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能否说一下"大韩游侠"这款车的优缺点，和旧款区别？

谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！题主说的大韩游侠是轻骑与韩国大林组建的济南轻骑大韩摩托车有限责任公司的产品，目前有两个版本。分别是U-ZEAL BLACK 7经典版和U-ZEALNPJ咖啡版，价格同为17800元，如图。这两款车都是原轻骑U侠250的升级改款，老款是这个样子。
改动主要是集中在外观和部分配置上，发动机和车架，悬挂部分没有改动，依然是那颗单缸风冷两气门的发动机，排量为249CC，最大功率为15.4KW/7500转，最大扭矩为19.5NM/6000转，动力表现还不错，骠骑府没有骑过这款车，但是老款的骑过，动力还是能够满足大多数人的需要。这款发动机应该就是轻骑生产的铃木ST250的发动机，如图。
U-ZEAL BLACK 7经典版配置了ABS，使用了双圆形复古指针式仪表，然后酷似英国皇家恩菲尔德风格的方形油箱，逼格还不错。U-ZEALNPJ咖啡版没有配置ABS，有点遗憾，这款车的外观是一位德国设计师设计，因此这款车的左右两边的侧盖上都有NPJ的LOGO 。总的来说，外观上比老款的U侠250要更加漂亮和地道，有模有样，是比较纯粹的复古车型，颜值很不错。
品质上现在不好说，因为骠骑府还没见过实车，更谈不上骑行体验，以上均为纸上谈兵，但是结合骠骑府以前的轻骑游侠200的实用经验来看，应该差不到哪里去，那款车给骠骑府的印象很好，几乎就没坏过，质量相当好，电镀的钢丝轮毂8年时间一点没锈，冬天室外停放早上一枪着车，那话怎么说来着？是表就走是灯就亮，呵呵！虽然做工有点糙，骑行感受也不太好，震动大减震硬，但是可靠性极好，骑这车跑了不少地方，从未掉过链子，想来新款的大韩游侠250也差不到哪里去。
求教，现在市场上5万内的cafe racer有什么好的选择？

谢邀！我是骠骑府！欢迎关注！5万内的价格直接把进口车型给排除了，你只能在国产车型里面找找看。如果单论纯粹的cafe racer风格复古车，国内目前只有两款车可以排的上号，其他的都不是纯粹的cafe racer风格。上图为UK400咖啡版，价格接近三万。单缸风油冷四气门发动机，台湾哈特佛提供，排量为397cc，仿制的本田CB400SS棍王发动机。
上图为轻骑KR NPJ250，也是一款比较纯粹的cafe racer风格复古车，配备单缸风冷两气门发动机，排量为249cc,价格在两万左右。纯粹的cafe racer风格复古车必须是分离手把和驼峰坐垫，这是区别于其他复古车的主要元素，因为本身这种复古车就是上世纪四五十年代英国伦敦街头的青年，用来竞逐的摩托车，因此有一些赛车设计元素在里面。
【Cancer》,npj】至于是否是钢丝轮毂，这个倒没有定论，因为上世纪这种车出现的时候，铝合金轮毂已经在摩托车上面应用了。赛科龙的RE3属于Cafe风格，设计特点偏向休闲而非竞赛，但是稍微改改的话也能出效果。其他的例如龙嘉V咖250，贝纳利幼狮250，帝国400，无极300AC，鑫源400等等都与纯粹的cafe racer风格离得有点远，就不提了。