【公路局企业编制是什么,主要职责是什么】公路局是交通局的下属事业单位 。1、公路局和公路段：习惯上来讲，公路局是交通局的下属事业单位，管理的是县乡公路；而公路段是市级公路局的派出机构，管理的是县级以上公路 。在的些地方，这两个机构名称是混用的，县交通局的下属单位叫公路段，而市管单位叫公路局 。
公路局和交通局有什么区别？
公路局是交通局的下属事业单位 。交通局下属事业单位，一般包括公路局、路政执法大队，和改革后归地方管理的运管局、公路段 。其他还有高速管理、铁路管理和信息中心，沿海还有海事局 。1、公路局和公路段：习惯上来讲，公路局是交通局的下属事业单位，管理的是县乡公路；而公路段是市级公路局的派出机构，管理的是县级以上公路 。
在的些地方，这两个机构名称是混用的，县交通局的下属单位叫公路段，而市管单位叫公路局 。在事业单位改革中，市管的公路段将被撤销，职能合并到交通局，具体由公路局承担，统一负责县域内所有的公路管理、养护工作 。同样，原来的城乡道路养护单位、道班等，都会被整合到公路局，按照政企分离、管护分开的原则，将管理职能收归公路局，将养护职能推向市场，由政府购买服务代替 。
被撤销的单位，原来的正式职工随职能分流到公路局，自收自支人员、临时人员自主择业 。2、运管局和交通执法：有两种改革方案，一种是成立交通综合执法大队，运管局、路政执法大队等交通行政执法职能统一整合到新成立的执法大队，成为交通局的下属事业单位，承担交通执法 。另一种方案是所有的行政执法职能整合到一起，成立行政综合执法中心，交通执法职能也整合到其中，集体执法，已经改革完成的辽宁省县级就是这样改革的 。
吉林省公路养护道班在15年前改成企业，职工事业身份取消变成企业编制，怎么改？
我认为题主问这个问题毫无一点意义，你不管他们怎么改只要对我们职工有利 。管他们怎么改，何况已经改了十多年由原来事业单位改成了企业单位 。不论工资还是待遇都比事业单位高，就连以后的退休金都比事业单位高 。你就偷着乐吧我的兄弟，一般的事业单位的职工想疯了 。他们也没有这等好事，你说我说得对不对 。这是我个人对这个问题的真实看法和观点，请大家参与评论 。
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