12．采访中，一对正准备买摩托车的老年夫妇告诉采访人员，他们是准备买辆摩托车送给正要结婚的女儿的 。老两口说，目前在北京郊区，不管是城镇还是农村，买辆摩托车就像过去买自行车一样重要了，有辆摩托车出门方便多了，在现在一般人家还买不起汽车的时候，摩托车几千块钱的价位老百姓也能接受，很多人家都把摩托车作为姑娘结婚时的陪嫁 。
13．在车型方面，骑式车仍占着市场主流，但踏板车、太子车的销售也出现了上升势头，今年以来，尤其是太子车备受年轻人的青睐，像嘉陵150、宗申150、宗申100小太子、力帆150，都是很受欢迎的车型 。
14．由于太子车的长轴距、高手把、低座鞍的特点，塑造了一种潇洒的骑乘姿态 。一位刚刚购买了一辆宗申150太子车的小伙子笑着说，“买摩托车，就是要骑上去看着潇洒 。
15．”据商家介绍，当前北京摩托车市场上销售的主流为排量125ml的各款摩托车，其次为100ml和150ml排量的，而前几年最常见的70mL、90mL、50mL排量的摩托车在京城各地市场已很少见到了 。
16．另外，受环保达标等因素的影响，二冲程的各款摩托车正在渐渐退出市场 。厂家竞争拼的是销售战略和综合实力从摩托车市场销售情况看，嘉陵、宗申、力帆、隆鑫等重庆板块的摩托车明显占据了主流位置，钱江车也以价格优势占有一定市场 。
17．另外，价格仍然是影响摩托车市场销售的重要因素，价位在6000元以下的中档车最容易被消费者接受 。其中，骑式车最受欢迎的价位是3500元-4500元，太子车最受欢迎的价位是5000元-6000元，踏板车最受欢迎的价位是6000元 。
18．尽管如此，不少摩托车销售人员也向采访人员表示，消费者在买车时其实最看重的还是产品的质量和性能，以及售后服务好不好，一般人都不会因为只是贪图价格上的那点小便宜，而忽略整个产品的品牌信誉度、质量和性能 。
19．不管是从消费者的购买能力还是从产品的性能价格比来看，国内一些主流的摩托车产品的价格已经不算高了 。可以说，厂家之间的竞争打价格战是最不得人心的了，厂家为难、销售商得不到好处，消费者还并不认可 。
【北京哪儿买摩托车 北京哪里买摩托车的】20．北京市摩托车商厦的陈进军总经理指出，对厂家来说，某一地区销售行情上的此消彼长的现象实际上是对厂家实力的一个综合评价，厂家之间竞争的真正内容是营销战略，是科研投入，是企划广告，是客户服务，寻找好的代理商并建立一种长期的合作是在市场上获胜的重要因素 。
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