1,汽车过户到底需要多少钱二手车过户全部下来费用最低是500最高1100 。如果是外地人购买的车,需要办理“外迁”过户手续,由于车管所审核时间为两周左右,工时成本增大,所以代办费用就高了,费用在500元 。00:00 / 01:0470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
2,多伦二手车七座有低价卖的吗您可以去多伦县当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上面去看看,那上面有很多当地二手车七座出售的信息 。【多伦县个人二手车,多伦二手车七座有低价卖的吗】
3,找私人买二手车需要注意什么个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????加拿大地广人稀,冬天特别寒冷,如果没有一辆代步车,基本寸步难行 。在加拿大多伦多、温哥华这样的大城市,1万加元的预算,如果买二手车,其选择还是比较多的,但如果买新车就不太容易 。泽俊使出浑身解数找了两款新车,价格在1万加元以下,推荐给大家:新车:日产Nissan Micra – $9,988在亚洲地区,日产的这个车型叫做March,Micra是这台车在亚洲以外国家的名字 。Micra基于概念车思路打造,外观设计相当超前,波浪形的腰线、断裂式的C柱、悬浮式的车顶,其设计有亮点 。Micra强调主动安全,加入车道偏离预警、自动紧急制动系统、自动远光灯、盲区侦测、交通信号识别等高科技配置 。入门版不到1万加元,配置1.0L三缸自然吸气发动机 。高阶版配置0.9T发动机,达到了Smart 0.9T水平,但价格突破1万加元 。Micra小巧轻便,比较适合作为留学生的代步车 。新车:雪佛兰Chevrolet Spark – $9,995雪佛兰Spark作为一款低端的紧凑车型在北美一直销售不错,但国内并未引进 。Spark在内饰方面做得不错,由于车型较小所以它的机动性较好,不过在动力上表现一般 。Spark标配触摸屏、后视摄像头和Apple CarPlay,这些算是特色 。Spark体积小巧、重量轻,发动机加速时并不会感到“推无力”,具有良好的燃油经济性 。Spark的后排座椅留出33英寸腿部空间,与许多竞争对手相比,它的空间很大,在汽车矮人国里是不折不扣的小巨人了,比较适合两个人的丁克家庭 。买新车预算1万加元确实不易,实际上,在北美这些车轮下的国家,开二手车的比例非常高,很多家庭两三年就会换一台车,二手车文化比较普及 。相对于新车,二手车的选择更多,重点推荐两款:二手车:宝马BMW X3(2010款) - $10,000宝马X3算是中高端SUV中的经典,标配LED行车灯、方向盘加热、真皮加热、天窗、全驱等,都属于“高端大气上档次”的配置 。X3具有良好的运动性,推背感十足 。1万加元,如果能选到“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”的二手X3,就是赚到了,性价比非常高,很适合作为新移民一家三、四口的第一辆家庭用车 。二手车:本田 Honda Accord雅阁(2010款) - $10,000本田Accord是中型高档轿车中的领军车型,这款车最大的特点就是质量稳定、皮实难用,除了常规保养,很少出现问题,比较省心 。而且有像宝马一样的“天使眼”LED行车灯,还有近光灯氙气带透镜、折叠后视镜、AUX 蓝牙电话、车载导航、多功能方向盘等实用配置 。在中高档轿车中,本田Accord的内部空间是比较优的,后排坐3个中等身材的成年人很宽松,后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,比较适合那些希望汽车同时具备“家用和商用”双重功能的家庭 。同样,以“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”为原则,找1万加元以下的二手Accord,找到的机会很大 。以上就是在多伦多买车的建议,作为1万加元的预算,选择余地比较大,泽俊的推荐原则是:新车图个“小清新”,二手车买个“性价比” 。买车一定要试驾,因为每台车都有自己的个性和特质,不体验不了解,希望你能找到自己心仪的车车 。个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????加拿大地广人稀,冬天特别寒冷,如果没有一辆代步车,基本寸步难行 。在加拿大多伦多、温哥华这样的大城市,1万加元的预算,如果买二手车,其选择还是比较多的,但如果买新车就不太容易 。泽俊使出浑身解数找了两款新车,价格在1万加元以下,推荐给大家:新车:日产Nissan Micra – $9,988在亚洲地区,日产的这个车型叫做March,Micra是这台车在亚洲以外国家的名字 。Micra基于概念车思路打造,外观设计相当超前,波浪形的腰线、断裂式的C柱、悬浮式的车顶,其设计有亮点 。Micra强调主动安全,加入车道偏离预警、自动紧急制动系统、自动远光灯、盲区侦测、交通信号识别等高科技配置 。入门版不到1万加元,配置1.0L三缸自然吸气发动机 。高阶版配置0.9T发动机,达到了Smart 0.9T水平,但价格突破1万加元 。Micra小巧轻便,比较适合作为留学生的代步车 。新车:雪佛兰Chevrolet Spark – $9,995雪佛兰Spark作为一款低端的紧凑车型在北美一直销售不错,但国内并未引进 。Spark在内饰方面做得不错,由于车型较小所以它的机动性较好,不过在动力上表现一般 。Spark标配触摸屏、后视摄像头和Apple CarPlay,这些算是特色 。Spark体积小巧、重量轻,发动机加速时并不会感到“推无力”,具有良好的燃油经济性 。Spark的后排座椅留出33英寸腿部空间,与许多竞争对手相比,它的空间很大,在汽车矮人国里是不折不扣的小巨人了,比较适合两个人的丁克家庭 。买新车预算1万加元确实不易,实际上,在北美这些车轮下的国家,开二手车的比例非常高,很多家庭两三年就会换一台车,二手车文化比较普及 。相对于新车,二手车的选择更多,重点推荐两款:二手车:宝马BMW X3(2010款) - $10,000宝马X3算是中高端SUV中的经典,标配LED行车灯、方向盘加热、真皮加热、天窗、全驱等,都属于“高端大气上档次”的配置 。X3具有良好的运动性,推背感十足 。1万加元,如果能选到“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”的二手X3,就是赚到了,性价比非常高,很适合作为新移民一家三、四口的第一辆家庭用车 。二手车:本田 Honda Accord雅阁(2010款) - $10,000本田Accord是中型高档轿车中的领军车型,这款车最大的特点就是质量稳定、皮实难用,除了常规保养,很少出现问题,比较省心 。而且有像宝马一样的“天使眼”LED行车灯,还有近光灯氙气带透镜、折叠后视镜、AUX 蓝牙电话、车载导航、多功能方向盘等实用配置 。在中高档轿车中,本田Accord的内部空间是比较优的,后排坐3个中等身材的成年人很宽松,后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,比较适合那些希望汽车同时具备“家用和商用”双重功能的家庭 。同样,以“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”为原则,找1万加元以下的二手Accord,找到的机会很大 。以上就是在多伦多买车的建议,作为1万加元的预算,选择余地比较大,泽俊的推荐原则是:新车图个“小清新”,二手车买个“性价比” 。买车一定要试驾,因为每台车都有自己的个性和特质,不体验不了解,希望你能找到自己心仪的车车 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????加拿大地广人稀,冬天特别寒冷,如果没有一辆代步车,基本寸步难行 。在加拿大多伦多、温哥华这样的大城市,1万加元的预算,如果买二手车,其选择还是比较多的,但如果买新车就不太容易 。泽俊使出浑身解数找了两款新车,价格在1万加元以下,推荐给大家:新车:日产Nissan Micra – $9,988在亚洲地区,日产的这个车型叫做March,Micra是这台车在亚洲以外国家的名字 。Micra基于概念车思路打造,外观设计相当超前,波浪形的腰线、断裂式的C柱、悬浮式的车顶,其设计有亮点 。Micra强调主动安全,加入车道偏离预警、自动紧急制动系统、自动远光灯、盲区侦测、交通信号识别等高科技配置 。入门版不到1万加元,配置1.0L三缸自然吸气发动机 。高阶版配置0.9T发动机,达到了Smart 0.9T水平,但价格突破1万加元 。Micra小巧轻便,比较适合作为留学生的代步车 。新车:雪佛兰Chevrolet Spark – $9,995雪佛兰Spark作为一款低端的紧凑车型在北美一直销售不错,但国内并未引进 。Spark在内饰方面做得不错,由于车型较小所以它的机动性较好,不过在动力上表现一般 。Spark标配触摸屏、后视摄像头和Apple CarPlay,这些算是特色 。Spark体积小巧、重量轻,发动机加速时并不会感到“推无力”,具有良好的燃油经济性 。Spark的后排座椅留出33英寸腿部空间,与许多竞争对手相比,它的空间很大,在汽车矮人国里是不折不扣的小巨人了,比较适合两个人的丁克家庭 。买新车预算1万加元确实不易,实际上,在北美这些车轮下的国家,开二手车的比例非常高,很多家庭两三年就会换一台车,二手车文化比较普及 。相对于新车,二手车的选择更多,重点推荐两款:二手车:宝马BMW X3(2010款) - $10,000宝马X3算是中高端SUV中的经典,标配LED行车灯、方向盘加热、真皮加热、天窗、全驱等,都属于“高端大气上档次”的配置 。X3具有良好的运动性,推背感十足 。1万加元,如果能选到“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”的二手X3,就是赚到了,性价比非常高,很适合作为新移民一家三、四口的第一辆家庭用车 。二手车:本田 Honda Accord雅阁(2010款) - $10,000本田Accord是中型高档轿车中的领军车型,这款车最大的特点就是质量稳定、皮实难用,除了常规保养,很少出现问题,比较省心 。而且有像宝马一样的“天使眼”LED行车灯,还有近光灯氙气带透镜、折叠后视镜、AUX 蓝牙电话、车载导航、多功能方向盘等实用配置 。在中高档轿车中,本田Accord的内部空间是比较优的,后排坐3个中等身材的成年人很宽松,后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,比较适合那些希望汽车同时具备“家用和商用”双重功能的家庭 。同样,以“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”为原则,找1万加元以下的二手Accord,找到的机会很大 。以上就是在多伦多买车的建议,作为1万加元的预算,选择余地比较大,泽俊的推荐原则是:新车图个“小清新”,二手车买个“性价比” 。买车一定要试驾,因为每台车都有自己的个性和特质,不体验不了解,希望你能找到自己心仪的车车 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。告诉你,二手车碰运气,二手车商他们挣什么钱,低买高卖,你卖车,去了两三家二手车商,然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了,你要卖多少钱,你越走给的价格越低,而且人不出价,让你自己说,然后你说我也不知道啊,那他们也不出价,然后你会说人给我4万我没卖,其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的,人车商揺头,你在看看吧,我收不了,然后留个电话,我给你价你受不了,然后你走了,其他车商就都知道了你要4万,到下家你在问,这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了,这车你多少钱能要,如果有要的他会给你打电话,根据上家给多少钱他能挣多少钱,会给你个价格,低的很多,有着急卖的就不走了也不问了,越问越便宜,拉倒吧就卖那家吧,很少人能卖超过4万的,三万多点算你捡着,三万五你都偷着乐吧,车商收回去里外大刷,往那一摆,全车原漆一手车,4万8,你4万5买回来都费劲,这就是二手车市场的套路,个人二手车不好碰,现在贴纸卖车的也少了,满大街都是二手车贩子,根本轮不到你去买 。在说也不认识,还不如去二手车商多花点钱去买,最起码他有个约束,必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的,你长期骗人,还做生意不了,对吧 。个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????加拿大地广人稀,冬天特别寒冷,如果没有一辆代步车,基本寸步难行 。在加拿大多伦多、温哥华这样的大城市,1万加元的预算,如果买二手车,其选择还是比较多的,但如果买新车就不太容易 。泽俊使出浑身解数找了两款新车,价格在1万加元以下,推荐给大家:新车:日产Nissan Micra – $9,988在亚洲地区,日产的这个车型叫做March,Micra是这台车在亚洲以外国家的名字 。Micra基于概念车思路打造,外观设计相当超前,波浪形的腰线、断裂式的C柱、悬浮式的车顶,其设计有亮点 。Micra强调主动安全,加入车道偏离预警、自动紧急制动系统、自动远光灯、盲区侦测、交通信号识别等高科技配置 。入门版不到1万加元,配置1.0L三缸自然吸气发动机 。高阶版配置0.9T发动机,达到了Smart 0.9T水平,但价格突破1万加元 。Micra小巧轻便,比较适合作为留学生的代步车 。新车:雪佛兰Chevrolet Spark – $9,995雪佛兰Spark作为一款低端的紧凑车型在北美一直销售不错,但国内并未引进 。Spark在内饰方面做得不错,由于车型较小所以它的机动性较好,不过在动力上表现一般 。Spark标配触摸屏、后视摄像头和Apple CarPlay,这些算是特色 。Spark体积小巧、重量轻,发动机加速时并不会感到“推无力”,具有良好的燃油经济性 。Spark的后排座椅留出33英寸腿部空间,与许多竞争对手相比,它的空间很大,在汽车矮人国里是不折不扣的小巨人了,比较适合两个人的丁克家庭 。买新车预算1万加元确实不易,实际上,在北美这些车轮下的国家,开二手车的比例非常高,很多家庭两三年就会换一台车,二手车文化比较普及 。相对于新车,二手车的选择更多,重点推荐两款:二手车:宝马BMW X3(2010款) - $10,000宝马X3算是中高端SUV中的经典,标配LED行车灯、方向盘加热、真皮加热、天窗、全驱等,都属于“高端大气上档次”的配置 。X3具有良好的运动性,推背感十足 。1万加元,如果能选到“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”的二手X3,就是赚到了,性价比非常高,很适合作为新移民一家三、四口的第一辆家庭用车 。二手车:本田 Honda Accord雅阁(2010款) - $10,000本田Accord是中型高档轿车中的领军车型,这款车最大的特点就是质量稳定、皮实难用,除了常规保养,很少出现问题,比较省心 。而且有像宝马一样的“天使眼”LED行车灯,还有近光灯氙气带透镜、折叠后视镜、AUX 蓝牙电话、车载导航、多功能方向盘等实用配置 。在中高档轿车中,本田Accord的内部空间是比较优的,后排坐3个中等身材的成年人很宽松,后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,比较适合那些希望汽车同时具备“家用和商用”双重功能的家庭 。同样,以“车龄小于9年、里程12万公里以内、无事故”为原则,找1万加元以下的二手Accord,找到的机会很大 。以上就是在多伦多买车的建议,作为1万加元的预算,选择余地比较大,泽俊的推荐原则是:新车图个“小清新”,二手车买个“性价比” 。买车一定要试驾,因为每台车都有自己的个性和特质,不体验不了解,希望你能找到自己心仪的车车 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。告诉你,二手车碰运气,二手车商他们挣什么钱,低买高卖,你卖车,去了两三家二手车商,然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了,你要卖多少钱,你越走给的价格越低,而且人不出价,让你自己说,然后你说我也不知道啊,那他们也不出价,然后你会说人给我4万我没卖,其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的,人车商揺头,你在看看吧,我收不了,然后留个电话,我给你价你受不了,然后你走了,其他车商就都知道了你要4万,到下家你在问,这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了,这车你多少钱能要,如果有要的他会给你打电话,根据上家给多少钱他能挣多少钱,会给你个价格,低的很多,有着急卖的就不走了也不问了,越问越便宜,拉倒吧就卖那家吧,很少人能卖超过4万的,三万多点算你捡着,三万五你都偷着乐吧,车商收回去里外大刷,往那一摆,全车原漆一手车,4万8,你4万5买回来都费劲,这就是二手车市场的套路,个人二手车不好碰,现在贴纸卖车的也少了,满大街都是二手车贩子,根本轮不到你去买 。在说也不认识,还不如去二手车商多花点钱去买,最起码他有个约束,必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的,你长期骗人,还做生意不了,对吧 。你好,找私人买二手车注的问题有这些,务必要弄清楚才能进行交易 。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方,就是确认他的绿本是不是伪造和抵押,这两个问题你首先必须弄清楚,如果该车存在抵押没有告知,后续有很多麻烦,比如不能过户给你,还有些人伪造绿本,上面写的没有抵押什么的,其实他是抵押给了银行的,这种事不光个人买车容易被骗,连车商都有过教训!然后你要仔细验车,如果你身边没有专业验二手车的人,那么你先看他的前舱,车门,后舱的螺丝有没有动过,如果动过肯定是个事故车,如果单纯的车门螺丝动了,你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故,泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈,如果有就找人看看,因为下面的锈迹有两种原因,第一种原厂没有做防锈处理,第二种泡水!还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的,没有那就是后面换的,你要搞清楚什么原因更换的,建议到了车管所排队了我们再给钱,免得他跑了,这种情况不是没有发生过!不管你是在网上和私人商定的,还是熟人介绍的,还是朋友的,都该先查明你想买的车的情况,再进行交易,这是对你自己的保障,毕竟买车对我们来说不是小事情!很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。告诉你,二手车碰运气,二手车商他们挣什么钱,低买高卖,你卖车,去了两三家二手车商,然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了,你要卖多少钱,你越走给的价格越低,而且人不出价,让你自己说,然后你说我也不知道啊,那他们也不出价,然后你会说人给我4万我没卖,其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的,人车商揺头,你在看看吧,我收不了,然后留个电话,我给你价你受不了,然后你走了,其他车商就都知道了你要4万,到下家你在问,这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了,这车你多少钱能要,如果有要的他会给你打电话,根据上家给多少钱他能挣多少钱,会给你个价格,低的很多,有着急卖的就不走了也不问了,越问越便宜,拉倒吧就卖那家吧,很少人能卖超过4万的,三万多点算你捡着,三万五你都偷着乐吧,车商收回去里外大刷,往那一摆,全车原漆一手车,4万8,你4万5买回来都费劲,这就是二手车市场的套路,个人二手车不好碰,现在贴纸卖车的也少了,满大街都是二手车贩子,根本轮不到你去买 。在说也不认识,还不如去二手车商多花点钱去买,最起码他有个约束,必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的,你长期骗人,还做生意不了,对吧 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家,我有自己的渠道,都是个人车主的车,也是通过平台对接的,现在二手车平台广告铺天盖地,他们其实把车都是卖给车商了,个人买家比较挑剔,难伺候 。车辆回收需要整备维修费用并不便宜,平台自己又不愿意收车,所以直接转手给车商,跟黄牛没有区别 。感谢悟空同邀请回答此问题:各位大家好,我是一名来自检车家的二手车高级检测师,看了很多朋友的评论,都非常棒,我在这里发表个人言论 。买卖二手车的水还是挺深,坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台,二手车直卖网,4S店,个人这些哪个更靠谱,这个是不能说的清楚的,各有各的优势,各有各挣钱的门路,同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系 。比如:二手车拍卖平台中,目前应该还有优信拍,天天拍等之类的拍卖平台,优信拍是手机APP上买家加价竞拍,上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息,卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷,当然拍卖期间车需放在优信拍,由他们保管以及评估出报告表 。而天天拍之类的则是需先将车开到现场,评估师检测完车辆后,会出一份报告表,然后车主可将车开走,根据时间上线拍卖,有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况 。所以大家不难可以想象到,优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的,但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长,而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你,说服你出售,导致价格偏差偶尔不小 。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格,所以建议可以选一到两个尝试一下 。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的,卖到了一个自己的心理价位的,有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终 。卖4S店,因为现在有一些车可以有置换补贴,不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行,只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期,当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了 。卖个人,在二手车很火热的前两年,某人人,某子,这些都是C2C的模式,有卖家欢喜也有卖家烦闷的,欢喜就不说了,烦闷的是看车的人时间要么和你不同,要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点,当然也有一次见面就成交的,不过这种例子和没成交的比还是少,所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心,卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了 。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势,有各自的套路也有各自的透明点,还是要看个人用什么样的心态去对待 。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的,这点想必大家都很清楚,比如一辆精品车卖个人才卖6万,而你的车一样的年份,一样的款型,一样的配置,跑的公里数也差不多,但是车况较差,你还非要卖个7或者8万,这也很难,所以还是要摆正心态 。当然卖车都想卖个好价钱,所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问,了解一下,这样被坑的情况就会少一些 。最后祝每一位开车的朋友安全行驶,开心每一天 。告诉你,二手车碰运气,二手车商他们挣什么钱,低买高卖,你卖车,去了两三家二手车商,然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了,你要卖多少钱,你越走给的价格越低,而且人不出价,让你自己说,然后你说我也不知道啊,那他们也不出价,然后你会说人给我4万我没卖,其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的,人车商揺头,你在看看吧,我收不了,然后留个电话,我给你价你受不了,然后你走了,其他车商就都知道了你要4万,到下家你在问,这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了,这车你多少钱能要,如果有要的他会给你打电话,根据上家给多少钱他能挣多少钱,会给你个价格,低的很多,有着急卖的就不走了也不问了,越问越便宜,拉倒吧就卖那家吧,很少人能卖超过4万的,三万多点算你捡着,三万五你都偷着乐吧,车商收回去里外大刷,往那一摆,全车原漆一手车,4万8,你4万5买回来都费劲,这就是二手车市场的套路,个人二手车不好碰,现在贴纸卖车的也少了,满大街都是二手车贩子,根本轮不到你去买 。在说也不认识,还不如去二手车商多花点钱去买,最起码他有个约束,必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的,你长期骗人,还做生意不了,对吧 。你好,找私人买二手车注的问题有这些,务必要弄清楚才能进行交易 。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方,就是确认他的绿本是不是伪造和抵押,这两个问题你首先必须弄清楚,如果该车存在抵押没有告知,后续有很多麻烦,比如不能过户给你,还有些人伪造绿本,上面写的没有抵押什么的,其实他是抵押给了银行的,这种事不光个人买车容易被骗,连车商都有过教训!然后你要仔细验车,如果你身边没有专业验二手车的人,那么你先看他的前舱,车门,后舱的螺丝有没有动过,如果动过肯定是个事故车,如果单纯的车门螺丝动了,你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故,泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈,如果有就找人看看,因为下面的锈迹有两种原因,第一种原厂没有做防锈处理,第二种泡水!还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的,没有那就是后面换的,你要搞清楚什么原因更换的,建议到了车管所排队了我们再给钱,免得他跑了,这种情况不是没有发生过!不管你是在网上和私人商定的,还是熟人介绍的,还是朋友的,都该先查明你想买的车的情况,再进行交易,这是对你自己的保障,毕竟买车对我们来说不是小事情!
推荐阅读
- 107国道的二手车市场,郑州二手车交易市场在哪具体位置
- 北京二手车公司有哪些,北京有哪些靠谱的二手车公司
- 大庆二手车 广汽,大庆方晓汽车汽配城有长安汽车吗
- 烟台二手车后八轮,二手车后八轮车价
- 雅阁24 二手车多少钱,2013款本田雅阁24二手车怎么样大约跑了6万公里大约多少钱可以买
- 买卖二手车广告图,我是做二手车的 需要一段宣传语 请大神帮帮忙
- 乌兰察布二手车拍卖,鄂尔多斯的二手车真的会很便宜吗是不是有很多猫腻在里面
- 北京二手京牌过户,现在在北京买二手车 京牌的能过户么 有的车车牌比车都要贵
- 雪佛兰爱唯欧2015二手车价格,雪弗兰爱唯欧三厢14se手动成都最低卖多少
- 湖州二手车,如果从湖州买二手车可以上浙A区域牌吗