无论什么公司都经不起一次挤兑，可惜一个活生生的硬件创业公司就这么倒了 。
高速公路公司上班怎么样？
我干过三个月的收费员，讲实话做什么工作有什么工作的乐趣和要学习的东西 。高速公路上班很枯燥，每天的工作基本一样，离家远尤其是家里有老人孩子的会很惦记 。上班基本都是三班倒，白班8:00-16:00中班16:00-24:00夜班就是00:00-8:00 。收费员的每天就是拎箱子上岗收费，下班收钱走人去票证交账下班 。
如果你在的路段车多，你会感觉很累，如果车少那你会很无聊 。上班不能带手机不让交头接耳 。我那时候晚上就在岗亭里唱歌，写歌词练字儿因为我在的那个收费站晚上真特么一辆车都没有 。收费员经常会遇到各种无理取闹的司机，长的好看的女生还时不时的被调戏当然隔着亭子他也就是沾沾嘴上便宜 。工资待遇，收费员工资也属于撑不死饿不着五险一金，如果你是男的家里条件一般的还是勤快点找个挣钱多的有技术的工作吧，要不你就整个双职工，这样还凑活 。
通信工程专业到底怎么样？就业前景怎么样？
首先，通信领域是发展非常迅猛，前景也非常好的行业 。如果让人们选出近20年来发展速度最快的技术，恐怕是非通信技术莫属 。随着通信与各种新技术结合的层出不穷，涉及的领域越来越广泛，如电信网络家电金融医疗航空工业等等 。行业的增长趋势非常迅猛 。从2G到4G每一代通信技术的提升都带来了翻天覆地的变化，5G技术已经趋于成熟，搭载5G技术的物联网给了大家很大的想想空间 。
其次，在银行业互联网制造业遍地哀嚎的情况下，通信领域的代表企业据说开出了1500亿的年终奖，就业前景可以说一片光明，但是能博得什么样的位置，还得看能力和天分 。从通信专业就业类型上说主要有两个大的方向，一个是软件，一个是硬件 。软件如软件开发网络的设计应用软件的编译等等;硬件方面主要是去电子通信器件一类的公司 。
如何看待极路由发内部公开信称公司已无法经营，区块链路由器究竟靠谱吗？
【路路由公司怎么样,通信工程专业到底怎么样】谢谢邀请，极路由相信玩过数码的朋友大多都听过它的名字，在它诞生之时也算震撼过路由界，历经几年的发展一个新品牌做到如今的规模也算不容易，然而一步错，步步错，只能说生不逢时 。区块链路由器这个概念其实挺好的，看看迅雷还有360等企业都曾以路由器为入口切入区块链，并且成功的活了下去 。而极路由却融合了斐讯的免费模式，这就为这次危机埋下了伏笔 。
斐讯路由器在联壁暴雷之前将免费模式运营了多年，当时斐讯在几个大平台都有售，线下很多零售商也在推广，而极路由也参照这样的模式，通过销售路由，用户获取激活码，然后通过注册理财平台里通过一段时间进行提现，相当于免费 。但如果同一个用户要激活多个产品，就得投入一定的理财金额 。很多商家和消费者就是看中这点，认为路由器品牌这么大，买理财就能多几个免费产品，于是套了很多理财金进去，然而这次P2P信任危机突然就爆发了，路由器是大品牌，但金融平台却是小品牌，一个月时间几百上千家P2P公司暴雷，老板跑路，消费者就只有通过这些硬件厂商进行维权 。
结果斐讯宣布通过第三方平台返还产品激活码，但连笔的理财基金基本冷淡，斐讯的免费模式没有出路 。极端路由更差 。这种冲击过后，很难继续经营下去 。这次危机归咎于P2P，归咎于厂商选择了错误的道路，归咎于某些人过于贪婪 。天下没有免费的午餐 。你看着别人的利息，别人看着你的本金 。无论什么公司都经不起一次挤兑，可惜一个活生生的硬件创业公司就这么倒了 。
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