为什么很少有人用电子狗了?
我还在用电子狗 。纯接收雷达波的硬狗,不能升级的那种 。优点是安静不乱报,那些拍违法的头子一律不报 。缺点一是收到雷达信号只能报警,它不知道限速多少 。缺点二是跟在某些大众车新帕萨特新途观,某些奥迪,其些凯迪拉克,某些别克车后面会一直报警,因为这些车的盲点监测的雷达频率与测速雷达频率很接近,它收到了就会报警 。
【躲避电子警察的招数,电子狗有用吗】缺点三是贵 。这种纯雷达硬狗 导航,基本上能应对绝大多数的测速 。地面下的感应线圈无法探测到 。我在好几条高速上,都成功的探测到移动测速四次以上,有的在路边树丛里,有的在中间隔离带下 。下高速时就拦截现场开单 。市场上能升级的那种云狗都是依靠定位 地图的方式来预警,凡是预先录入到数据库的都会播报,很烦 。现在手机导航足已能替代云狗了,所以云狗显的很鸡肋 。
手机导航和云狗最大的缺点是,今天某地新装一个测速探头,他们都不会报警,因为他们不知道 。他们的数据依靠人来录入,有一定的滞后性 。对于新装的探头和移动测速,他们无能为力 。无论是硬狗还是云狗,都不会影响和干扰测速设备 。手机导航提示的每一个测速点,并不是每一个都在测,头顶的那种测速探头,也不是每一个都在工作 。
立在路边的那种盒子,交警会不定期的在某些盒子里放测速设备,有些盒子是空的有些是有设备的,会不定期的变换位置 。并不是所有的都在测 。所以有时候,路过一个测速点,明明觉很超速了,但后来也没收到违法,那恰好是那个盒子里没安设备而已 。或许过一段时间,就又安上了 。用电子狗并不是要超速,而是避免不必要的罚单 。高速限速你懂的,一会儿120 80 70 100 让人摸不着 。
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