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【李彦宏又被困住了，智能体并不是百度大模型成功的关键】
在近日举办的2024百度云智大会上 ， 李彦宏再次提到了智能体 ， 他表示智能体是他最看好的AI应用发展方向 。
李彦宏称智能体相当于是PC时代的网站和自媒体时代的账号 ， 它最明显的特点就是门槛足够低 ， 谁都用得上 ， 但是天花板足够的高 ， 可以做出非常复杂非常强大的应用 ， 将来会有数以百万量级的智能体出现 ， 从而形成一个庞大的产品生态 。
这不是李彦宏第一次提智能体 ， 在今年的多个场合 ， 智能体成为了李彦宏的口头禅 。
值接Talk于是在百度上搜索了智能体 ， 发现第一个就是文心智能体平台 ， 想象即现实 ， 人人都是开发者 。
打开这个平台后 ， 值接Talk发现其很像智能手机的应用商店 ， 不同的是用户可以自行创建智能体 ， 可以看到有AI绘画、角色、对话、职场、命理等等 。
看上去种类很多 ， 但是仔细深究其实同质化很严重 ， 拿AI绘画举例 ， 其实很多都差别不大 ， 譬如logo创作、素描动漫风格等 。
这些其实在很多平台都可以轻松实现 ， 而且不一定是大模型平台 。
当然它的创建智能体确实有所创新 ， 用户可以设置对话、能力、记忆等 ， 值接Talk实测后发现 ， 没有任何代码基础 ， 也可以生成简单的智能体 ， 而且还可以部署到小程序、微信服务号等平台 ， 并且支持链接、API调用等 。
看到这里 ， 不熟悉大模型的网友也许会认为 ， 李彦宏的表述挺正确的 ， 毕竟开发者越多 ， 用户越多 ， 大模型平台的前景才越好 ， 后期的商业化可以水到渠成的做大做强 。
但是目前智能体已经成为了大模型的标配 ， 除了百度外 ， 通义千问、豆包、KIMI等均有智能体生态 ， 百度的搜索确实强 ， 但是豆包背靠字节系 ， 通义千问背后则是阿里云 ， 它们背后的生态不比百度差 。
作为百度的掌门人 ， 李彦宏可以关注智能体 ， 但是他要清楚 ， 智能体其实并不是目前大模型发展的关键点 。
如今国内的主流通用大模型 ， 并没有形成较大的差距 ， 在商业化 ， 尤其C端商业化进展缓慢的情况下 ， 卷智能体 ， 对于团队来说确实很容易出成绩 ， 包括智能体的数量和分发量等 。
当然智能体对于大模型来说 ， 短期来看是个能够快速吸引开发者的好方式 ， 但是这个模式很难长久下去 。
在移动互联网时代 ， 安卓之所以能够快速崛起 ， 开放起到了关键作用 ， 但是目前智能体远不如当年的安卓应用 ， 开发者很难通过智能体建立新的生态 ， 目前来看依旧是为APP服务的一个工具 ， 整体的支付营收生态 ， 依旧是依托于现在的智能手机生态 。
回顾百度近十年的发展 ， 它们抓风口的能力很强 ， 包括团购、外卖、应用分发、智能手机、自动驾驶、元宇宙等风口 ， 百度几乎都有所动作 。
但是复盘的时候会发现 ， 除了放贷业务的度小满外 ， 百度并没有孵化出很强的独角兽 ， 美团、小红书、今日头条等新势力的估值或者市值 ， 早已经超过了百度 。
来到了大模型时代 ， 百度的技术水准依旧保持高水平 ， 但是商业化及生态的打造依旧是短板 ， 这其实才是李彦宏应该重视的地方 ， 普及心智可以说 ， 但是不能作为口头禅 ， 尤其目前C端用户对大模型的依赖性并不高 。
智能手机打造的移动互联网生态 ， 未来很长时间内依旧是主流 ， 它将于大模型深度捆绑 ， 也可以是大模型将成为智能手机生态的重要一环 ， 短时间内它是无法替代智能手机的 。
未来1年内 ， 李彦宏其实应该将目光转向可以搭载大模型的手机或者智能硬件 ， 给百度文心大模型找到一个载体 ， 这其实才是中国大模型行业未来几年的核心 。
尤其iPhone16系列 ， 无论哪家大模型拿下它在中国市场的合作 ， 那将是一个质的改变 ， 目前苹果手机在中国市场的存量用户至少2亿 ， 如果能深度捆绑 ， 那么这个大模型未来的前景将不可限量 。
至于李彦宏一直喊的智能体 ， 对于大多数消费者来说 ， 其实他们很难感知 ， 很多功能基本上都可以使用小米、荣耀、OPPO、华为等手机搭载的AI助手完成 。
可以看到百度也很焦虑 ， 前不久刚刚将文心一言改成了文小言 ， 而且9月可以免费使用付费功能 ， 改名加单月免费用的决策其实还是很需要勇气的 ， 这也反映出了C端大模型产品竞争的激烈程度 。
想要通过C端产品赚钱 ， 对于大模型来说 ， 短期内很难实现 ， 此外想要通过智能体来建立护城河 ， 其实是很难的 。
此外百度目前内部仅大模型平台很多 ， 譬如文心智能体平台、APP Builder、文小言APP、文心一言Web端 ， 这其实是一直内耗 ， 据悉这4个平台在3个事业群4个部门 。
内部赛马机制确实是个好方式 ， 但是这会加剧内耗 ， 李彦宏是否考虑推动合并 ， 这也是个值得他重视的问题 。
在2018年前后 ， 百度主要的精力是自动驾驶 ， 李彦宏当时也做出了很多的预测 ， 譬如他在2018年就称再有3到5年时间 ， 在完全开放道路上 ， 完全替代司机的无人驾驶车将出现 。
回过头去看 ， 李彦宏当时的预测还是挺准的 ， 如今的汽车厂商纷纷自动驾驶作为卖点 ， 同时华为大疆等企业还做出了很多优秀的解决方案 ， 反观百度 ， 李彦宏确实预测对了方面 ， 但是百度自动驾驶的商业化 ， 做的并不好 ， 与吉利合作的极越汽车的销量也始终未进入第一梯队 。
随着大模型生态的成熟 ， 很多产业都会被重塑 ， 对于百度来说 ， 这次机会极其重要 ， 可以说是自动驾驶后 ， 百度重回一线互联网公司最好的机会 。
李彦宏目前做的是尽量少喊口号 ， 先把内部资源整合好 ， 至少能做到统一出口 ， 再把产业服务好 ， 尤其是iPhone这个大单子 ， 否则也许会再现百度自动驾驶起大早赶晚集的局面 。
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