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【北京希嘉万维怎么样,希嘉万维好不好】驾校教练希不希望学员一把过?
驾校及教练(包括学员)都想一次通过考试 。第一,学员的考试通过率是驾校经济效益的最重要指标 。驾校是企业,企业追求利益最大化 。驾校经济效益的因素包括学员考试通过率、考试频率、成本等 。而学员考试通过率是驾校最重要的经济指标 。所以,从驾校的角度来说,尽快让学员一次通过考试,是驾校的第一愿望 。第二,学员的驾考通过率,是评价教练员教学水平的重要指标,决定着教练员本人的薪酬,影响着教练员声誉,也影响着教练员的招生 。
因此,学员的一次考试通过率,其重要性比驾校还重要 。可以说,学员考试通过率就是教练员的职业生命 。他能不会让你一次通过?作为学员当然也是想一次通过考试 。因为,可以免去许多麻烦 。毕竟对许多人来讲,驾考就是获得一个驾照 。所以,大多数驾校就是为应试教育而努力 。相反,如果补考不收费,反而并不一定一次通过 。多考几次,多教练车,对自己的驾驶技能更有利 。
如何看待教辅练习卖的高价,eg:万唯卷子能卖到100练习卖到80 初中资料练习超过60就是违规?
这就是现在中国的教育的畸形 。虽说九年义教育让农村很大一部分孩子没有过早的成为童工,但免费的也就那十来本书的钱 。学校教材编写过于简单,考试又有超出提纲的内容,现在又是高分为王的时代,所以才会有各种教辅材料应运而生 。现在初中学校发的书一共有50多本,除了国家免费提供的十来本书之外,其他全部是收费的 。每学期光学校发的辅导教材就要交400来块,再加上学校发的各种阅读名著,一年下来也有两千多块 。
然而在学校里学习是远远不够的,咱们还得接着报课外的辅导班 。因为课外辅导班会教应试技巧 。很多家庭的收入分配是房贷占1/3,孩子教育占1/3,剩下的1/3才是用在家庭开支上 。这十几年来,我们国家教育上有一个口号叫:再穷,不能穷教育 。潜移默化之下,很多家庭都甘愿吃糠咽菜,也要把一部分收入用在孩子的学习上 。以前很多孩子的教育目标是考上大学,现在的孩子有了阶段性目标,必需先考上高中,然后才能考大学,普通大学还不行,一定要985,211那样的国家重点大学,不然大学毕业还是找不到心仪的工作 。

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