歼20今后的一个发展趋势就是衍生出对地/对海的隐身战术轰炸机的角色 ， 图片上这张早些时候歼20携带四个大型油箱转场的照片已经证明了歼20具备外挂重型航空弹药的能力 ， 而且发展隐身重型航空弹药也是当前空军发展的方向 ， 外军现在已经有不少隐身型航空弹药 ， 并且参加了今年四月份的“空袭叙利亚行动” ， 效果非常好！当然现在的这些所谓“隐身弹药”只是初级水平 ， 将来的“隐身航空弹药”必然是：隐身化程度更高、飞行速度更快、威力更加惊人！所以 ， 歼20具备强大的外挂能力也是为将来装备“隐身弹药”预留空间 ， 如果歼20“战斗轰炸机内置弹仓内携带2枚一吨重的隐身航空弹药 ， 再加上机翼下挂载4枚……到了那个时候歼20则会更好的应对“新军事斗争的准备”！从目前大型战斗机的机型寿命可使用40年来看 ， 歼20的发展前途是开阔的 ， 会衍生出很多的型号 ， 过几年它必定会安装上“矢量发动机” ， 这会使歼20的机动性更加强悍 ， 现代战斗机要面对各种复杂的作战环境和各种武器的拦截 ， 若是发动机很差飞机就会“患有严重的心脏病”！在空中与敌机交战和突防过程中就会完全处于下风……就是有再好的航电装备和武器弹药也会发挥不出应有的水平 ， 而“第四代”战斗机的4S标准当中的一个就是超机动性 ， 如果歼20装备了“矢量发动机”那么它将会更加完善设计性能 ， 成为名副其实的四代隐身多用途战斗机 。
【j20什么时候立项的,浅析歼20坎坷的换发史】歼20到底用的什么发动机？
试飞用的三姨夫 ， 目前试配了“太行” ， 装配目标涡扇-15 ， WS-15正在研制当中 。上个月 ， 俄罗斯苏-57换装了产品30发动机 ， 土星制造 ， 加力推力18吨 ， 此前所用117S ， 存在推力不足 ， 给苏-57量产带来性能障碍 ， 现在看来没事了 ， 再飞段时间 ， 即可入役 。F-22所用F-119-PW-100 ， 加力推力15.9吨 ， 推重比为11.6 ， 两台发动机实现了超音速巡航 ， 实现了设计目标 。
查阅公开资料 ， WS-15的推重比为10一级 ， 亦可满足歼-20设计指标 ， 未来成熟和改进以后 ， 想必性能是不俗的 。一步到不了天涯 ， 考虑问题应现实 ， 不能跨越技术基础 。发动机工业发展到涡扇-15 ， 正能说明我们的努力有成 ， 为了明天蛮拼的 ， 一词白加黑 ， 带给世间的感动 ， 感天动地 。说说F-22 。一架飞机设计至少能保证10年之内不落后 ， 而F-22当时的目标是苏-27和米格-29 ， 空优考虑的很多 ， 还是老思维 ， 打掉了你的飞机 ， 即可保证轰炸机突进去 。
苏联不在了 ， 解体 ， 然而F-22项目继续 ， 所以出来设计目标就丢失 ， 不再是需要的飞机 ， 难怪造得不多 ， 区区187架就关了生产线 ， 其原因在此 。不生产 ， 并不等于其它技术指标全都落后 ， 比如隐身 ， 比如机动性 ， 凭其强大的科技实力 ， 其某些性能已经到了非常厉害的程度 ， 这也是此一战机生存的重要基础 。或说F-22打遍天下无对手 ， 因此不用造得太多 ， 简直就是自欺欺了 ， 正是根本不了解美军战斗机发展思想 。
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