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轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好 。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了 。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒 。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 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我们一起来聊车吧论性价比来说,二手车的保值率要高一些,记得前几年有个朋友买了个二手捷达,花了两万六,开了两年后卖了两万四,合着开了两年车花了两千块钱,确实挺不错的 。不管买新车还是二手车还是由自己来决定,比如有经济压力,就可以选二手车,不过自己要懂车,或者身边有懂车的朋友,如果自己不懂车,又是一名新手,还是建议买辆新车省心,毕竟二手车交易市场水挺深的 。前几天去朋友的二手车店里去溜达,看见有个工人正在拿牙刷洗发动机外壳,我问了问,朋友说别小看洗车,有的一辆车要洗两三天,干净的车才吸引客户,卖好了可能多卖四五千块钱甚至更多 。说白了二手车相对于新车就是折旧费问题,和省了一个购置税,现在国产车新车也不太贵 。如果买二手车,建议车龄不要超过三年,公里数还是少一点的好,二手车里事故车确实挺多的,如果买不好,可能会砸在手里,最好提车前去做个鉴定 。以上内容属个人观点 。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 。我想说买二手车只要能买到车况较好的车子,别看10年多车龄了,入手再开个3到5年一点问题都没有,就是宝马的保养费用贵点,4S店可不会因为你车辆年头多了,在保养上能多优惠点~当然,年头长点的宝马3系并不只是个例,这个级别的车型年头长点车况好的车,市场上也都能找到的,只不过费点事儿而已,还是说回正题,给你推荐一款10-11年左右的帕萨特领驭,作为当年B级车里的一个代表,这款帕萨特当年的销量也是非常不错的,落地价差不多20万出头,现在过了8-9年的时间,价格差不多到了当时四分之一 。我们小区的邻居叔叔也有开这个车的,开了有很多年了,也没换,他说就是他在4S店买了一个终身免费保养,车也没毛病,也就一直开着没换 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。第三,如果你想买一台10万块钱左右的家用车,空间动力,都够用的,那我建议现代索纳塔九代,1.6T版本,或者起亚K5,年限2016年以后的,同样也是1.6T版本的,因为这两台车二手车的保值率不高,但是空间和动力都还可以,也比较省油,如果买日系车那可能就要贵一点,因为日系车保值率相对高一点,希望你能参考一下我的回答,谢谢大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好 。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了 。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒 。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧论性价比来说,二手车的保值率要高一些,记得前几年有个朋友买了个二手捷达,花了两万六,开了两年后卖了两万四,合着开了两年车花了两千块钱,确实挺不错的 。不管买新车还是二手车还是由自己来决定,比如有经济压力,就可以选二手车,不过自己要懂车,或者身边有懂车的朋友,如果自己不懂车,又是一名新手,还是建议买辆新车省心,毕竟二手车交易市场水挺深的 。前几天去朋友的二手车店里去溜达,看见有个工人正在拿牙刷洗发动机外壳,我问了问,朋友说别小看洗车,有的一辆车要洗两三天,干净的车才吸引客户,卖好了可能多卖四五千块钱甚至更多 。说白了二手车相对于新车就是折旧费问题,和省了一个购置税,现在国产车新车也不太贵 。如果买二手车,建议车龄不要超过三年,公里数还是少一点的好,二手车里事故车确实挺多的,如果买不好,可能会砸在手里,最好提车前去做个鉴定 。以上内容属个人观点 。说一下我以前做二手车行业(现在改行了)在我身上发生的一件事吧 。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况,发现那辆车是疑似泡水车,但他们验车报告里完全掩盖了真实车况 。这就引起我的兴趣了 。给他们客服打电话问这辆车在什么地方,他们说在潍坊,离我家只有70公里,我说去他们那看实车,有意思的点来了!他们让我先交钱 。我说什么钱?他说定金,还有物流费 。真是可笑!我说我到你车跟前去看车你问我要物流费?他又说车不在潍坊,需要从外地调,还有什么他们的仓库费 。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱 。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们 。反正就是不交钱不让我看车 。现在我更加确定这辆车是泡水车了 。我又问他,我交了钱我跟你们谁签合同?他说不需要签合同,平台就是合同 。那意思就是出了事你找平台,别找我这个销售 。平台承诺多少天之内可以无条件退货 。这里需要注意一点,货可能会给退,但你得继续交钱啊!他们当时提档的钱你得出吧!回去的物流费你得出吧!从你身上再提档出去的钱你得出吧!大绿本多过一遍户的贬值你得出吧!车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧(借口)!至于车款什么时候赔给你,那你等他们公司走流程就行了,走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心?后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白,敷衍了我几句就把电话挂了 。有人问,你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢?大哥,普通人的胳膊是拧不过大腿的 。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢,咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊!给买二手车的朋友一个忠告,有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况 。一定要跟二手车贩子签买卖合同,别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同 。合同里一定要注明哪一年的车,接车时具体公里数,是否实表,具体车况情况,有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆 。!!!最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车(如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外) 。如果他写此车无重大事故,要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢,里面的文字游戏不知你看出来了没有 。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 。我想说买二手车只要能买到车况较好的车子,别看10年多车龄了,入手再开个3到5年一点问题都没有,就是宝马的保养费用贵点,4S店可不会因为你车辆年头多了,在保养上能多优惠点~当然,年头长点的宝马3系并不只是个例,这个级别的车型年头长点车况好的车,市场上也都能找到的,只不过费点事儿而已,还是说回正题,给你推荐一款10-11年左右的帕萨特领驭,作为当年B级车里的一个代表,这款帕萨特当年的销量也是非常不错的,落地价差不多20万出头,现在过了8-9年的时间,价格差不多到了当时四分之一 。我们小区的邻居叔叔也有开这个车的,开了有很多年了,也没换,他说就是他在4S店买了一个终身免费保养,车也没毛病,也就一直开着没换 。再给你推荐几款年头比较近一些的,比如这款日产的骊威,空间就比较大了,就是在造型上并不是很讨人喜欢,不过日产的车型价格合适,品质也是公认的不错,很少出现德系车漏油,烧机油的现象 。保值率挺高 。标志408,在国内市场一直不温不火的法系车型,在车辆的品质上很不错,长相也不差,就是销量不好,所以它的二手车性价比非常的高,推荐你可以考虑这款车,因为它的底盘调校算是比较紧凑运动的,驾驶感很好,价格也实惠 。相信大家身边也有一些喜欢开法系车的朋友,你也可以问问他们这车到底怎么样 。这些款式说来说去,其实都是其次的,买二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买 。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买 。我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你 。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~你好,很高兴回答你的问题,买二手车买个好,那主要看看你想买什么价位的了,或者你买二手车的用途是什么,比如你想买一辆好一点的车跑婚庆,或者商务接待 。还是想买一个二手车练练手,或者说只是想买一个二手车代代步 。下面我简单的说一下我自己的观点如果你想买车跑婚庆或者商务接待,那我建议还是选择宝马320奔驰c200或者奥迪A4.A6之类,市场保有量大,认可度高第二,如果你只是想卖一辆便宜的车代代步,那我建议买辆3万以内,成色新一点,年限近一点,认真检查避免事故车或者泡水车的可能 。第三,如果你想买一台10万块钱左右的家用车,空间动力,都够用的,那我建议现代索纳塔九代,1.6T版本,或者起亚K5,年限2016年以后的,同样也是1.6T版本的,因为这两台车二手车的保值率不高,但是空间和动力都还可以,也比较省油,如果买日系车那可能就要贵一点,因为日系车保值率相对高一点,希望你能参考一下我的回答,谢谢大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好 。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了 。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒 。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧论性价比来说,二手车的保值率要高一些,记得前几年有个朋友买了个二手捷达,花了两万六,开了两年后卖了两万四,合着开了两年车花了两千块钱,确实挺不错的 。不管买新车还是二手车还是由自己来决定,比如有经济压力,就可以选二手车,不过自己要懂车,或者身边有懂车的朋友,如果自己不懂车,又是一名新手,还是建议买辆新车省心,毕竟二手车交易市场水挺深的 。前几天去朋友的二手车店里去溜达,看见有个工人正在拿牙刷洗发动机外壳,我问了问,朋友说别小看洗车,有的一辆车要洗两三天,干净的车才吸引客户,卖好了可能多卖四五千块钱甚至更多 。说白了二手车相对于新车就是折旧费问题,和省了一个购置税,现在国产车新车也不太贵 。如果买二手车,建议车龄不要超过三年,公里数还是少一点的好,二手车里事故车确实挺多的,如果买不好,可能会砸在手里,最好提车前去做个鉴定 。以上内容属个人观点 。说一下我以前做二手车行业(现在改行了)在我身上发生的一件事吧 。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况,发现那辆车是疑似泡水车,但他们验车报告里完全掩盖了真实车况 。这就引起我的兴趣了 。给他们客服打电话问这辆车在什么地方,他们说在潍坊,离我家只有70公里,我说去他们那看实车,有意思的点来了!他们让我先交钱 。我说什么钱?他说定金,还有物流费 。真是可笑!我说我到你车跟前去看车你问我要物流费?他又说车不在潍坊,需要从外地调,还有什么他们的仓库费 。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱 。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们 。反正就是不交钱不让我看车 。现在我更加确定这辆车是泡水车了 。我又问他,我交了钱我跟你们谁签合同?他说不需要签合同,平台就是合同 。那意思就是出了事你找平台,别找我这个销售 。平台承诺多少天之内可以无条件退货 。这里需要注意一点,货可能会给退,但你得继续交钱啊!他们当时提档的钱你得出吧!回去的物流费你得出吧!从你身上再提档出去的钱你得出吧!大绿本多过一遍户的贬值你得出吧!车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧(借口)!至于车款什么时候赔给你,那你等他们公司走流程就行了,走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心?后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白,敷衍了我几句就把电话挂了 。有人问,你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢?大哥,普通人的胳膊是拧不过大腿的 。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢,咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊!给买二手车的朋友一个忠告,有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况 。一定要跟二手车贩子签买卖合同,别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同 。合同里一定要注明哪一年的车,接车时具体公里数,是否实表,具体车况情况,有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆 。!!!最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车(如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外) 。如果他写此车无重大事故,要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢,里面的文字游戏不知你看出来了没有 。首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些 。舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来 。先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低 。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题 。中修一下就可以解决 。再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高 。挑油,机油汽油要求都高 。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低 。国产车也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的 。选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格 。你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 。我想说买二手车只要能买到车况较好的车子,别看10年多车龄了,入手再开个3到5年一点问题都没有,就是宝马的保养费用贵点,4S店可不会因为你车辆年头多了,在保养上能多优惠点~当然,年头长点的宝马3系并不只是个例,这个级别的车型年头长点车况好的车,市场上也都能找到的,只不过费点事儿而已,还是说回正题,给你推荐一款10-11年左右的帕萨特领驭,作为当年B级车里的一个代表,这款帕萨特当年的销量也是非常不错的,落地价差不多20万出头,现在过了8-9年的时间,价格差不多到了当时四分之一 。我们小区的邻居叔叔也有开这个车的,开了有很多年了,也没换,他说就是他在4S店买了一个终身免费保养,车也没毛病,也就一直开着没换 。再给你推荐几款年头比较近一些的,比如这款日产的骊威,空间就比较大了,就是在造型上并不是很讨人喜欢,不过日产的车型价格合适,品质也是公认的不错,很少出现德系车漏油,烧机油的现象 。保值率挺高 。标志408,在国内市场一直不温不火的法系车型,在车辆的品质上很不错,长相也不差,就是销量不好,所以它的二手车性价比非常的高,推荐你可以考虑这款车,因为它的底盘调校算是比较紧凑运动的,驾驶感很好,价格也实惠 。相信大家身边也有一些喜欢开法系车的朋友,你也可以问问他们这车到底怎么样 。这些款式说来说去,其实都是其次的,买二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买 。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买 。我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你 。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 。我想说买二手车只要能买到车况较好的车子,别看10年多车龄了,入手再开个3到5年一点问题都没有,就是宝马的保养费用贵点,4S店可不会因为你车辆年头多了,在保养上能多优惠点~当然,年头长点的宝马3系并不只是个例,这个级别的车型年头长点车况好的车,市场上也都能找到的,只不过费点事儿而已,还是说回正题,给你推荐一款10-11年左右的帕萨特领驭,作为当年B级车里的一个代表,这款帕萨特当年的销量也是非常不错的,落地价差不多20万出头,现在过了8-9年的时间,价格差不多到了当时四分之一 。我们小区的邻居叔叔也有开这个车的,开了有很多年了,也没换,他说就是他在4S店买了一个终身免费保养,车也没毛病,也就一直开着没换 。再给你推荐几款年头比较近一些的,比如这款日产的骊威,空间就比较大了,就是在造型上并不是很讨人喜欢,不过日产的车型价格合适,品质也是公认的不错,很少出现德系车漏油,烧机油的现象 。保值率挺高 。标志408,在国内市场一直不温不火的法系车型,在车辆的品质上很不错,长相也不差,就是销量不好,所以它的二手车性价比非常的高,推荐你可以考虑这款车,因为它的底盘调校算是比较紧凑运动的,驾驶感很好,价格也实惠 。相信大家身边也有一些喜欢开法系车的朋友,你也可以问问他们这车到底怎么样 。这些款式说来说去,其实都是其次的,买二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买 。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买 。我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你 。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~你好,很高兴回答你的问题,买二手车买个好,那主要看看你想买什么价位的了,或者你买二手车的用途是什么,比如你想买一辆好一点的车跑婚庆,或者商务接待 。还是想买一个二手车练练手,或者说只是想买一个二手车代代步 。下面我简单的说一下我自己的观点如果你想买车跑婚庆或者商务接待,那我建议还是选择宝马320奔驰c200或者奥迪A4.A6之类,市场保有量大,认可度高第二,如果你只是想卖一辆便宜的车代代步,那我建议买辆3万以内,成色新一点,年限近一点,认真检查避免事故车或者泡水车的可能 。第三,如果你想买一台10万块钱左右的家用车,空间动力,都够用的,那我建议现代索纳塔九代,1.6T版本,或者起亚K5,年限2016年以后的,同样也是1.6T版本的,因为这两台车二手车的保值率不高,但是空间和动力都还可以,也比较省油,如果买日系车那可能就要贵一点,因为日系车保值率相对高一点,希望你能参考一下我的回答,谢谢你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 。我想说买二手车只要能买到车况较好的车子,别看10年多车龄了,入手再开个3到5年一点问题都没有,就是宝马的保养费用贵点,4S店可不会因为你车辆年头多了,在保养上能多优惠点~当然,年头长点的宝马3系并不只是个例,这个级别的车型年头长点车况好的车,市场上也都能找到的,只不过费点事儿而已,还是说回正题,给你推荐一款10-11年左右的帕萨特领驭,作为当年B级车里的一个代表,这款帕萨特当年的销量也是非常不错的,落地价差不多20万出头,现在过了8-9年的时间,价格差不多到了当时四分之一 。我们小区的邻居叔叔也有开这个车的,开了有很多年了,也没换,他说就是他在4S店买了一个终身免费保养,车也没毛病,也就一直开着没换 。再给你推荐几款年头比较近一些的,比如这款日产的骊威,空间就比较大了,就是在造型上并不是很讨人喜欢,不过日产的车型价格合适,品质也是公认的不错,很少出现德系车漏油,烧机油的现象 。保值率挺高 。标志408,在国内市场一直不温不火的法系车型,在车辆的品质上很不错,长相也不差,就是销量不好,所以它的二手车性价比非常的高,推荐你可以考虑这款车,因为它的底盘调校算是比较紧凑运动的,驾驶感很好,价格也实惠 。相信大家身边也有一些喜欢开法系车的朋友,你也可以问问他们这车到底怎么样 。这些款式说来说去,其实都是其次的,买二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买 。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买 。我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你 。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~你好,很高兴回答你的问题,买二手车买个好,那主要看看你想买什么价位的了,或者你买二手车的用途是什么,比如你想买一辆好一点的车跑婚庆,或者商务接待 。还是想买一个二手车练练手,或者说只是想买一个二手车代代步 。下面我简单的说一下我自己的观点如果你想买车跑婚庆或者商务接待,那我建议还是选择宝马320奔驰c200或者奥迪A4.A6之类,市场保有量大,认可度高第二,如果你只是想卖一辆便宜的车代代步,那我建议买辆3万以内,成色新一点,年限近一点,认真检查避免事故车或者泡水车的可能 。第三,如果你想买一台10万块钱左右的家用车,空间动力,都够用的,那我建议现代索纳塔九代,1.6T版本,或者起亚K5,年限2016年以后的,同样也是1.6T版本的,因为这两台车二手车的保值率不高,但是空间和动力都还可以,也比较省油,如果买日系车那可能就要贵一点,因为日系车保值率相对高一点,希望你能参考一下我的回答,谢谢大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好 。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了 。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒 。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题有所了解 。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样,值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题 。首先,我就要推荐个年头比较长一点的车了,车龄超过10年的宝马3系,现在价值有很多也就是6万块左右,当然说车龄长一些的车子问题可能比较多,但也绝对不能否认宝马的品质,我同事就每天上下班开一台06年的宝马325,车子正常的维修保养,费用也不会太多 。我说的这个例子,是在车况较好的情况下,这台车他买了都有8年时间了,也就是维修过前悬挂,没有别的问题 。我想说买二手车只要能买到车况较好的车子,别看10年多车龄了,入手再开个3到5年一点问题都没有,就是宝马的保养费用贵点,4S店可不会因为你车辆年头多了,在保养上能多优惠点~当然,年头长点的宝马3系并不只是个例,这个级别的车型年头长点车况好的车,市场上也都能找到的,只不过费点事儿而已,还是说回正题,给你推荐一款10-11年左右的帕萨特领驭,作为当年B级车里的一个代表,这款帕萨特当年的销量也是非常不错的,落地价差不多20万出头,现在过了8-9年的时间,价格差不多到了当时四分之一 。我们小区的邻居叔叔也有开这个车的,开了有很多年了,也没换,他说就是他在4S店买了一个终身免费保养,车也没毛病,也就一直开着没换 。再给你推荐几款年头比较近一些的,比如这款日产的骊威,空间就比较大了,就是在造型上并不是很讨人喜欢,不过日产的车型价格合适,品质也是公认的不错,很少出现德系车漏油,烧机油的现象 。保值率挺高 。标志408,在国内市场一直不温不火的法系车型,在车辆的品质上很不错,长相也不差,就是销量不好,所以它的二手车性价比非常的高,推荐你可以考虑这款车,因为它的底盘调校算是比较紧凑运动的,驾驶感很好,价格也实惠 。相信大家身边也有一些喜欢开法系车的朋友,你也可以问问他们这车到底怎么样 。这些款式说来说去,其实都是其次的,买二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买 。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买 。我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你 。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧 。好了,就先回答到这里吧 。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的 。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我 。我一定尽我所能帮你解决 。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~你好,很高兴回答你的问题,买二手车买个好,那主要看看你想买什么价位的了,或者你买二手车的用途是什么,比如你想买一辆好一点的车跑婚庆,或者商务接待 。还是想买一个二手车练练手,或者说只是想买一个二手车代代步 。下面我简单的说一下我自己的观点如果你想买车跑婚庆或者商务接待,那我建议还是选择宝马320奔驰c200或者奥迪A4.A6之类,市场保有量大,认可度高第二,如果你只是想卖一辆便宜的车代代步,那我建议买辆3万以内,成色新一点,年限近一点,认真检查避免事故车或者泡水车的可能 。第三,如果你想买一台10万块钱左右的家用车,空间动力,都够用的,那我建议现代索纳塔九代,1.6T版本,或者起亚K5,年限2016年以后的,同样也是1.6T版本的,因为这两台车二手车的保值率不高,但是空间和动力都还可以,也比较省油,如果买日系车那可能就要贵一点,因为日系车保值率相对高一点,希望你能参考一下我的回答,谢谢大家好,我是青春不打烊,很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识!3-4万的二手车一般推荐买轿车,具体看你喜欢什么类型的车,SUV? 轿车?还是MPV如果没有其他附加条件,3-4万买辆二手车,我只推荐你买轿车!因为轿车的二手车市场保有量最大,能选择的范围很广,无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况,这一点是毋容置疑的 。这个价格买到的车龄也不是很好,以吉利经典帝豪为例,目前已经行驶了10万公里座椅,价格也就在3-4万之间,接近5年车龄,车况不能说特别好 。其次,雨燕,尽管雨燕的外观不怎么样,但是雨燕还是挺保值,市场上买到精品雨燕车不是很多,加上省油,耐操,没有大毛病,操控好,指向精准,车身小巧方便倒车,代步杠杠的!3-4万还是能淘到雨燕的,就是看你运气好不好了 。再次,老款思域老款思域挺保值,省油是一定的,关键还省心,有很多车主买新车回来5年了,除了换过电瓶其他都没有动过,整体质量非常棒 。都说是2.0的动力,1.6的油耗,代步使用偶尔给你小飞机的感受,同时还能兼顾油耗!总结:这个价位区间能买不少车,问题在于能否淘到一辆好车,淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修,否则买二手车就没有什么性价比可言 。喜欢汽车方面的知识,关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧论性价比来说,二手车的保值率要高一些,记得前几年有个朋友买了个二手捷达,花了两万六,开了两年后卖了两万四,合着开了两年车花了两千块钱,确实挺不错的 。不管买新车还是二手车还是由自己来决定,比如有经济压力,就可以选二手车,不过自己要懂车,或者身边有懂车的朋友,如果自己不懂车,又是一名新手,还是建议买辆新车省心,毕竟二手车交易市场水挺深的 。前几天去朋友的二手车店里去溜达,看见有个工人正在拿牙刷洗发动机外壳,我问了问,朋友说别小看洗车,有的一辆车要洗两三天,干净的车才吸引客户,卖好了可能多卖四五千块钱甚至更多 。说白了二手车相对于新车就是折旧费问题,和省了一个购置税,现在国产车新车也不太贵 。如果买二手车,建议车龄不要超过三年,公里数还是少一点的好,二手车里事故车确实挺多的,如果买不好,可能会砸在手里,最好提车前去做个鉴定 。以上内容属个人观点 。

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