大同2012款雅阁本田二手车,2012年8月的本田雅阁能卖多少钱45000公里高配

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3,购买一辆价值812万的小车SUV也可以请大家帮忙推荐5款比之前一直都在开日系车,可以说亲戚朋友兄弟姐妹大多数也都是日系车,本田飞度和锋范还有思域,三款车我都长时间的使用过,飞度和锋范,飞度看上去虽然不是很大,但是空间的实用性很强,动力虽然谈不上迅猛有力,但是家用的话就已经很够用了,还不错,两款车都比较省油,维修保养价格也都适中,锋范的空间不是很理想,我180,开车的时候坐不直,视线不是很好,A柱死角大,但是这车外观还不错,动力基本和飞度却别不大,1.5的飞度和1.5的锋范是同一款发动机,锋范乘坐空间虽然不是很优秀,但是后备箱真的是超级巨大,在这中紧凑型车里,这样的后备箱真的是算大号的了,思域排量更大了,空间也大,各个方面都提升不少,思域是1.8的,所以油耗要比前两款要高,不过还是在可以接收的范围,没有什么特别介绍的,就是性价比都很好,二手车相当保值,尤其是飞度,可以说在国内二手车市场上,属于最保值的车型之一,还有日产轩逸,阳光,骊威,三款车基本上和本田三款大同小异,适用性都不错,外观不太一样,内饰我个人更青睐本田的,日产的内饰风格不太喜欢,不过轩逸和骊威两款车,也是很突出的,轩逸的舒适性很好,,隔音降噪方面做得不错,基本上听不见怠速的声音,空间也可以,我开车的时候,虽然头部空间不是特别好,但是跟思域相比,稍微好点,骊威的实用性简直就是面包车的功能,空间非常实用,我曾经装过两台46的液晶电视,两台台饮水机,一个吸油烟机和一个燃气灶,还有一大堆的书,当时我都震惊了,这就是面包车啊,压得后悬挂都吃进了轮眉,路况也不好,跑了60公里,丰田的车型威驰,花冠,卡罗拉,基本上也都是对应车型,这些日系车,最大的优势,就是就是省油,好上手,开起来都比较柔和,都说皮薄,的确不假,皮不薄的话,车身就重,那就会费油了,所以有利有弊,刮刮碰碰我从来没在意过,修呗,反正给我的感觉,日系车真心的还算不错,真的比较省 。因为现在的中日关系并不是很良好,和一些爱国情结给弄的,现在基本换了不少车了,我现在考虑福克斯呢,日系部重点介绍了,介绍一些其他国家合资的车型,福克斯这款车我关注了一段时间了,就是手里钱不够,要不然早就买了,什么活动不活动,不指望那点钱发财,喜欢就行了,这款车是去年的销量冠军,性价比非常的好,配置什么的也都不同于我之前的日系车,最直观的就是内饰的风格,更活跃,很时尚,年轻化,尽管都是塑料材质,但是看上去耳目一新,显得科技感十足,实际上功能基本差不多,因为这个价位的车用料、做工、配置等等都差不太多,主要是之前的车,后悬挂都特么的是扭力梁的,过减速带或者颠簸的时候,本来我开车就比较费,后面都是咣啷咣啷的,不能说没有舒适性,只能说舒适性比较差,朋友有买的,我开过几次,跑起来相对更稳一些,什么官方套词,方向精准,操控好,那我真的没体会出来,反正给我的感觉就是方向的手感很好,跑一百四五十迈的速度,还不会有很漂的感觉,这点来说,美系车扎实稳重的风格真的要比日系的好,而且这车的安全配置和舒适配置,也在同价位同档次里出类拔萃,你可以百度一下福克斯,我就不太多的介绍了 。别克英朗,两厢叫XT,三厢叫GT,没什么区别,两款车也都不错,不过ABS、EBD,刹车辅助以及车身稳定不是全系标配,所以和福克斯相比还是有劣势 。宝来、朗逸,两款车都是针对咱国情推出的车型,都是很实用的车型,维修保养都比较工薪阶层,我个人更喜欢宝来,相比较朗逸更年轻化一些,朗逸内饰里的那个仿木质的装饰条,让我看了就难受,两款车空间都不错,动力也可以,最主要的是大众的手动和手自一体变速箱的技术,是极其成熟的技术,特别的皮实耐用,之前一个小朋友的宝来,我开着还不错,不过外观我觉得比较中庸,没有什么亮点,我认为不太适合性格奔放的同学 。朗动和K3,外观和内饰不太一样,其它方面两款车基本上是属于同平台同技术的产物,楼下的仁兄新入手了一辆朗动,真心觉得不错,配置很好,只要是眼睛能看到的地方,做的都很到位,舒适性配置也很丰富,这些外观动感十足的车型,都有弊病,那就是A柱倾斜角度太低,导致A柱盲区太大,尤其是左转弯的时候,基本A柱挡住一大部分,还要摇头晃脑的去看,除了死角大,还有就是,头部空间都特么太可怜了,需要把座椅往后调,靠背也往后调,要不然开车的时候,总是伸着脖子,特难受,只能稍微往后靠的姿势,这样的车,基本上都看不见前引擎盖,这两款车也都不错,挺适合家用,不过对动力有什么要求的话,那这两款车绝对是满足不了,深踩油门的话,有反应,但是没有那种相应特别积极的感觉,还不如之前开的思域加速感强烈,主要是这两款车排量不大,都特么1.6的,1.8排量的车型价格还是门槛,都太贵了,那个价格还不如去买索八和K5,所以这个还要看个人,是更注重舒适性还是更注重操控 。SUV的车型,这个价位实在是没有什么太好的,只有国产货,长城H系列都能拿下,比亚迪S6,传奇GA5(还有轿车GS5),华泰圣达菲、宝利格,以前在公司开了很长一段时间H5和H3,一个同事有一辆传奇GS5,配置很不错,无论是开着还是看着,这车绝对都不像是这个价位的车型,最起码显得很高档,GA5是轿车,基本上就是广汽集团把日系的技术给用上了,这款车外观像思铂睿,但是技术有一部分是雅阁的,广汽传奇这个品牌,目前好像就这两款车,我觉得还都不错,H5和H3没有太大的区别,不过我觉得H3更好一些,外观和内饰还不错,H5感觉内饰感觉上不如H3那么精致,实际用料做工一样的,提速一般般,空间不错,相比轿车更实用,但是油耗也很实惠啊,百公里最少也得十一二个,像我开车比较猛的,400块钱的油跑2天多点,H6上市时间不是很长,以前公司换车也换过几辆,我觉得吧,和以前的车型相比,外观上很多细节比之前好点,内饰还那样,风格设计有改进,基本上开起来和之前两款区别不大,油耗也差不多,因为之前公司是做检测的,所以长期的在工业区,上个山坡下个水什么的,基本上都是SUV的车型,各式各样低廉价位的车型,特拉卡这款车,很实用,但是现在特拉卡不是之前老特拉卡了,以前是现代品牌的,而且还有7座的,现在都是纯国产了,都是5座的,配置也查了很多,反正这款车空间是很好,油耗挺高的,不过现在国产的华泰还有宝利格和圣达菲,以前进口的圣达菲一个朋友有,郊游开过,挺好的车,但是现在国产以后肯定也是缩水严重,宝利格我觉得比圣达菲显得大气,而且内饰的颜色挺好看的,特别显得有档次,但是不能离近了看,全都特么塑料,呵呵,这两款车还是不错的,就是销量不是很好,果断建议长城系列的 。这价位的车型还有很多,我就不一一做介绍了,不常见的车型建议不要考虑,将来赔钱太多了,跌价太快,尽量考虑常见的大众化的车型,维修保养都很方便,能省点油是最好,因为养车最多的费用,主要就是烧油,能生一些还是省一些的比较好,虽然发不了大发财,但是长久的节省,也是一小笔私房钱呢 。

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