1,2手奥迪A6值多少钱 您好:关于您咨询的问题,目前旧车交易市场上的平均价格,2005年的奥迪a6-2.4-cvt/mt技术领先型(国ⅱ)价格在17.2到19.0万元之间,但最终的成交价格还要车到现场才能确定 。【太原二手奥迪A6L车,2手奥迪A6值多少钱】
2,奥迪a6l二手车多少钱奥迪a6l二手车价位多在10-25万之间居多,具体需要看您说的奥迪a6l二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价值多少钱 。
3,奥迪A6L20T手动挡多少钱看看那里有车展,然后就去试车吧,应该38万多吧看样子应该还可以便宜 。
4,想买一辆二手奥迪A6哪一款哪一年的性价比比较高奥迪二手车,总体来说还不错,虽然说贬值在每年4w左右,但是做为c级车型,就是年头多了,老了,开出去也是有气场的,当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版,这款车是上一代车型结束继念版,单说价格就吸引人,两年车,目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转,库存车在28w,29W买四驱3.0的了,但是需要花附加费 。二手车二年这个价完全可以了,有人说,那新车才33左右,那落地就得37:8左右了,与上一代还是相差IOw左右的,其实就是这二年车性价比最高,奥迪二手车,总体来说还不错,虽然说贬值在每年4w左右,但是做为c级车型,就是年头多了,老了,开出去也是有气场的,当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版,这款车是上一代车型结束继念版,单说价格就吸引人,两年车,目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转,库存车在28w,29W买四驱3.0的了,但是需要花附加费 。二手车二年这个价完全可以了,有人说,那新车才33左右,那落地就得37:8左右了,与上一代还是相差IOw左右的,其实就是这二年车性价比最高,奥迪二手车,总体来说还不错,虽然说贬值在每年4w左右,但是做为c级车型,就是年头多了,老了,开出去也是有气场的,当然越新越好目前奥迪二手车性价比最高的属2018纪念版,这款车是上一代车型结束继念版,单说价格就吸引人,两年车,目前好车况1.8T2.0丅的大约大二十七八w左转,库存车在28w,29W买四驱3.0的了,但是需要花附加费 。二手车二年这个价完全可以了,有人说,那新车才33左右,那落地就得37:8左右了,与上一代还是相差IOw左右的,其实就是这二年车性价比最高,5,请问04年上牌 开了20万公里 28升 自动挡的奥迪A6L现在值多少钱您好!山西市场上2004年奥迪A6L03款 奥迪A6 2.8CVT 技术领先+ 自动挡 市场价格在21.00万左右二手奥迪A6L相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinaodiA6L/6,二手奥迪A6L值得买吗需要哪些方面二手奥迪A6L还是值得购买的,性价比很高,性能也不错,需要注意车辆来源是否合法 。如今BBA算是马路上非常常见的豪华品牌,比起有人觉得奔驰出现的频率越来越高,也有不少人感到疑惑,为什么换代A6L上市都大半年了,马路上还是没见到几辆 。其实有时候衡量一款车型换代产品是否成功的方法很简单,就看路上的新车多不多 。像是产品力大增的宝马3系,即便售价略有上涨甚至鲜有优惠,街头小巷也开始出现它的身影 。虽然A6L售价和定位都要高于3系,目标受众更少,但是参考以前街头小巷出现的频率,现如今新款的确不常见 。其实原因非常简单,因为A6L卖的少!尤其是和往年同期相比,以往月销破万,现如今月销不到5千,差距悬殊 。销量不够出色,销量不出色,保有量肯定就不多,马路遇到的频率自然是可以想象的了 。上半年A6L累计销量只有47406辆,不仅错失豪华轿车销量冠军宝座,还和奔驰E级的76980辆的数据形成鲜明对比,掉队明显 。虽然A6L产品力大增,但因为新车优惠少,在同级别竞品车型面前就不占优势,所以销量表现必然会受到影响 。不过很多人对这种局面并不讶异,因为奥迪品牌的车型多半销量都是低开高走,降价已经成为了奥迪品牌的一个标签,靠价格的优势拉高性价比,但车型刚上市时价格都比较坚挺,终端鲜有优惠,预计半年到一年左右的时间,终端才会给出有足够诚意的降幅,价格到位了,车型产品力和性价比才会随之增强,消费者才会买单 。所以掉队半年,销量近乎减半的A6L在下半年终于发力了,在终端给出超5万的优惠后,奥迪A6L的销量重获新生,7月月销10045辆,久违的销量迫万,环比翻倍增长,奥迪A6L终于迎来了久违的春天,和E级的13328辆,以及5系的13388辆,差距进一步缩减 。7,07年的奥迪A6L奥迪牌FV7201TCVT新车多少钱这个级别的车不好卖,开的起这个车的人很少会买二手 。所以会减价较多 。但楼上回22万不一定准确,卖的好可能会更高 。要根据你那当地市场需求和你出售的迫切程度来定 。目前没有同型号的新车,早就更新换代了 。新车45万以内 。二手车20----28万左右,黑车3---4万就OK了新车52W,二手也不会太低!大概在35W吧8,2011款奥迪a6l24的顶配3年的车跑了60000公里二手能卖多少钱计算方法如下:新车裸车价自购买之日起,每年在上一年基础上价值递减15% 。其他就看发动机、传动系统、底盘、车身完好程度、内饰完好程度、各种电器仪表是否正常、是否有盗抢记录或肇事记录、是否有事故死人记录等等 。例如:新车裸价100万,2010年10月份上户的车,到现在刚好4年,正常价值应该为:100×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)=52.2万 。如果发动机有小故障,在此基础上再降低3%;车身有小钣金历史,价值再去掉2% 。。。在此基础上,就要看你的保险还有多长时间,保险额度及种类是否齐全,年审还有多久 。以上均说的是车辆手续齐全,能正规全国提档过户的车辆 。该例子具有参考意义,但不能完全套这个 。希望对你有帮助 。另外,奥迪的品牌价值价高,市场保有量大,维系方便,车辆折价率可以低于15%,计算方法同上 。具体衡量折价多少,就要看您自己了 。10年1月份的奥迪a6拉2.4豪华型跑了12万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十七八万左右,具体看实际车况 。9,2012款二手奥迪A6L20标配和高配现在大概多少钱从油耗和维修成奥迪没有无极变速 。大概22万左右 。一般上海 。二手车好一点 。你好,朋友,我估计你说你的车是奥迪a6l 2.0t的吧!!!目前在国产车中,搭载带涡轮增压发动机的车型只有大众系列的宝来、帕萨特和奥迪a4、a6,涡轮增压对提高发动机的性能有极大的帮助,所以这几款车型较为受欢迎,在国内的保有量较大 。不过,带涡轮增压的发动机在保养方面和普通发动机有不少区别,所以对与宝来、帕萨特、奥迪的车主来说,保养就成为一个必须注意的问题 。增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,经常处于高速高温状态,因此,机件需要有效地冷却与润滑 。总结出以下养护要点:1、2.0t应避免发动机长时间怠速运转 。当涡轮和压气机中气体压力过低和涡轮增压器轴的转速过低时,润滑油会通过密封件渗漏到涡轮和压气机中,污染叶轮,并且增大润滑油消耗量 。所以要在启动发动机后应直接上路行车,但初始段要控制转速和行车速度不宜过高,一般不超过2000转,以便润滑油充分润滑增压器高速转子轴承 。2、在2.0t发动机长时间高速大负荷运转(如刚跑完高速公路)之后,不能立即熄火,应该使发动机怠速2分钟左右再熄火,这是因为热机状态下如果突然停转,机油压力会迅速下降为零,而增压器转子仍在惯性旋转,会引起增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴 。因此在熄火前,要使发动机温度和转速逐步从最大值降下来 。切忌猛轰几脚油门后突然熄火 。3、洗车时,如涡轮增压器外缘积有尘土和油圬,应及时清除 。但要小心,热车时切勿用水冲洗发动机,以免洒到高温涡轮上引起变形甚至损坏 。4、2.0t发动机运行条件比较苛刻,其增压器与气缸等部件都应用同源机油进行润滑,而且所用机油比自然吸气发动机所用机油容易变质,要定期或定公里数更换,以便及时清洗滤网和管线 。这是因为由于增压器经常处于高温状态运转,管线受热,内部机油容易结焦产生积碳,造成增压器轴承润滑不足而导致损坏,有时还会堵塞机油滤网,影响发动机正常工作,上高速长时间行车机油灯会报警 。所以须采用厂家指定或高级合成机油,以确保品质,使发动机得到最大限度的养护 。5、有时机油变深色也不必急着更换,因为活塞环开口处与汽缸间隙较大,又高速运转,油变色是正常的 。一般按公里数或工作环境定夺即可 。如在市区,一般行走较平顺,过磨合期后,5000公里左右换一次机油 。6、必须定期更换空气滤清器,以保证进入气缸的空气洁净并在高速排出时不损伤涡轮 。7、隔一段时间要上高速公路,让发动机高速运转发挥动力性能,消除部分积碳 。此外,有时发动机怠速或低速时发抖,是因为汽油中的杂质堵塞燃油喷嘴 。通过高速运转,高压油流强力喷射,正好清洗掉污垢,保持油路通畅 。8、定期清洁空调并更换其滤芯 。驾驶室的空气相当部分是由空调通道进入,过脏会造成出风量小且加大风机噪音,影响风机寿命 。处于良好工况而延长寿命 。以上都是宝来、帕萨特、奥迪车主以及维修专家在长期的实践中得出的经验,如果你也是上述车型的车主或者有意购买上述车型,相信这些建议对你有很大帮助 。如果是2012款的话,估计就便宜个3到5万,从油耗,保养来说,当然是手动的比较便宜,不过手动的开起来不是有点麻烦吗?A6L都是无级变速的,至于你说的手自一体,和无级变速不是一个东西,所以不存在比较,手自一体是指又可以自动挡,又可以手动挡,无级变速是指车的变速器的系统模式问题,是一个虚拟的变速器 。你说的这个三个地方,只要是大公司,都是规范的,二手车市场的规范程度,不在于城市的大小或者好坏,在于公司的好坏 。
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