如果从太空上往华夏大地上瞧的话，长江就是一条弯弯曲曲的绳线，如果用一个大放大镜往下一段一段去看话，你一定会觉得自然界的魅力让长江显得如此壮观与霸气，正是它的抚育使得生活两岸亿万人民的千百年来生生不息地繁衍下去 。可与此同时长江几乎又会在某些年份里给沿岸人民带来了水淹的灾难 。所以从上古起，就有了李冰修土堤防江水，沿江两岸修土堤让长江水沿土堤内走，使长江洪水期对两岸人民的危害降低到最低限度内，到了今天在国家下大力巩固长江两岸大堤的情况下，又有了预防百年大洪水的三峡工程的建成，但由于时空的限制，也由于不想去惹一些不必要的麻烦，对于把长江大堤变成为高速公路的想法，也就没有提到议事日程上来 。
对于长江大堤上到底能不能修高速公路的问题？答案是肯定能 。但如果真要修高速公路的话，这又是一个关系到大堤是否在像1954年，1998年大洪水时能否安稳的问题 。因为万里长江不少地方护堤里一到洪水期都出现过很多次水涌的现象，也就说地质条件很不明朗，而且长江两岸国家又有专门的法律规定，比如建筑物离大堤要有距离，大堤外不准有任何建筑物，而堤上建筑物只能水文站之类观察点等 。
关键是国家的财政也不可能拿出这一大笔钱来去修长江大堤上高速公路 。不过我知道的是在有不少地方在市郊联结处上修有长江大堤上几十公里的公路，让车子限速跑 。而至于沿江市区一般的长江大堤上都修有江滩公园及休闲处等一大批人文景观的地方，是广大市民修闲的好处所 。说了这些其实还是与钱有关系 。我们国家现在的高速公路里程已经是世界第一了 。
【海丰将建什么高速,深汕高速即将改扩建】汕尾十年后可以发展为一线城市吗？
汕尾想要发展成为一线城市，似乎不太可能啊，即使十年后可能性也十分的渺茫 。虽然汕尾现在的经济发展非常迅速，但是其他很多地方的经济发展都在飞跃，特别是在现在中国所遇到的发展机遇上 。虽然汕尾本身来说就是一个有着相当的发展潜力的地区，近几年的来的经济发展也是非常的迅速，再加上汕尾本身就具有不少的先天的发展优势，比如有着非常丰富的海产资源，汕尾本身靠海，有着海产丰富的海岸线，水域非常的辽阔，有着各类的水产养殖基地，在海洋渔业的发展上汕尾是一个非常具有潜力和优势的生产业，到现在的发展来讲已经有着国家一级渔港甲子港，汕尾港，国家二级港:揭石港和马宫港，所以说汕尾市的渔业和养殖业的发展是非常的迅速的，也是汕尾经济发展的主要动力 。
广东省内周末自驾游有哪些值得推荐的地方和美食？
周末出发的36小时自驾游行程，不宜选择太远，200公里内的范围比较合适 。下面介绍阳山县鱼水旅游风景区和水口秦汉古道供你参考，这二处均为免费景点 。阳山鱼水画廊广东小桂林——鱼水旅游风景区位于阳山县城南约10公里处，因其与桂林山水有异曲同工之妙，故此素有“广东小桂林”之称风景区四面环山，沿河两旁奇峰林立，绿树掩映，翠竹婆娑，乘竹排漂游于江上，碧水蓝天，意境盎然，有如人间仙境 。
每年的春、秋季，成群结队的白鹭在江面上来回飞翔，成为景区一道独特而亮丽的风景线 。这里曾是第四届全国金鸡奖最佳故事片《乡音》的外景拍摄基地 。曾经是亚洲离地面最高的杜步高架桥，与阳山鱼水画廊互为映衬 。杜步高架桥号称亚洲最高的高架桥 。阳山县杜步高架桥继原来旧桥创亚洲之最七十米纪录后，又将以超一百一十米的亚洲最高纪录夺广州出发自驾路线沿清连高速行驶，在杜步/水口出口，稍向左转上匝道行驶2公里 。
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