MG系列液压马达,静液压 _马达

静液压系统静液压系统，利用发动机的机械能带动液压泵转换为液压能，液压泵输出液压能经过液压控制元件进去液压马达，液压能转换为机械能。什么是静液压静液压是利用液体的压力来产生动力的传动方式，一般我们接触的液压泵，马达，阀等都属于静液压传动方式，为什么叫静液压，我在网上找了一下，没有找到很好的关于静液压的论述，为什么有一个静字，这个静字和动字相对应，所以静应该是不变的状态。
何为静液压应力？

什么是静液压静液压是利用液体的压力来产生动力的传动方式，一般我们接触的液压泵，马达，阀等都属于静液压传动方式，为什么叫静液压，我在网上找了一下，没有找到很好的关于静液压的论述，为什么有一个静字，这个静字和动字相对应，所以静应该是不变的状态。从液压能量的传递过程来看，压力能和动能都没有多大的变化，静液压就是压力能和动能都可以看做不变的一种传动方式。
动液压是利用压力能和动能变化来产生能量传递的一种传动方式，后来动液压改名字了叫液力传动，他们都属于液压传动。静液压系统静液压系统，利用发动机的机械能带动液压泵转换为液压能，液压泵输出液压能经过液压控制元件进去液压马达，液压能转换为机械能。像我们常见的齿轮泵，柱塞泵，齿轮马达，柱塞马达，摆线马达，控制阀等等都属于静液压系统。
静液压驱动装置输出端液压马达调节方式有哪些种类和特点？

1.泵和马达排量的确定无论是闭式系统还是开式系统，无论是定量马达还是变量马达，马达排量的选择通常都是按照平衡工作时最大负载转矩，或者是工况恶劣时的启动转矩要求设定的。无论是闭式系统还是开式系统，无论是定量泵还是变量泵，泵的最大排量都是根据发动机为额定转速，马达排量最小时最高行驶速度确定的。2.为什么采用变量马达闭式系统虽然尽可能使用尺寸小、成本低、效率高的定量马达，但是由液压系统的秉性决定，有些时候单凭输入端（发动机变量泵）调节所获得输出端转速受效率、成本等因素影响是有一定限制的。
因此有些设备上我们需要考虑输出端同时进行调节。一般系统输出扭矩都是充足的，输出端调节更多的是为了扩大高效区输出转速范围。3.输出端调节方式有哪几种及其特点输出端调节方式主要有改变马达排量、后置机械变速箱改变传动比，增减在线马达数量等方式。下面分别阐述。静液压驱动装置主要匹配柴油机使用，柴油机可用变速比大约为2~4（比如转速从800-3000），额定功率工作点附近变距能力仅为1.15~1.3 。
因此发动机的可用变距比是影响行走机械转速覆盖范围的主要因素。变量泵定量马达的方式，变量泵排量从大约在25%~100%变化，和发动机匹配后，总变速比为8~16左右，总变距比为4~6左右。此种方式比较适合行走速度较小（比如小于25km/h,25/16=1.56km/h=0.43m/s，基本上能实现低速行走）、牵引扭矩变化不是很大（比如牵引扭矩变化小于5~10倍左右）、行走功率较小的设备中，比如硬地叉车、滑移转向装载机、振动压路机等。
1）变量泵变量马达因变量马达的排量大约在40%~100%之间变化，因此，总的变速比为20~40左右，总的变距比为10~15左右。最高行驶速度能够覆盖40Km/h左右（40/40=1Km/h=0.28m/s，基本上能实现低速行走）的设备。优点如下：1.1）扩大了静液压装置高效区当常用作业速度和空性运输速度相差较大的设备时，如果选用大排量定量马达（负载决定），高速轻载时需要的流量比较大，泵的排量就需要较大，但是此时系统压力比较低，因此管路压力损失占比比较高，系统工作时效率恶化。