电厂汽机检修是干什么的,超实用的汽轮机检修内容总结( 二 ) _汽轮机

单元长：通常电厂机组较多时会设置单元长，每单元至少由两台机组组成，单元长为本单元第一负责人，主要协调、管理该机组安全运行及日常定期工作等，当事故发生时协助值长指挥、组织本单元人员进事故处理。值长：值长在岗期间相当于生产厂长，管辖本厂所有运行生产部门，为本值第一负责人，主要负责运行生产管理及跟电网调度的沟通联系，当事故发生时指挥、组织本值人员进事故处理。
6、运行人员上班方式目前国内运行人员上班方式有：三班两倒，四班两倒，四班三倒，五班三倒，五班四倒，六班三倒。7、运行人员上班环境操作员及以上人员上班期间基本均在集控室，集控室作为一个电厂最核心的部分，装修均不会太差，工作环境尚可。巡检员因在就地巡检，巡检时会穿梭于高温、高噪声、振动等场所，工作环境较差一些。
干电厂汽机检修的工作出路在哪啊？

你好，在电厂汽机专业检修的出路，就是你学会干本体，这个你应该懂，就是学会检修汽轮机，尤其是学会轴瓦间隙调整、刮瓦。汽轮机扇叶研磨，和本体安装解体。汽机专业管道工，水泵检修工、阀门工这类工种虽然说也不错，但是相对于发电机本体检修工来说工资差的不是一点半点。三年以前，能独立带班的大师傅每天600加班50一小时。
现在电厂里面检修和运行都是怎么工作，主要干什么事？求老师傅指点一下？

【电厂汽机检修是干什么的,超实用的汽轮机检修内容总结】哈哈作为资深老员工来回答你的问题。首先，检修工作为长白班工作制，检修期间可能工作较忙些，其他时间基本维护保养。但是不用倒班，晚上可以睡一整夜。检修检修肯定是负责设备检查修理，保养等。运行工作属于倒班制一天24小时不离人那种，尤其夜班那个困啊顶不住熬身体休息不好。都是生产一线肩负发电任务为千家万户用电安全保驾护航。