电动摩托车电池如何保养 电动摩托车蓄电池怎么保养才耐用


电动摩托车电池如何保养 电动摩托车蓄电池怎么保养才耐用




一.如何保养电动摩托车电池?1.电瓶的使用寿命约为两年 , 如果您护理得当也可延长 。首先 , 最怕低温 , 低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多 。
2.在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电 。因此 , 在寒冷季节来临之前 , 应检查电解液高度 。如果需要应补充蓄电池的电解液 , 调整好电解 液比重 , 并检查其存电情况 , 必 要时充电 。
3.同时清洁蓄电池接线束 , 并涂上专用油脂加以保护 , 延长蓄电池寿命 。影响电瓶寿命因素 每个电瓶都有一定的寿命 , 但是有许多因素可以减短其寿命 , 叙述如下:电解液液面高度 当充电时 , 电解液中的水分成为氢气和氧气损失掉 , 这样就会使电解液之量减少 。
4.当电解液液位低於极板时 , 极板材料会暴露在空气中 , 这样材料会变硬而不易起化学作用 。另外 , 剩下的电解液浓度会太高 , 这样会使极板性能退化 , 电解液太多 , 较容易溅出而造成桩头之腐蚀 , 增加电阻 。
5. 二 过度充电 电瓶已充满电而仍以过量的电流充电即成为过度充电 。不论如何 , 过度充电会使电瓶内之化学作用受损坏 。
6.过度充电时 , 电解液中的水份分解成氢气和氧气气泡 , 这些气泡会将极板活性物质冲掉 , 同时过度充电会造成电瓶过热 , 如此会使正极板材料氧化而使极板变形 , 另电瓶冒气时并将电水冲成很小的微粒 喷出於电瓶外面 , 使电瓶桩头、座架和引擎零件腐蚀 , 且使电瓶顶部漏电 。
7. 三 充电不足和极板硫化 当充电系统损坏 , 停车或起动太多时 , 电瓶随时在放电 , 因为放电时极板上会有一层硫化铝 。
8.如果硫化铅太多 , 则会成为结晶体 , 这种情形称为硫酸化 , 结晶体在充电时不易复原 , 所以电瓶就会变成没有用了 。
9. 四 电解液太浓 每次电瓶电解液不足时 , 如果不加水补充 , 而以电水(稀硫酸液)补充时久而久之 , 电解液中之硫酸成份增加 , 电解液变浓 , 在电瓶充满电时 , 强酸会腐蚀极扳中的格子板 。
10. 五 过度加水 如果以过量的水加入电瓶 , 当充电时 , 电水因温度上升产生气泡膨胀而溢出电瓶 , 会将桩头腐蚀 , 增加电阻 , 减少充电率;并使电瓶的存电由潮湿的顶部漏去 , 其中之硫酸也会丧失 , 若再补充蒸馏水 , 将使电解液变得更稀而使充电不足 。
11. 六 循 环 当电瓶充电完成 , 经放电完毕 , 再充电完成 , 称为一循环 。如果电瓶的循环不断地发生 , 则极板上的活性材料会剥落到沉淀室 , 如此则会减少电瓶之能量并减短其寿命 。
12. 「 七 温 度 天气的变化和过度充电所产生的热量使电瓶之寿命减短 , 然而冬天的低温也对电瓶有所损害 。
13.如太冷时电解液冻结成冰 , 会导致电瓶壳破裂 , 电解液的冰点视充电程度而定 。一完全充电而正常浓度的电解液在- 50 。
14.f(-45·5 。c)时也不会结冰 。一放电后的电瓶 , 其电解液水份增多 , 在18 。f(-7·7 。c)就会结冰 , 气温低时 , 电瓶不易充电完成 , 如图 2 -6·1所示为一充电完成之电瓶在 80 。

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