双离合自动变速器,双离合和cvt哪个好

1,双离合和cvt哪个好双离合承受扭矩大于cvt这是其根本结构决定的,如果你喜欢激烈驾驶,建议不要考虑cvt,如果你是个佛系驾驶员,可以选择cvt 。每个技术的缺点,各厂家有了不同的办法解决了 。具体哪个好,需要看怎么使用 。双离合,即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出 。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续 。CVT通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器 。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本 。双离合优点,传动损耗小,省油,换档快 。可承受的扭矩极限比CVT大 。缺点,长时间处于半联动状态下,双离合变速箱会出现过热现象 。低速档双离合有抖动感,顿挫现象 。CVT 优点,换档过程最平顺的,不会出现顿挫感 。燃油经济性好 。变速箱结构简单,维修方便,可靠性高 。缺点,使用皮带或者钢带传输 。加速感差,提速慢,超车无力 。双离合承受扭矩大于cvt这是其根本结构决定的,如果你喜欢激烈驾驶,建议不要考虑cvt,如果你是个佛系驾驶员,可以选择cvt 。不管什么技术都有自己的优点和缺点,购买产品的时候要先根据需要决定要买什么样的产品 。适合的就是最好的 。【双离合自动变速器,双离合和cvt哪个好】

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3,东风风ax7手自体变速箱是双离合变速箱吗 AX7的手自一体变速箱是液力自动变速箱,不是双离合变速箱 。1、液力自动变速器,是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器,是有级变速箱 。目前常见的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等,这个数字指的是前进挡位下的传动比个数,通常挡位个数越多,变速箱结构越复杂 。2、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个控制1357挡,另一个离合控制246倒挡,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换档过程更快,提速更迅猛 。它利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念 。双离合都代表着未来自动变速箱的发展方向 。东风风神AX7正式上市,新车基于东风军工二号平台打造,也是该平台的首款SUV 。AX7将搭载来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机,共推出5款车型,售价区间为11.57-14.97万 。AX7配备了2.0L和2.3L两款自然吸气发动机,这两款发动机均来自PSA 。其中而2.0L发动机的最大功率为108kW(147PS),最大扭矩为200Nm;2.3L发动机的最大功率为126kW(171PS),最大扭矩为230Nm 。变速箱方面,AX7选用了爱信的6速手自一体变速器和5速手动变速器 。其中6AT将搭载在2.3L车型上,在驾驶过程中这款变速箱的升降档动作并不明显,整体给人的感觉趋于平顺 。

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