扬州二手雅阁,05年 广本雅阁 排量24 车容车况较好的 二手什么价位

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2.4L EXL Navi版,官方指导价为26.48万,当时是一分钱优惠都没有的,开票价基本上也就是这个数 。雅阁的保值率不用多说了,和迈腾这种车型排名非常高,帕萨特和凯美瑞都要差几分,一般卖车的话,在车辆无事故、无故障、车况和成色较好的情况下,雅阁有一个简单粗暴的算法,就是直接按年份估价,比如07年雅阁值7万,08年雅阁值8万,以此类推,这一点都不夸张,可见雅阁保值率非常之高 。就是按一般的计算公式,也就是这个价了,按照普通车型,新车裸车价第一年掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价计算,直到第六年后趋于稳定不再掉价,这台车实际车辆已经10年了,首先要扣除70%的裸车价,也就是185360元,那么还剩余79440元,这就是我们二手车市场的收购价格,也就是您卖车的价格,但是考虑到年限和公里数,会稍微降低价格,我们收购差不多在7万左右,我们收购后会适当加价售出,此车大概买到7.5-8万左右,这也是二手车市场买它的价格 。改款车型,搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩225N·m,匹配的是一台自动5速变速器,动力是没有问题,只不过目前来说油耗还是偏高的,另外,虽然是顶配车型,那个年代配置并不高,特别是主被动安全配置中,连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有,这也是老车的缺点之一 。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!很高兴为你解答:10万块钱2014年以前的都可以买,合适的话能买到15年5万公里的车子,选广汽择雅阁还是不错的,性价比很高,发动机更是没得说 。1.2014年广汽雅阁属于9代雅阁,新车指导价:在16.98――25.98万元,跟凯美瑞,迈腾,帕萨特都是同级别,属于B级车 。雅阁的好处在于发动机故障很少,正常保养,20万公里内基本不用修车 。2.10块钱可以买辆214年舒适型雅阁,市场价10.50万,讲讲价应该10万能拿下 。九代雅阁的长宽高的尺寸4930*1845*1470搭载2.0L发动机和CVT变速箱,最大马力155马力190牛米动力是完全够用的 。底盘悬架:前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架也是比较舒服的搭配 。安全功能:配备了前排安全气囊和前排侧气囊 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。就是按一般的计算公式,也就是这个价了,按照普通车型,新车裸车价第一年掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价计算,直到第六年后趋于稳定不再掉价,这台车实际车辆已经10年了,首先要扣除70%的裸车价,也就是185360元,那么还剩余79440元,这就是我们二手车市场的收购价格,也就是您卖车的价格,但是考虑到年限和公里数,会稍微降低价格,我们收购差不多在7万左右,我们收购后会适当加价售出,此车大概买到7.5-8万左右,这也是二手车市场买它的价格 。改款车型,搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩225N·m,匹配的是一台自动5速变速器,动力是没有问题,只不过目前来说油耗还是偏高的,另外,虽然是顶配车型,那个年代配置并不高,特别是主被动安全配置中,连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有,这也是老车的缺点之一 。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!很高兴为你解答:10万块钱2014年以前的都可以买,合适的话能买到15年5万公里的车子,选广汽择雅阁还是不错的,性价比很高,发动机更是没得说 。1.2014年广汽雅阁属于9代雅阁,新车指导价:在16.98――25.98万元,跟凯美瑞,迈腾,帕萨特都是同级别,属于B级车 。雅阁的好处在于发动机故障很少,正常保养,20万公里内基本不用修车 。2.10块钱可以买辆214年舒适型雅阁,市场价10.50万,讲讲价应该10万能拿下 。九代雅阁的长宽高的尺寸4930*1845*1470搭载2.0L发动机和CVT变速箱,最大马力155马力190牛米动力是完全够用的 。底盘悬架:前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架也是比较舒服的搭配 。安全功能:配备了前排安全气囊和前排侧气囊 。还有很多辅助系统刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,具体配置可以去懂车帝看一下3.建议买车的时候找个权威的店面或者平台,最好做一个全面检查,找个懂检车的人,可以更好的避免事故车,水淹车 。交易的时候一定仔细看下合同避免上当受骗 。希望可以帮到你 。2008年的的雅阁,正是八代雅阁第一批车型,也就是2008款,上市于2008年1月份,2.4L顶配的话,就是2008款 2.4L EXL Navi版,官方指导价为26.48万,当时是一分钱优惠都没有的,开票价基本上也就是这个数 。雅阁的保值率不用多说了,和迈腾这种车型排名非常高,帕萨特和凯美瑞都要差几分,一般卖车的话,在车辆无事故、无故障、车况和成色较好的情况下,雅阁有一个简单粗暴的算法,就是直接按年份估价,比如07年雅阁值7万,08年雅阁值8万,以此类推,这一点都不夸张,可见雅阁保值率非常之高 。就是按一般的计算公式,也就是这个价了,按照普通车型,新车裸车价第一年掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价计算,直到第六年后趋于稳定不再掉价,这台车实际车辆已经10年了,首先要扣除70%的裸车价,也就是185360元,那么还剩余79440元,这就是我们二手车市场的收购价格,也就是您卖车的价格,但是考虑到年限和公里数,会稍微降低价格,我们收购差不多在7万左右,我们收购后会适当加价售出,此车大概买到7.5-8万左右,这也是二手车市场买它的价格 。改款车型,搭载了本田非常经典代号为K24A6的2.4L自然吸气发动机,最大功率142kW,最大扭矩225N·m,匹配的是一台自动5速变速器,动力是没有问题,只不过目前来说油耗还是偏高的,另外,虽然是顶配车型,那个年代配置并不高,特别是主被动安全配置中,连牵引力控制系统和车身稳定系统都没有,这也是老车的缺点之一 。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!现在在市场上二手的八代雅阁还是比较多的,也是比较容易选择的 。8万块钱能买到09年左右的高配自动挡车型完全没问题 。先来说一下雅阁这款车子,作为本田的最给力车型,也可以说是在国内表现最好的车型,雅阁已经经历了九代,十代雅阁也将要上市 。虽说8代雅阁虽然不是像6代那么巅峰,那么完美,但也是是在同级别中表现很不错的 。对于买雅阁的朋友一般都是冲着他的三大件去的,在同级别中雅阁的三大件靠谱率是最高的 。现在8代雅阁开了30万公里,发动机不大修的比比皆是 。但雅阁毕竟是本田造的车子 。现在见如此的靠谱,但是也会有一些小毛病存在,在买的时候要留意一下 。①雅阁的助力液加注口,助力泵支架异响,渗油 。日这个数与原厂的设计缺陷,几乎八代雅阁上面都会有这个问题 。有一些朋友会发现了,车速在30km/h左右的时候“嗡嗡”声音就很明显,有些类似于金属共振的声音,不过解决这个方法也比较简单,上网买一个改良款的支架更换即可 。价格在100元以内就行,可以说,助力液的管路是雅阁唯一容易出现渗漏的地方 。②原厂的轮胎噪声很大当然,这里说的是2.0宏斌的轮胎2.4原厂米其林的轮胎还是比较好的,如果觉得噪声很大2.0的车子轮胎全换了1800块钱左右就可以解决 。③隔音同级别中算最差的胎噪加助力泵加隔音差,三者加起来以后就爆炸了 。但也不是解决不了雅阁的全车隔音做下来1000元以内会好很多 。④方向盘抖动可能是和方向盘,原厂只有量有关 。但暂时还没有比较好的解决方法,但也不必惊慌,这种情况一般只出现在高速比较明显,日常驾驶无妨 。这么多毛病,为何还要买它?①三大件,返修率同级别最低你对于这个问题最了解的就是旭汽修厂的工人 。其实我个人觉得雅阁这个车子虽然电子系统一直在进化,但是口碑最好的还是五代雅阁 。在二手车市场里见过20万公里加没动过一颗螺丝没动过的太多了,这省心方面可以与老皇冠媲美了 。②空间优势空间方面和同级别的凯美瑞,天籁相比 。雅阁的后排空间表现是最好大轴距也是最长的 。③维修保养便宜选择日系车最大的原因有两个,伤心伤情,其实是雅阁,没必要5000km已是保养的8000km的时候换壳牌+双滤,保养效果不会差 。一次小宝的话费用在300元左右,配件都比较便宜;大保养方面,变速箱油也是很便宜 。其它推荐在这个级别当中,雅阁是一款很值得选择的车子,但是如果对雅阁的外形和设计不感冒的话,可以看一看同级别的凯美瑞,天籁,或者是说德系的迈腾,帕萨特,他们的质量都是不错的,后期使用都比较省心,但是要说的是德系的车子像帕萨特,迈腾这些后期会有渗油现象,比较让人难受 。在这个级别中选车还是比较多的,关键看个人的需求和喜好,还有最直接的,少纸上谈兵自己去二手车市场,用你的双手和屁股,感受一下自己适合最重要 。

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