这样可以大大突破我们传统认知的晋城市区范围 。（向北突破）晋城的城市框架在过去十多年没有出现质变 ， 晋城城中村改造在过去十多年推进十分迟缓 ， 以上两条是造成晋城市区质量不高 ， 房价高涨的重要原因 ， 目前推动城中村棚户区集中改造 ， 可以释放大量房源 ， 配合便利交通 ， 产业升级 ， 经济复苏 ， 定会吸引更多人来购房置业 。
你觉得晋城什么时候能发展成为拥有百万人口的城市？
我想提问者的意思是晋城的主城区何时能成为百万人口城市？虽然晋城全市人口有233万人 ， 但晋城目前只有一个区 ， 就是城区 ， 城区人口大约是50万人附近；泽州县是有县无城 ， 当然随着金村新区开发建设 ， 这种局面将会得到改变 。如果对晋城发展有了解的人就必定会记得 ， 2017年年初 ， 时任晋城市长武宏文响亮提出建设“双百晋城”——即城区建成面积100平方千米 ， 城区人口100万人 ， 并雄心勃勃开始了大工程建设 ， 虽然武市长十个月即调任大同 ， 但其总体思路被新的班子进行了升级改造 ， 更加切合实际 。
总的来说 ， 是以下步骤：经典模式：打造以中心城区为龙头 ， 以富士康新区、金村新区、高铁新区、空港新区、晋煤新区为框架的六区联动、组团发展的中心城市框架 。就是早就提出来的六区联动 ， 目前来看 ， 这六区里有三区（金村、高铁、空港）是有名无实 ， 不过在未来几年会改变 ， 金村新区已经大规模建设 ， 高铁也于明年通车 ， 空港新区也进展很好 。
但最大问题是这六区联而不动 ， 破解这个问题是关键 。（向晋城发展的重心——东部突破）如何破解？可以政府购买环城高速使之免费 ， 经过评估 ， 购买环城高速的费用 ， 比再修一条要简单容易还更便宜 ， 毕竟重新修要涉及征地拆迁 ， 难度不用多言 。这样可以大大突破我们传统认知的晋城市区范围 。还有一种思路：撤销泽州县 ， 将城区和泽州县合并为泽州区 ， 再推动高平市撤市改区 ， 晋城形成泽州区与高平区两区状态；这样晋城中心城区可用地规模 ， 人口都会得到大大突破 ， 城市核心经济会迅速增强 ， 而高平本身具有山西县域经济常年前三的水平 ， 也会非常出色 。
高平晋城一体化其实已经有雏形 ， 未来连成一片 ， 双百城市也水到渠成 。（向北突破）晋城的城市框架在过去十多年没有出现质变 ， 晋城城中村改造在过去十多年推进十分迟缓 ， 以上两条是造成晋城市区质量不高 ， 房价高涨的重要原因 ， 目前推动城中村棚户区集中改造 ， 可以释放大量房源 ， 配合便利交通 ， 产业升级 ， 经济复苏 ， 定会吸引更多人来购房置业 。
晋城高平市圪塔社区城中村改造（A地块）建筑设计方案出炉, 你怎么看？
晋城高平市圪塔社区城中村改造（A地块）建筑设计方案出炉, 你怎么看？我们知道城中村的土地一般是集体土地 。但是依据最高司法解释 ， “征收农村集体土地时未就被征收土地上的房屋及其他不动产进行安置补偿 ， 补偿安置时房屋所在地已纳入城市规划区 ， 土地权利人请求参照执行国有土地上房屋征收补偿标准的 ， 人民法院一般应予支持 ， 但应当扣除已经取得的土地补偿费 。
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