不同的选择 。就比如我们的这位客户,手握20万买车,是买主流的合资B级车?不,他选择买一辆二手的宝马5系 。一来,他谈业务需要一辆稍微有牌面的车子(对于普通人来说,宝马5系真的算豪车了),二来,马上过年回家也想给老家的人看看他混得不错,让家里的爸妈更有面子 。其实这真的再正常不过了,可能有的人会说花20万买二手宝马5系是打肿脸充胖子,但各自的家庭和环境不同,对于车子的需求也不同,全看自己的选择吧 。客户在决定要花20万买宝马5系之后,先是在网上看了一下车源,大概了解了行情之后,又到成都本地的二手车市场去转悠,几番对比下来,也是看中了今天这一辆,不过毕竟他不是专业的,只能看一个大概,所有他看好车子之后就找到了我们帮他验车 。而这个任务是落到了我的头上,我第一时间赶到了现场,发现是一辆2013款的宝马525,第一眼看上去成色还不错,外观漆面光滑明亮,看起来和新车一样,看来原车主是爱护有加,不过一切还要等检测了才能下结论,下面还是先来看看今天的主角吧 。车辆年款:2013款 宝马525li 领先型 出厂日期:2013年3月 表显里程:2.6万公里新车指导价:45.96万卖家报价:19.8万检测地点:四川成都 对于将近8年的车子来说,只跑了2万多公里,这个公里数着实有点少啊,不过也不是不可能,之前我还检测过一辆车7年才跑了1万多公里 。所以凡事无绝对,咱们要带着实事求是的态度来验证,下面就请大家跟我一起来看一看这辆快8年的5系到底是不是真的只跑了2万多公里吧 。检测流程还是一如既往从外到内进行,首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解,看看哪些部位有瑕疵 。这不,发现前杠存在垃圾点,雷达探头上面存在漆雾,不用说前杠肯定是存在喷漆修复的,不过也不用太过于担心,一般谁开个车还没个剐蹭啥的,如果只是单纯的剐蹭导致前杠做漆,那完全不是什么问题 。目前用肉眼来看车辆外观没有其它瑕疵,下面拿出专业设备检查漆面具体情况 。可以看到,在成都本地,同款的宝马525的车商零售价也就是20万左右,今天这辆车的情况,加上2万多公里的里程数,19.8万的价格你们觉得值不值呢?【成都二手5系报价及图片欣赏,宝马5系二手车保险多少钱如果车25万保险一年多少钱】
2,宝马5系二手车保险多少钱如果车25万保险一年多少钱看你买什么保险,交强险是一样的,区别是车船税根据排量走的 。买交强险必须购买车船税
3,宝马5系530li尊享型最低价多少现在优惠大以后能保值吗我是宝马5系车主,当时落地大概是55万!回答一下,如果是上班族买的必要性不大的,开10万和50万车区别不大的!当然如果愿意享受或者要面子另当别论!5系现在都是2.0T的,油耗不高的,我基本能开到10升百公里水平,按现在油价也就是7毛左右,保险不出事故也不贵,我现在差不多4200一年!宝马保养也不贵,买车一般会送一两次保养的,1万公里一保,小保养1000左右就可以了!后期可以去外面保养几百块就可以搞定小保养!三年10万公里三包,基本零件坏了都是免费修的!但我家的收入是你的10倍左右,买车也是全款!房子也是全款无贷款,买5系是比较符合我的年龄和用途哈!车子是一个比较昂贵的消耗品,不太建议花钱在这个上面!结婚了,有了小孩1,2个,父母年龄大了花钱的地方很多,任何一个地方出了问题如果没有多余资金周转会压力很大!我是宝马5系车主,当时落地大概是55万!回答一下,如果是上班族买的必要性不大的,开10万和50万车区别不大的!当然如果愿意享受或者要面子另当别论!5系现在都是2.0T的,油耗不高的,我基本能开到10升百公里水平,按现在油价也就是7毛左右,保险不出事故也不贵,我现在差不多4200一年!宝马保养也不贵,买车一般会送一两次保养的,1万公里一保,小保养1000左右就可以了!后期可以去外面保养几百块就可以搞定小保养!三年10万公里三包,基本零件坏了都是免费修的!但我家的收入是你的10倍左右,买车也是全款!房子也是全款无贷款,买5系是比较符合我的年龄和用途哈!车子是一个比较昂贵的消耗品,不太建议花钱在这个上面!结婚了,有了小孩1,2个,父母年龄大了花钱的地方很多,任何一个地方出了问题如果没有多余资金周转会压力很大!宝马5系是好车 。2012年过生日时买的523,非常经典 。自己开得很仔细,从未出过险 。全程4S保养,尽管是华晨宝马,旅游也走过不少烂路,但未出过问题 。第一副轮胎4年多后5万公里换了,其实还未磨损到位,也没补过胎,只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢,电瓶也没换过 。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上,前方突发事故,我刹住了,后方一7系没太刹住,轰的一声……好在双方车没啥事,我的后背箱盖有点凹陷,对方的双肾有点下垂 。他扣扣索索只肯给我600元钱,我放了他一马,大过年的,高速上又不安全,也不愿意等交警和保险公司,各回各家吧 。对宝马质量还是满意的,年初又买了一辆宝马,开了近十万公里的523送给儿子了 。宝马5系是好车 。2012年过生日时买的523,非常经典 。自己开得很仔细,从未出过险 。全程4S保养,尽管是华晨宝马,旅游也走过不少烂路,但未出过问题 。第一副轮胎4年多后5万公里换了,其实还未磨损到位,也没补过胎,只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢,电瓶也没换过 。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上,前方突发事故,我刹住了,后方一7系没太刹住,轰的一声……好在双方车没啥事,我的后背箱盖有点凹陷,对方的双肾有点下垂 。他扣扣索索只肯给我600元钱,我放了他一马,大过年的,高速上又不安全,也不愿意等交警和保险公司,各回各家吧 。对宝马质量还是满意的,年初又买了一辆宝马,开了近十万公里的523送给儿子了 。我是宝马5系车主,当时落地大概是55万!回答一下,如果是上班族买的必要性不大的,开10万和50万车区别不大的!当然如果愿意享受或者要面子另当别论!5系现在都是2.0T的,油耗不高的,我基本能开到10升百公里水平,按现在油价也就是7毛左右,保险不出事故也不贵,我现在差不多4200一年!宝马保养也不贵,买车一般会送一两次保养的,1万公里一保,小保养1000左右就可以了!后期可以去外面保养几百块就可以搞定小保养!三年10万公里三包,基本零件坏了都是免费修的!但我家的收入是你的10倍左右,买车也是全款!房子也是全款无贷款,买5系是比较符合我的年龄和用途哈!车子是一个比较昂贵的消耗品,不太建议花钱在这个上面!结婚了,有了小孩1,2个,父母年龄大了花钱的地方很多,任何一个地方出了问题如果没有多余资金周转会压力很大!我是宝马5系车主,当时落地大概是55万!回答一下,如果是上班族买的必要性不大的,开10万和50万车区别不大的!当然如果愿意享受或者要面子另当别论!5系现在都是2.0T的,油耗不高的,我基本能开到10升百公里水平,按现在油价也就是7毛左右,保险不出事故也不贵,我现在差不多4200一年!宝马保养也不贵,买车一般会送一两次保养的,1万公里一保,小保养1000左右就可以了!后期可以去外面保养几百块就可以搞定小保养!三年10万公里三包,基本零件坏了都是免费修的!但我家的收入是你的10倍左右,买车也是全款!房子也是全款无贷款,买5系是比较符合我的年龄和用途哈!车子是一个比较昂贵的消耗品,不太建议花钱在这个上面!结婚了,有了小孩1,2个,父母年龄大了花钱的地方很多,任何一个地方出了问题如果没有多余资金周转会压力很大!宝马5系是好车 。2012年过生日时买的523,非常经典 。自己开得很仔细,从未出过险 。全程4S保养,尽管是华晨宝马,旅游也走过不少烂路,但未出过问题 。第一副轮胎4年多后5万公里换了,其实还未磨损到位,也没补过胎,只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢,电瓶也没换过 。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上,前方突发事故,我刹住了,后方一7系没太刹住,轰的一声……好在双方车没啥事,我的后背箱盖有点凹陷,对方的双肾有点下垂 。他扣扣索索只肯给我600元钱,我放了他一马,大过年的,高速上又不安全,也不愿意等交警和保险公司,各回各家吧 。对宝马质量还是满意的,年初又买了一辆宝马,开了近十万公里的523送给儿子了 。我是宝马5系车主,当时落地大概是55万!回答一下,如果是上班族买的必要性不大的,开10万和50万车区别不大的!当然如果愿意享受或者要面子另当别论!5系现在都是2.0T的,油耗不高的,我基本能开到10升百公里水平,按现在油价也就是7毛左右,保险不出事故也不贵,我现在差不多4200一年!宝马保养也不贵,买车一般会送一两次保养的,1万公里一保,小保养1000左右就可以了!后期可以去外面保养几百块就可以搞定小保养!三年10万公里三包,基本零件坏了都是免费修的!但我家的收入是你的10倍左右,买车也是全款!房子也是全款无贷款,买5系是比较符合我的年龄和用途哈!车子是一个比较昂贵的消耗品,不太建议花钱在这个上面!结婚了,有了小孩1,2个,父母年龄大了花钱的地方很多,任何一个地方出了问题如果没有多余资金周转会压力很大!宝马5系是好车 。2012年过生日时买的523,非常经典 。自己开得很仔细,从未出过险 。全程4S保养,尽管是华晨宝马,旅游也走过不少烂路,但未出过问题 。第一副轮胎4年多后5万公里换了,其实还未磨损到位,也没补过胎,只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢,电瓶也没换过 。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上,前方突发事故,我刹住了,后方一7系没太刹住,轰的一声……好在双方车没啥事,我的后背箱盖有点凹陷,对方的双肾有点下垂 。他扣扣索索只肯给我600元钱,我放了他一马,大过年的,高速上又不安全,也不愿意等交警和保险公司,各回各家吧 。对宝马质量还是满意的,年初又买了一辆宝马,开了近十万公里的523送给儿子了 。都买宝马5系的人了,怎么还考虑保值不保值的事情,我想你肯定是不差那点钱的人了,重要的是自己开的舒服,买车后享受就行了,其他的想那么多有啥意义?只会徒添烦恼,你说是吗?目前宝马5系530li尊享型官方指导价在51.99万,各地优惠力度不一,按照我这边的价格优惠下来是49.39万,如果你想知道的是最低价格,一线大城市可能会更低一点,按照广州的价格最低可以拿到44.71万 。不管其他,就按这个标准算一下吧 。购置税要交三万八左右,车船税是480,交通强制保险是950,上牌费用一般交给4S处理是500左右,这些事必要消费,基本都免不了 。最后还要买个商业保险,一般首年不会出现什么大的优惠,哪家保险公司都一样,简单的全险购买下来大概是一万多这样,所以再加上前面的车价和花费,宝马5系尊享版最后落地价格大概在50万左右,祝购车愉快 。
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