北京京杭天丽怎么样,规模排名增长速度 _增长速度

京杭大运河主要是山东段向北至北京通州荒废了，具体应该是山东济宁以北。隋朝大运河以洛阳为中心,605年开通,全长2000多公里，大运河北通涿郡(今北京) ，南到余杭(今浙江杭州) ，分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。从山东到北京的地势差不多，水位高度尽量统一，只要黄河的一个汛期就可以将河道的水充满，以后就是补水的问题了。
京杭大运河还能用吗？

【北京京杭天丽怎么样,规模排名增长速度】大运河在中国历史上产生过巨大作用，它和我国古老的长城一样，是世界上伟大工程之一。隋朝大运河以洛阳为中心, 605年开通,全长2000多公里，大运河北通涿郡(今北京) ，南到余杭(今浙江杭州) ，分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。隋朝大运河连接河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六个省的海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，成为我国古代南北交通的大动脉。
大运河的水深和宽度及通航能力在当时世界上都是最大的。元代的首都定北京后，大运河的中心开始转移，后来改道的大运河直接就叫成了“京杭大运河”大运河把把长江、淮河、黄河、海河、钱塘江链接变成一个大水系。大运河加强了中国南北的沟通，促进沿河城市的繁荣。大运河的通航加强南北交通，方便了南粮北运，加快了江南地区的经济建设，并且促进了中原文化南方文化相融合。
；到解放前夕，原来的大运河已不复存在，仅留下了部份河渠，保留下来的也仅是元明清之后的京杭大运河，京杭大运河已不能全线通航，而且河道改道或失修，但整体框架还在。新中国成立以后，国家制定了改造京杭运河的计划，使现今的大运河继续发挥作用。目前的大运河，就剩江苏浙江一线畅通无阻，旅游旺季时成了人们出行游玩的热线。
京杭大运河现在如何？能否重现历史辉煌？

京杭大运河主要是山东段向北至北京通州荒废了，具体应该是山东济宁以北。本人曾去过山东的临清，据说当年临清是大运河重要的码头呢，临清还保留着一些老街道，似曾看出当年的繁华。所以专门去大运河古道看了看，运河还在，里面种着庄稼，也有大片的荒草，但看不到水的影子。现在济宁以南的大运河功能依然存在，大运河依然的繁忙。
若是将荒废的运河重新整治恢复通航，无形之中相当于开通了贯穿北京到杭州的水上高速，按照现在的船舶的吨位，这个运力是非常客观的，对于减轻陆路交通压力，改善大气环境，同时也能节省大笔燃油与物流费用，通航的好处是很多的。用机械化作业整治大运河，按省分段包干，估计用不了两年就能完成。水源可以从黄河等河里调用。从山东到北京的地势差不多，水位高度尽量统一，只要黄河的一个汛期就可以将河道的水充满，以后就是补水的问题了。
京杭大运河还能做到通航吗？什么时候通航呢？