【is21什么车,21款雷克萨斯IS】
极品飞车21漂移用什么车好？
MAZDA RX-7 吧1. 常规漂移适合90度以下的高速弯，可以在不牺牲过多速度的情况下轻松漂移过弯 。常规漂移过弯流程(手柄)：R2踩死油门，遇到弯道，松开R2油门，同时只按一下L2刹车并左摇杆打死要漂移的方向，随后立刻按死R2油门(前面按L2刹车一下松开并打方向立刻按住R2油门操作需要一气呵成，需要练习) 。
车辆就会以一个小角度侧滑漂移过弯 。如果漂移角度过大，可以反打方向修正漂移角度 。2. 手刹漂移过弯，适合90度以上低速弯或以速度为代价紧急方向修正 。手刹漂移过弯操作流程(手柄)：R2踩死油门，遇到急弯，松开R2油门，左摇杆打死漂移方向，L2脚刹 方块手刹同时按下并且只按一下立刻同时松开，R2按死踩油门 。
(与常规漂移操作一样，唯独不同的是脚刹和手刹同时按下)车辆会直接转头90度过弯，角度过大仍可反打方向修正，流程一致 。如果速度过快弯道又急，可稍微加长L2 方块点下的时间 。熟悉一下即可掌握 。3. 连续手刹组合过弯，适合连续S弯或紧急闪避、变道操作 。操作流程(手柄)：松开R2，打方向，L2和方块一起按下后松开，按住R2 。
突发事件需要紧急避开或紧急修正方向 。立刻反打方向，松开R2，L2和方块同时按下并松开，按住R2 。看似同样的操作重复了两遍，实际第二次操作前的打方向要比第一次打的时间长一些才会生效 。以上就是全部刹车过弯的操作了，如何才能融会贯通需要自己经常练习，通过观看左下角小地图UI来判断自己操作时机 。油门漂移风格实际上就节省了L2点刹的操作，只需要松开R2，打死方向，按住R2即可实现漂移 。
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