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。按照现款在售车型的价格,前5年折旧率依次是15%,12%,10%,8%,7%,之后每年按照5%计算 。希望我的回答能给你有所帮助 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 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。按照现款在售车型的价格,前5年折旧率依次是15%,12%,10%,8%,7%,之后每年按照5%计算 。希望我的回答能给你有所帮助 。大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 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。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了二手一般都是一车一价,每个车的车况都不同二手车的价值也不同 。这个其实也没什么标准就是买卖双方都达成统一就行 。如果车价不能确定的话,可以去瓜子人人等二手车平台找同款相同年限相同里程的车,一般找到类似的看看上面的售价,心里就大概有个价位了 。当然每个车还需要根据不同的车况再衡量 。还有就是可以让4s店或者二手车商给个评估,自己综合一下就能有个价格区间 。现在停产在售的奔驰S320L臻藏版售价在80万左右 。建议买二手车的话不要买年头太长的,一般5年之内的车车况较好,问题也比较少 。注意现场看车的时候一定要辨别是不是事故车,泡水车 。如果自己不能判断,建议还是找大的平台出具验车报告 。不要听信车主或者二手车商的一面之词 。如果没有任何参考,可以按照汽车的折旧率算车价 。按照现款在售车型的价格,前5年折旧率依次是15%,12%,10%,8%,7%,之后每年按照5%计算 。希望我的回答能给你有所帮助 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了二手一般都是一车一价,每个车的车况都不同二手车的价值也不同 。这个其实也没什么标准就是买卖双方都达成统一就行 。如果车价不能确定的话,可以去瓜子人人等二手车平台找同款相同年限相同里程的车,一般找到类似的看看上面的售价,心里就大概有个价位了 。当然每个车还需要根据不同的车况再衡量 。还有就是可以让4s店或者二手车商给个评估,自己综合一下就能有个价格区间 。现在停产在售的奔驰S320L臻藏版售价在80万左右 。建议买二手车的话不要买年头太长的,一般5年之内的车车况较好,问题也比较少 。注意现场看车的时候一定要辨别是不是事故车,泡水车 。如果自己不能判断,建议还是找大的平台出具验车报告 。不要听信车主或者二手车商的一面之词 。如果没有任何参考,可以按照汽车的折旧率算车价 。按照现款在售车型的价格,前5年折旧率依次是15%,12%,10%,8%,7%,之后每年按照5%计算 。希望我的回答能给你有所帮助 。大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车,价格又那么便宜,就要知道什么人会卖S级奔驰,又是什么人在买S级奔驰的二手车 。什么人在卖奔驰S级我说的卖,当然不是二手车贩子,而是那些曾经的奔驰S级车主们 。这些人非富即贵,换车频率往往比一般家庭要高一些 。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多,因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车 。那么第二种卖奔驰车的人就是“买二手奔驰S级的人” 。市场上之所以奔驰S级车多,实际上是奔驰S级的“转手率”很高 。也就是说,你能看到的二手奔驰S级,不一定被转手倒卖了几次了 。因此不同年代的奔驰S级最终都聚集在了二手车市场,让你感觉二手车市场里奔驰S级随处可见 。什么人会买二手奔驰S级奔驰S级为何转手率高呢,很大的原因就是因为奔驰S级是硬通货,深受“爱面子的人”喜爱 。但能买得起奔驰S级新车的人少之又少 。因此在二手车市场,对奔驰S级的需求量就高 。二手车市场自然是什么车需求量高,就购进什么车 。而卖车市场,也会把奔驰S级聚集在某些对S级需求量大的城市 。这样你就会看到,很多周边城市的S级都聚集在一个大型城市二手车市场,显得二手车市场里奔驰S级很多 。目前2010款的奔驰S350,配备3.5升V6发动机,车身超过5.3米,轴距超过3.1米,外观跟现款奔驰S级差别很小,2020年的二手车市场价格仅23万左右,价格如此之低也是因为换手率非常高的缘故 。为什么奔驰S级的转手率高依旧是价格原因,因为奔驰S级的使用成本比较高,而使用场景比较固定,要么商务,要么婚丧嫁娶,很少家用 。所以,大多数买二手奔驰S级车的都是一些租车公司,或者说是跑婚庆和商务的专车司机 。用奔驰S级当做自己的“生产工具” 。那么生产工具也是有迭代需求的,尤其是商务场景,租车公司如果手里的车都太过破旧,就会影响自己的生意,因此不断的迭代换车,也促成了奔驰S级的转手率过高 。白希文总结奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因 。1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁 。2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次,2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万 。3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级 。大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答 。奔驰s级系列已经是属于旗舰版的车型了,奔驰s320这款车定位是一台d级车,空间方面配置方面包括一些豪华配置以及科技配置等等表现,都是非常不错的,其实如果说宝马七系和奔驰s级作为一个对比的话,那么相对来说再加上一台奥迪a8l来说,肯定是奔驰s级在商务品质外观方面更加的有档次感,而且对于很多商务成功人士来说,更多的人还是愿意选择奔驰s级来作为自己的日常代驾 。下面我们就简单的来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱对于奔驰汽车,大家所了解的不知道多不多,不论是奔驰的c级还是奔驰的e级以及奔驰的s级来说,同级别的车型当中优惠的幅度真的非常非常少,那么对于这台奔驰s320来说优惠幅度也很少,这款车目前的指导价863800元,优惠幅度真的少,几乎没有,那么再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在957000元左右 。这个问题我觉得问得太过笼统,一般二手车决定其价格因素有这几个方面,如果真想入手这车,首先是车辆的年限,这个是估价的前提,一年有一年相应的价格,像这种高端车有时月份都能影响其的售价,还有就是车况,车况主要是看其有没有重大事故,有无涉水火烧等,还有一个影响较小的是公里数,如果公里过于太多,也会影响其车价 。所以说如果想入手这车,心里最起码你得有个价,想大概拿出来多少钱,想大概买什么年份的车,这样的话就比较好回答你得问题了二手一般都是一车一价,每个车的车况都不同二手车的价值也不同 。这个其实也没什么标准就是买卖双方都达成统一就行 。如果车价不能确定的话,可以去瓜子人人等二手车平台找同款相同年限相同里程的车,一般找到类似的看看上面的售价,心里就大概有个价位了 。当然每个车还需要根据不同的车况再衡量 。还有就是可以让4s店或者二手车商给个评估,自己综合一下就能有个价格区间 。现在停产在售的奔驰S320L臻藏版售价在80万左右 。建议买二手车的话不要买年头太长的,一般5年之内的车车况较好,问题也比较少 。注意现场看车的时候一定要辨别是不是事故车,泡水车 。如果自己不能判断,建议还是找大的平台出具验车报告 。不要听信车主或者二手车商的一面之词 。如果没有任何参考,可以按照汽车的折旧率算车价 。按照现款在售车型的价格,前5年折旧率依次是15%,12%,10%,8%,7%,之后每年按照5%计算 。希望我的回答能给你有所帮助 。大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注 。在豪华车市场,很多人会去考虑一些更高端的二手车,相比于新车的价格,150万你能买到奔驰S级,但是也能选择二手的宾利飞驰 。但问题是,二手车相比新车来说,有着极大的不确定性,因为你对车辆的既往车况并不会了解的十分透彻,所以说如果不是百分之百的把握 。但是相比新车,特别是这些超豪华车型,二手车便宜的可不是一点半点,所带来的回头率和附加溢价能力也不是普通的豪华车能比的 。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆车型,这么多年,似乎没有一个竞争对手能够动摇奔驰S级在豪华车市场的地位,150万的预算也能买到高配的奔驰S450L车型了,不管是动力,配置,豪华感和乘坐感受都是豪华车市场的标杆,而且新车相对来说还会比较省心,所以对于大部分消费者来说,还是会更倾向于去选择一款新的车型 。而二手的宾利飞驰能够带来的感受跟奔驰S级则是完全不同的,虽然很多人认为宾利现在的品牌溢价能力和影响力已经不能跟劳斯莱斯相提并论,但是相比奔驰来说,宾利的品牌影响力和回头率完全不是奔驰S级能够比拟的,而车辆一般也被看作是实力的体现,所以即便是一台二手的宾利飞驰,那种感受还是要比奔驰S级更有“面子” 。虽然购买二手车可以省下一大笔钱,也不用再去缴纳购置税之类的,但是需要注意的一个问题就是,后期的保养和维修成本,即便奔驰的维护和保养成本已经不低了,但是毕竟宾利是更加高端的超豪华品牌,在后期的维护和保养方面,比起奔驰来说贵的可不是一点半点 。所以二选一的话,我个人还是觉得新的奔驰S级会更妥当一点 。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言 。谢谢邀请2010年的S级奔驰看似很高端大气,但毕竟车龄不小了,有8年了,德系高端车有个毛病,8年左右的车可以说车上各部件准备维修更换的机会很大,2014E级轿车,无论档次和开起来的感觉肯定低很多,2014款E级的维修费用会比S级低多了,一般家庭条件的我建议选E级,土豪随便

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