有数据显示，早在2012年，进驻电商平台的大型汽配企业就实现了年产销售额的破亿，高出线下实体店的15%左右 。而作为后市场不可或缺的汽配行业，逐渐受到了经营者与车主们的重视，越来越多的人投身于汽配行业 。在我国汽配行业已呈现出巨大的发展空间 。
如何打破汽配行业的现状？
【2016年汽配生意怎么样,有汽配商户开多店打游击】在我国汽配行业已呈现出巨大的发展空间 。而长期以来比较重视整车上产企业，而忽视与其配套的汽车零件市场的发展 。汽车后市场如今，汽车保有量的稳步增长以及平均车龄的上涨形成了一个亿万规模的汽车后市场 。而作为后市场不可或缺的汽配行业，逐渐受到了经营者与车主们的重视，越来越多的人投身于汽配行业 。在我国，以实体经营为主的传统汽配后市场是整个行业的主体，例如大大小小的汽配城与不同品牌的4S店等 。
这种发展趋势表现在:1、近年来我国整车销售量每年以两位数的速度递增，扩大了对汽车零配件的需求量 。2、购买汽车的消费者凶高收入者向中等收入者渗透，从城市向农村转移，消费层面的扩大使汽车配件市场结构多元化加速形成 。3、近年来新驾驶员的增多使交通事故频繁发生，造成对汽车零配件需求量的不断增大，这使得汽车配件行业有了另外一个生存发展的空间 。
但是随着后市场的发展，汽配行业的一些弊端也逐渐暴露出来 。汽配行业面临的现状1、品牌杂由于现在的汽车后市场并没有形成标准化与规范化，品牌的杂乱成了当下汽配行业的一个显著特征 。并且缺乏着较有影响力的品牌 。2、信任度消费者对于品牌和行业的信任度还不够，在选购产品时，经常会面临两难的局面 。另外，现在的汽配市场鱼龙混杂，劣质配件屡见不鲜，如果对零配件没有足够的了解和容易买到劣质产品 。
3、竞争激烈随着竞争的日渐激烈，每个市场的业务覆盖半径也越来越小，大型汽配市场的辐射功能明显减弱，且伴随着整车质量的越来越好，维修技术也在不断提升，以及4s店在汽配行业方面的开发等因素的作用下增加了汽配市场的生存压力 。4、经营成本的上升近几年，随着发展经营成本也在不断攀升，上涨已是普遍趋势 。有时候为了缓解租金带来的压力，商家不得不选择抬高配件价格来保证利润空间 。
但是，第一个不接受价格上涨的就是消费者，盈利与消费者之间的平衡越来越难，同时商店的销售、服务等方面都要跟上，细致化的营销争斗在逐步蔓延 。如何改变现状而现在互联网的快速发展给汽配行业提供了新的发展策略 。电商能够解决传统模式不能解决的地狱限制，保证便捷性与时效性，同时海量信息能够满足汽配企业对于发展的需要 。
通过电商平台，企业可以解决实体店的销量递减，与营业成本递增的问题，帮助企业找到新的经济增长点 。还可以挖掘更多的潜在客员，与商客们直接沟通对话，第一时间解决商客们的问题 。一键发布，线上线下双渠道营销，有效增加销量和收入 。供货商并且可以利用互联网获取各类数据，有计划的进行生产和采购，使供求平衡 。如汇汽修就是这样的一个电商平台，在汇汽修上面有万千汽修店，均需要采购汽配零件，万千市场，亿万订单，有需求就有市场，你在等什么?而现在，传统汽配市场已经满足不了日新月异的行业发展变化，必须正视商家和消费者的需求，紧跟时代发展的脚步，将传统交易模式搬到线上 。
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