目前，宿迁经沭阳连接连云港段已经进入江苏省“十三五规划” 。在淮安东站接入在建的淮扬客运专线，由此，沭阳进入了贯穿江苏南北的高铁快速通道 。临淮高铁早在2015年由临沂市提出，并召开了座谈会，这标志着途径沭阳的高铁开始进入规划阶段 。
【267省道赣榆段在哪里,同步推进267省道沿线环境整治】沭阳为什么不通高铁？
根据目前的规划，沭阳未来将有两条高铁线路通过 。分别是临淮高铁和连宿蚌高铁 。临淮高铁，设计时速为350公里/小时 。经山东临沂——江苏新沂——沭阳，到达淮安 。在淮安东站接入在建的淮扬客运专线，由此，沭阳进入了贯穿江苏南北的高铁快速通道 。临淮高铁早在2015年由临沂市提出，并召开了座谈会，这标志着途径沭阳的高铁开始进入规划阶段 。
2016年提出京沪第二通道的构想，临淮高铁成为京沪二线的组成部分，未来沭阳地位的重要性更加凸显 。2016年铁二院对沿线进行可行性调查研究 。临淮高铁已经进入苏鲁两地的十三五规划，但并未进入国家十三五规划，目前正由江苏全力推动 。沭阳县部门领导回复网民来信时表示:根据江苏“十三五”规划临淮高铁确定经过沭阳并设高铁站 。
临淮高铁目前已经进入前期准备阶段，沭阳进入高铁时代的日子即将来临 。另外，连宿蚌快速铁路也经过沭阳并设站 。连宿蚌铁路途径连云港、沭阳、宿迁连接蚌埠，设计时速200公里/小时，并预留250公里/小时的条件 。目前，宿迁经沭阳连接连云港段已经进入江苏省“十三五规划” 。沭阳作为一个人口200万的大市，迟迟不通高铁是说不过去的 。
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