惯性力，三缸车为什么不建议买 _为什么

1，三缸车为什么不建议买三缸车天生抖动吵闹、动力输出不平顺、油门响应不积极等缺点导致许多人不建议买。发动机有四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸，为什么偏偏就三缸发动机会被那么多人说抖呢，这主要还是三缸发动机的结构原因。汽车上的发动机无论是多少缸的发动机都是四冲程发动机，并且只有一根曲轴，发动机工作时活塞会推动曲轴旋转。四冲程发动机的每一个气缸，曲轴每旋转两圈即720度才点一次火，因此四缸发动机每个气缸的点火间隔是180度。气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的点火间隔去到了260度。也就是说三缸发动机的曲轴每隔260度才有力去推动，作用力的间隔比较长所以就会产生比较明显抖动。由于气缸活塞的上下运动会产生名为往复惯性力的作用力加到曲轴上，这个往复惯性力分为一阶和二阶，一阶惯性力已经由曲轴上的平衡块抵消，而二阶惯性力是由于曲轴在0~180度和180~360度两个阶段的转速不同而产生的，因为曲轴转动的速度不同，那么就会产生抖动。四缸发动机的二阶惯性力是考气缸之间相互抵消，而三缸发动机因为是奇数气缸，所以抵消二阶惯性力的方式是加一个与曲轴采用齿轮啮合并且转速是曲轴两倍的与曲轴旋转方向相反的平衡轴。一辆新的搭载三缸发动机的车型其抖动的情况基本感觉不到，但随着使用时间的增加，不论是三缸发动机还是四缸发动机都会越开越抖，这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致的。

2，惯性力惯性不是一种力，是物体本身就有的一种属性，他的大小取决于物体的质量。。楼主所说的惯性力是错的，不过你应该是理解成改变他运动状态所用的力了，也就是说物体的质量越大，改变他的运动状态就越难，也就是楼主所说的“惯性力越大”

3，惯性与引力有什么联系吗感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！1、什么是惯性力在力学上，惯性力指的是物体存在加速度而导致的一个虚拟定义的力，其大小为F=-ma，方向与加速度方向相反。2、惯性力的性质1、与加速度和质量有关。2、虚拟力，实际并不存在。3、与加速度方向相反。3、为何提出惯性力法国科学家达朗贝尔在研究牛顿第二定律的时候，发现把加速度那项重新定义成一个“力”，就会得到一个非常完美的表达式，这个表达式里全部都是力。这样的话，即使物体存在加速度，在分析的时候，就可以利用静力学的内容进行求解。即：将动力学转化为静力学。达朗贝尔把这个带加速度的项称之为惯性力。惯性力有何作用惯性力的提出，大大简化了动力学问题的计算。我们只需要知道物体的加速度，就可以算出其惯性力，然后根据物体的受力图，按照“平衡”的方法，来求解。最后，回答你的问题科学，非常科学。惯性力部分抛开了物理背景，更加偏向于数学方法，是分析力学的一个最简单的方法。感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！1、什么是惯性力在力学上，惯性力指的是物体存在加速度而导致的一个虚拟定义的力，其大小为F=-ma，方向与加速度方向相反。2、惯性力的性质1、与加速度和质量有关。2、虚拟力，实际并不存在。3、与加速度方向相反。3、为何提出惯性力法国科学家达朗贝尔在研究牛顿第二定律的时候，发现把加速度那项重新定义成一个“力”，就会得到一个非常完美的表达式，这个表达式里全部都是力。这样的话，即使物体存在加速度，在分析的时候，就可以利用静力学的内容进行求解。即：将动力学转化为静力学。达朗贝尔把这个带加速度的项称之为惯性力。惯性力有何作用惯性力的提出，大大简化了动力学问题的计算。我们只需要知道物体的加速度，就可以算出其惯性力，然后根据物体的受力图，按照“平衡”的方法，来求解。最后，回答你的问题科学，非常科学。惯性力部分抛开了物理背景，更加偏向于数学方法，是分析力学的一个最简单的方法。非常感谢题主贡献的话题。看了这个话题之后，老郭脑袋一片空白，突然觉得物理白学了，质量这么基本的物理量都没整明白。为了解答这个问题，还是让我们从质量这个概念的来龙去脉分析一下吧，毕竟惯性正比于质量。历史上人类对于的质量理解。从牛顿发表他那著名的三大定律之后，质量的定义似乎被确定下来了。那就是，质量是度量物质多少的一个量。从测量质量的方法上看有两种办法，一个是引力质量、另外一个是惯性质量，这两个质量的测量值是相等。曾经有一个科学家叫厄缶的，他用了25年时间不断去改进测量精度，在实验上证实了引力质量=惯性质量。但是，只要有高中学历的小伙伴都知道，其实引力质量和惯性质量不是一回事。这是因为引力方向是一种指向引力中心的力、与距离的平方成反比；而惯性力只与加速度方向相反，与质量成正比。所以说，引力质量和惯性质量都没有表达出质量的本质。等到爱因斯坦的相对论问世的时候，他把等效原理作为了广义相对论的基石。然而这并没有什么卵用，依旧没有给出质量究竟是个什么东西。只是爱因斯坦又提出了一个运动质量这么个概念，同时提出了质能方程E=mc^2，使得人们对于质量的认识又提高了一步，即质量即是能量。然而就是算是到了这步，人类对于质量的认识还是一知半解，依旧没有弄清楚质量的本源。横空出世的希格斯粒子。当地时间2012年7月4日，瑞士Meyrin，欧洲核子研究中心科学家举行新闻发布会，称发现了一种新的亚原子粒子，这可能是难以捉摸的希格斯玻色子(又称上帝粒子) 。这个希格斯粒子究竟是个什么鬼？它跟质量的产生有什么关系吗？由于本文不是论述它的文章，咱们就言简意赅滴简单说一下。现在科学家已经发现了各种微观粒子，这些微观粒子无一例外都具有质量，只是它们的质量各不相同，而且差异巨大，甚至可以跨越11个数量级。质量究竟来自哪里的话题再一次被放到了物理学家面前。希格斯粒子就是被物理学家们认为是那种在真空中能瞬间诞生并且瞬间消失，质量很大，这样其它粒子在运动过程中跟希格斯粒子接触的时候就会产生一种粘黏的特性，这种特性的表现就是质量。好吧，尽管这个发现已经拿了诺贝尔奖，认为这是解释质量秘密的一个最好的解答，但是老郭其实并不这么认为。理由如下：并不是所有的质量贡献都是来自希格斯粒子，其中很可能还有中微子的贡献。这些幽灵一般的粒子在空间中穿行时，会在3种中微子之间相互变换。更古怪的是，中微子的质量甚至有可能根本不是通过希格斯机制获得的。因为中微子不携带任何的“荷”，它自己就是自己的反物质。果真如此的话，它的质量可能来自于它与自身的相互作用，而并非来自于它同希格斯场的相互作用。小结：希格斯粒子的发现是可以肯定的，但它的出现并没有解释全部的质量来源的奥秘，只能说为质量为什么存在这个迷雾中照进了一缕阳光。另一个关于质量本源的熵力理解。如果阅读本文的小伙伴了解一些热力学，那么就一定知道热力学中大名鼎鼎的概念：熵。即使不是学物理的也明白，这玩意就是系统混乱度的意思，是时间箭头，整个宇宙都呈现熵增趋势等等。没错，老郭要说的就是这个熵。从热力学第二定律我们可以知道，熵的单向增加，意味着物理过程的不可逆，自由能的本质就是熵和能量的竞争，只要系统自由能没有达到最小，系统就可以做机械功。我们从这里来定义熵力：熵力就是自由能F的导数，熵力与来源于相互作用能量梯度的力一样真实的！荷兰的理论物理学家和弦论理论家Erik Verlinde，在论文On the Origin of Gravity and the Laws of Newton中明确指出引力就是熵力，并且指出，物体的质量或惯性也与熵有关。用类似黑洞热力学的办法推导了爱因斯坦方程。学过一些热力学或统计物理的人知道，当一个系统的能量增大时，熵通常也增大，所以粒子融入曲面后曲面上的熵增大了。通过能量守恒我们得知，熵增对应的熵力是吸引力，即粒子总被曲面包围的空间部分吸引。我们看到，热力学的后果就是万有引力！从熵增角度很容易理解宇宙为什么会膨胀，就是因为在熵增，整个宇宙的表面积再增加。由于熵力的存在，也就很容易解释其实暗物质很可能就是宇宙整体熵力的一种表现，很可能这也是为什么我们现在找不到它们存在的证据的原因，因为我们忽略了熵力。最后一个我想介绍的理论是拓变论。这个理论我还不能确认它是否正确，作为一个猎奇介绍给大家。拓变论认为，在整个宇宙中，所有存在与存在方式，都集中体现在:势=质+能+场，守恒与平衡的关系与关系演变的过程。宇宙存在的过程与方式就是势、质、能、场之间的关系相互转化的演变过程了，而那种以无中生有作为立论的基础，则是不符合事实的。从上面这个描述看，老郭觉得他说的可能跟熵力本质上是一回事。值得一提的是，拓变论的创造人，李炳铁，出生于1961年，今年58岁，搞工程技术工程师出身，工作单位，黑龙江省佳木斯鸿基集团公司。21岁确立个人业余研究目标--空间论，直至2007年确立拓变论，为其整体的和系统的研究总汇，并且拓变论又是一个有机的整体，是由其一人首创。这个理论里面有关于质量的描述，因为老郭没认真研究过，所以也就不搬运了。虽然我现在还不能判断拓变论是不是科学，但是我也为拓变论的创始人李炳铁点个赞。为他的大胆创新精神点赞。这个理论是我看到的很多民间科学爱好者中，水平很高的一个理论。总结：从前面的论述中，我想各位小伙伴也能感觉到，尽管我们现在正在逐步接近揭开质量背后的真相，然而路途还很遥远，前进的途中依旧迷雾重重。哈哈哈，看完此文的小伙伴，有没有感觉责任很重大？有没有感觉机会好像很多？有没有想超越爱因斯坦？好吧，老郭吃根冰棍凉快一下，就不做幻想了。那个诺贝尔奖都给你们留着。#科普一下##这很科学##我来科普#感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！1、什么是惯性力在力学上，惯性力指的是物体存在加速度而导致的一个虚拟定义的力，其大小为F=-ma，方向与加速度方向相反。2、惯性力的性质1、与加速度和质量有关。2、虚拟力，实际并不存在。3、与加速度方向相反。3、为何提出惯性力法国科学家达朗贝尔在研究牛顿第二定律的时候，发现把加速度那项重新定义成一个“力”，就会得到一个非常完美的表达式，这个表达式里全部都是力。这样的话，即使物体存在加速度，在分析的时候，就可以利用静力学的内容进行求解。即：将动力学转化为静力学。达朗贝尔把这个带加速度的项称之为惯性力。惯性力有何作用惯性力的提出，大大简化了动力学问题的计算。我们只需要知道物体的加速度，就可以算出其惯性力，然后根据物体的受力图，按照“平衡”的方法，来求解。最后，回答你的问题科学，非常科学。惯性力部分抛开了物理背景，更加偏向于数学方法，是分析力学的一个最简单的方法。非常感谢题主贡献的话题。看了这个话题之后，老郭脑袋一片空白，突然觉得物理白学了，质量这么基本的物理量都没整明白。为了解答这个问题，还是让我们从质量这个概念的来龙去脉分析一下吧，毕竟惯性正比于质量。历史上人类对于的质量理解。从牛顿发表他那著名的三大定律之后，质量的定义似乎被确定下来了。那就是，质量是度量物质多少的一个量。从测量质量的方法上看有两种办法，一个是引力质量、另外一个是惯性质量，这两个质量的测量值是相等。曾经有一个科学家叫厄缶的，他用了25年时间不断去改进测量精度，在实验上证实了引力质量=惯性质量。但是，只要有高中学历的小伙伴都知道，其实引力质量和惯性质量不是一回事。这是因为引力方向是一种指向引力中心的力、与距离的平方成反比；而惯性力只与加速度方向相反，与质量成正比。所以说，引力质量和惯性质量都没有表达出质量的本质。等到爱因斯坦的相对论问世的时候，他把等效原理作为了广义相对论的基石。然而这并没有什么卵用，依旧没有给出质量究竟是个什么东西。只是爱因斯坦又提出了一个运动质量这么个概念，同时提出了质能方程E=mc^2，使得人们对于质量的认识又提高了一步，即质量即是能量。然而就是算是到了这步，人类对于质量的认识还是一知半解，依旧没有弄清楚质量的本源。横空出世的希格斯粒子。当地时间2012年7月4日，瑞士Meyrin，欧洲核子研究中心科学家举行新闻发布会，称发现了一种新的亚原子粒子，这可能是难以捉摸的希格斯玻色子(又称上帝粒子) 。这个希格斯粒子究竟是个什么鬼？它跟质量的产生有什么关系吗？由于本文不是论述它的文章，咱们就言简意赅滴简单说一下。现在科学家已经发现了各种微观粒子，这些微观粒子无一例外都具有质量，只是它们的质量各不相同，而且差异巨大，甚至可以跨越11个数量级。质量究竟来自哪里的话题再一次被放到了物理学家面前。希格斯粒子就是被物理学家们认为是那种在真空中能瞬间诞生并且瞬间消失，质量很大，这样其它粒子在运动过程中跟希格斯粒子接触的时候就会产生一种粘黏的特性，这种特性的表现就是质量。好吧，尽管这个发现已经拿了诺贝尔奖，认为这是解释质量秘密的一个最好的解答，但是老郭其实并不这么认为。理由如下：并不是所有的质量贡献都是来自希格斯粒子，其中很可能还有中微子的贡献。这些幽灵一般的粒子在空间中穿行时，会在3种中微子之间相互变换。更古怪的是，中微子的质量甚至有可能根本不是通过希格斯机制获得的。因为中微子不携带任何的“荷”，它自己就是自己的反物质。果真如此的话，它的质量可能来自于它与自身的相互作用，而并非来自于它同希格斯场的相互作用。小结：希格斯粒子的发现是可以肯定的，但它的出现并没有解释全部的质量来源的奥秘，只能说为质量为什么存在这个迷雾中照进了一缕阳光。另一个关于质量本源的熵力理解。如果阅读本文的小伙伴了解一些热力学，那么就一定知道热力学中大名鼎鼎的概念：熵。即使不是学物理的也明白，这玩意就是系统混乱度的意思，是时间箭头，整个宇宙都呈现熵增趋势等等。没错，老郭要说的就是这个熵。从热力学第二定律我们可以知道，熵的单向增加，意味着物理过程的不可逆，自由能的本质就是熵和能量的竞争，只要系统自由能没有达到最小，系统就可以做机械功。我们从这里来定义熵力：熵力就是自由能F的导数，熵力与来源于相互作用能量梯度的力一样真实的！荷兰的理论物理学家和弦论理论家Erik Verlinde，在论文On the Origin of Gravity and the Laws of Newton中明确指出引力就是熵力，并且指出，物体的质量或惯性也与熵有关。用类似黑洞热力学的办法推导了爱因斯坦方程。学过一些热力学或统计物理的人知道，当一个系统的能量增大时，熵通常也增大，所以粒子融入曲面后曲面上的熵增大了。通过能量守恒我们得知，熵增对应的熵力是吸引力，即粒子总被曲面包围的空间部分吸引。我们看到，热力学的后果就是万有引力！从熵增角度很容易理解宇宙为什么会膨胀，就是因为在熵增，整个宇宙的表面积再增加。由于熵力的存在，也就很容易解释其实暗物质很可能就是宇宙整体熵力的一种表现，很可能这也是为什么我们现在找不到它们存在的证据的原因，因为我们忽略了熵力。最后一个我想介绍的理论是拓变论。这个理论我还不能确认它是否正确，作为一个猎奇介绍给大家。拓变论认为，在整个宇宙中，所有存在与存在方式，都集中体现在:势=质+能+场，守恒与平衡的关系与关系演变的过程。宇宙存在的过程与方式就是势、质、能、场之间的关系相互转化的演变过程了，而那种以无中生有作为立论的基础，则是不符合事实的。从上面这个描述看，老郭觉得他说的可能跟熵力本质上是一回事。值得一提的是，拓变论的创造人，李炳铁，出生于1961年，今年58岁，搞工程技术工程师出身，工作单位，黑龙江省佳木斯鸿基集团公司。21岁确立个人业余研究目标--空间论，直至2007年确立拓变论，为其整体的和系统的研究总汇，并且拓变论又是一个有机的整体，是由其一人首创。这个理论里面有关于质量的描述，因为老郭没认真研究过，所以也就不搬运了。虽然我现在还不能判断拓变论是不是科学，但是我也为拓变论的创始人李炳铁点个赞。为他的大胆创新精神点赞。这个理论是我看到的很多民间科学爱好者中，水平很高的一个理论。总结：从前面的论述中，我想各位小伙伴也能感觉到，尽管我们现在正在逐步接近揭开质量背后的真相，然而路途还很遥远，前进的途中依旧迷雾重重。哈哈哈，看完此文的小伙伴，有没有感觉责任很重大？有没有感觉机会好像很多？有没有想超越爱因斯坦？好吧，老郭吃根冰棍凉快一下，就不做幻想了。那个诺贝尔奖都给你们留着。#科普一下##这很科学##我来科普#谢谢悟空邀请问题，既然是惯性力，恐怕是不能瞬间制动的，只能随着惯性力的运动慢慢消除惯性力的存在，但是，如果物体没有重量，或许可以瞬间制动，或消除惯性力。感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！1、什么是惯性力在力学上，惯性力指的是物体存在加速度而导致的一个虚拟定义的力，其大小为F=-ma，方向与加速度方向相反。2、惯性力的性质1、与加速度和质量有关。2、虚拟力，实际并不存在。3、与加速度方向相反。3、为何提出惯性力法国科学家达朗贝尔在研究牛顿第二定律的时候，发现把加速度那项重新定义成一个“力”，就会得到一个非常完美的表达式，这个表达式里全部都是力。这样的话，即使物体存在加速度，在分析的时候，就可以利用静力学的内容进行求解。即：将动力学转化为静力学。达朗贝尔把这个带加速度的项称之为惯性力。惯性力有何作用惯性力的提出，大大简化了动力学问题的计算。我们只需要知道物体的加速度，就可以算出其惯性力，然后根据物体的受力图，按照“平衡”的方法，来求解。最后，回答你的问题科学，非常科学。惯性力部分抛开了物理背景，更加偏向于数学方法，是分析力学的一个最简单的方法。非常感谢题主贡献的话题。看了这个话题之后，老郭脑袋一片空白，突然觉得物理白学了，质量这么基本的物理量都没整明白。为了解答这个问题，还是让我们从质量这个概念的来龙去脉分析一下吧，毕竟惯性正比于质量。历史上人类对于的质量理解。从牛顿发表他那著名的三大定律之后，质量的定义似乎被确定下来了。那就是，质量是度量物质多少的一个量。从测量质量的方法上看有两种办法，一个是引力质量、另外一个是惯性质量，这两个质量的测量值是相等。曾经有一个科学家叫厄缶的，他用了25年时间不断去改进测量精度，在实验上证实了引力质量=惯性质量。但是，只要有高中学历的小伙伴都知道，其实引力质量和惯性质量不是一回事。这是因为引力方向是一种指向引力中心的力、与距离的平方成反比；而惯性力只与加速度方向相反，与质量成正比。所以说，引力质量和惯性质量都没有表达出质量的本质。等到爱因斯坦的相对论问世的时候，他把等效原理作为了广义相对论的基石。然而这并没有什么卵用，依旧没有给出质量究竟是个什么东西。只是爱因斯坦又提出了一个运动质量这么个概念，同时提出了质能方程E=mc^2，使得人们对于质量的认识又提高了一步，即质量即是能量。然而就是算是到了这步，人类对于质量的认识还是一知半解，依旧没有弄清楚质量的本源。横空出世的希格斯粒子。当地时间2012年7月4日，瑞士Meyrin，欧洲核子研究中心科学家举行新闻发布会，称发现了一种新的亚原子粒子，这可能是难以捉摸的希格斯玻色子(又称上帝粒子) 。这个希格斯粒子究竟是个什么鬼？它跟质量的产生有什么关系吗？由于本文不是论述它的文章，咱们就言简意赅滴简单说一下。现在科学家已经发现了各种微观粒子，这些微观粒子无一例外都具有质量，只是它们的质量各不相同，而且差异巨大，甚至可以跨越11个数量级。质量究竟来自哪里的话题再一次被放到了物理学家面前。希格斯粒子就是被物理学家们认为是那种在真空中能瞬间诞生并且瞬间消失，质量很大，这样其它粒子在运动过程中跟希格斯粒子接触的时候就会产生一种粘黏的特性，这种特性的表现就是质量。好吧，尽管这个发现已经拿了诺贝尔奖，认为这是解释质量秘密的一个最好的解答，但是老郭其实并不这么认为。理由如下：并不是所有的质量贡献都是来自希格斯粒子，其中很可能还有中微子的贡献。这些幽灵一般的粒子在空间中穿行时，会在3种中微子之间相互变换。更古怪的是，中微子的质量甚至有可能根本不是通过希格斯机制获得的。因为中微子不携带任何的“荷”，它自己就是自己的反物质。果真如此的话，它的质量可能来自于它与自身的相互作用，而并非来自于它同希格斯场的相互作用。小结：希格斯粒子的发现是可以肯定的，但它的出现并没有解释全部的质量来源的奥秘，只能说为质量为什么存在这个迷雾中照进了一缕阳光。另一个关于质量本源的熵力理解。如果阅读本文的小伙伴了解一些热力学，那么就一定知道热力学中大名鼎鼎的概念：熵。即使不是学物理的也明白，这玩意就是系统混乱度的意思，是时间箭头，整个宇宙都呈现熵增趋势等等。没错，老郭要说的就是这个熵。从热力学第二定律我们可以知道，熵的单向增加，意味着物理过程的不可逆，自由能的本质就是熵和能量的竞争，只要系统自由能没有达到最小，系统就可以做机械功。我们从这里来定义熵力：熵力就是自由能F的导数，熵力与来源于相互作用能量梯度的力一样真实的！荷兰的理论物理学家和弦论理论家Erik Verlinde，在论文On the Origin of Gravity and the Laws of Newton中明确指出引力就是熵力，并且指出，物体的质量或惯性也与熵有关。用类似黑洞热力学的办法推导了爱因斯坦方程。学过一些热力学或统计物理的人知道，当一个系统的能量增大时，熵通常也增大，所以粒子融入曲面后曲面上的熵增大了。通过能量守恒我们得知，熵增对应的熵力是吸引力，即粒子总被曲面包围的空间部分吸引。我们看到，热力学的后果就是万有引力！从熵增角度很容易理解宇宙为什么会膨胀，就是因为在熵增，整个宇宙的表面积再增加。由于熵力的存在，也就很容易解释其实暗物质很可能就是宇宙整体熵力的一种表现，很可能这也是为什么我们现在找不到它们存在的证据的原因，因为我们忽略了熵力。最后一个我想介绍的理论是拓变论。这个理论我还不能确认它是否正确，作为一个猎奇介绍给大家。拓变论认为，在整个宇宙中，所有存在与存在方式，都集中体现在:势=质+能+场，守恒与平衡的关系与关系演变的过程。宇宙存在的过程与方式就是势、质、能、场之间的关系相互转化的演变过程了，而那种以无中生有作为立论的基础，则是不符合事实的。从上面这个描述看，老郭觉得他说的可能跟熵力本质上是一回事。值得一提的是，拓变论的创造人，李炳铁，出生于1961年，今年58岁，搞工程技术工程师出身，工作单位，黑龙江省佳木斯鸿基集团公司。21岁确立个人业余研究目标--空间论，直至2007年确立拓变论，为其整体的和系统的研究总汇，并且拓变论又是一个有机的整体，是由其一人首创。这个理论里面有关于质量的描述，因为老郭没认真研究过，所以也就不搬运了。虽然我现在还不能判断拓变论是不是科学，但是我也为拓变论的创始人李炳铁点个赞。为他的大胆创新精神点赞。这个理论是我看到的很多民间科学爱好者中，水平很高的一个理论。总结：从前面的论述中，我想各位小伙伴也能感觉到，尽管我们现在正在逐步接近揭开质量背后的真相，然而路途还很遥远，前进的途中依旧迷雾重重。哈哈哈，看完此文的小伙伴，有没有感觉责任很重大？有没有感觉机会好像很多？有没有想超越爱因斯坦？好吧，老郭吃根冰棍凉快一下，就不做幻想了。那个诺贝尔奖都给你们留着。#科普一下##这很科学##我来科普#谢谢悟空邀请问题，既然是惯性力，恐怕是不能瞬间制动的，只能随着惯性力的运动慢慢消除惯性力的存在，但是，如果物体没有重量，或许可以瞬间制动，或消除惯性力。回答本题，是很有难度的，总让人觉得：只可意会不可言传，难免牵强附会词不达意。这也是训练物理语言的一个机会。要不我试试？??惯性力，宏观上就是万有引力。惯性力做功，就是引力做功。有三个典型案例。其一：物系在自由落体时，所受引力做功，即W=ΔEp=mgΔx，其中g是引力加速度，Δx是垂直位移的距离。其二：物系在悬浮状态时，所受重力与液体或气体浮力平衡，看起来没有位移条件而不做功。但是，不妨理解为惯性力做功与浮力做功的代数和为零。其三：汽车在路面匀直运动时，由于物系质点的引力各向同性，垂直方向的地球引力（以两极为例）与路面弹力抗衡而静止，水平方向的地球引力表现为正压力折换成摩擦力的反作用力，即反摩擦力或惯性力或离心力(匀直运动可看成测地线循环)，与发动机牵引力动态平衡而作匀直运动。一旦发动机制动或熄火，惯性力依然在做功，一直降到静摩擦力做功之下而停止做功。??惯性力，微观上就是每个原子内部的电子与核子内秉的以光速自旋向心力(F=mc2/R)的叠加效应，由于电子自旋向心力占比极小，可以认为是物系所含核子自旋向心力的叠加。质子的自旋向心力，电子的自旋向心力，就是它们的自旋引力，或自旋惯性力，这就是引力的根源。其引力势能Ep=FR=(mc2/R)R=mc2，这也是解释作为物质内秉特性的“质量”的本来意义。▲用陀螺仪说明惯性力的一个原理图。微观下的自旋引力，同时伴随着：自旋角动量、自旋动量矩、自旋势能、自旋电偶极子、自旋电荷。中子可以近似看成：是中子内部的质子与高能电子的耦合。综上：惯性力，可以理解为①简化为质点的引力、②涉及转动惯量的重力、③涉及测地线循环的离心力。惯性力做功，通常表现在自由落体与动态平衡过程中。感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！1、什么是惯性力在力学上，惯性力指的是物体存在加速度而导致的一个虚拟定义的力，其大小为F=-ma，方向与加速度方向相反。2、惯性力的性质1、与加速度和质量有关。2、虚拟力，实际并不存在。3、与加速度方向相反。3、为何提出惯性力法国科学家达朗贝尔在研究牛顿第二定律的时候，发现把加速度那项重新定义成一个“力”，就会得到一个非常完美的表达式，这个表达式里全部都是力。这样的话，即使物体存在加速度，在分析的时候，就可以利用静力学的内容进行求解。即：将动力学转化为静力学。达朗贝尔把这个带加速度的项称之为惯性力。惯性力有何作用惯性力的提出，大大简化了动力学问题的计算。我们只需要知道物体的加速度，就可以算出其惯性力，然后根据物体的受力图，按照“平衡”的方法，来求解。最后，回答你的问题科学，非常科学。惯性力部分抛开了物理背景，更加偏向于数学方法，是分析力学的一个最简单的方法。非常感谢题主贡献的话题。看了这个话题之后，老郭脑袋一片空白，突然觉得物理白学了，质量这么基本的物理量都没整明白。为了解答这个问题，还是让我们从质量这个概念的来龙去脉分析一下吧，毕竟惯性正比于质量。历史上人类对于的质量理解。从牛顿发表他那著名的三大定律之后，质量的定义似乎被确定下来了。那就是，质量是度量物质多少的一个量。从测量质量的方法上看有两种办法，一个是引力质量、另外一个是惯性质量，这两个质量的测量值是相等。曾经有一个科学家叫厄缶的，他用了25年时间不断去改进测量精度，在实验上证实了引力质量=惯性质量。但是，只要有高中学历的小伙伴都知道，其实引力质量和惯性质量不是一回事。这是因为引力方向是一种指向引力中心的力、与距离的平方成反比；而惯性力只与加速度方向相反，与质量成正比。所以说，引力质量和惯性质量都没有表达出质量的本质。等到爱因斯坦的相对论问世的时候，他把等效原理作为了广义相对论的基石。然而这并没有什么卵用，依旧没有给出质量究竟是个什么东西。只是爱因斯坦又提出了一个运动质量这么个概念，同时提出了质能方程E=mc^2，使得人们对于质量的认识又提高了一步，即质量即是能量。然而就是算是到了这步，人类对于质量的认识还是一知半解，依旧没有弄清楚质量的本源。横空出世的希格斯粒子。当地时间2012年7月4日，瑞士Meyrin，欧洲核子研究中心科学家举行新闻发布会，称发现了一种新的亚原子粒子，这可能是难以捉摸的希格斯玻色子(又称上帝粒子) 。这个希格斯粒子究竟是个什么鬼？它跟质量的产生有什么关系吗？由于本文不是论述它的文章，咱们就言简意赅滴简单说一下。现在科学家已经发现了各种微观粒子，这些微观粒子无一例外都具有质量，只是它们的质量各不相同，而且差异巨大，甚至可以跨越11个数量级。质量究竟来自哪里的话题再一次被放到了物理学家面前。希格斯粒子就是被物理学家们认为是那种在真空中能瞬间诞生并且瞬间消失，质量很大，这样其它粒子在运动过程中跟希格斯粒子接触的时候就会产生一种粘黏的特性，这种特性的表现就是质量。好吧，尽管这个发现已经拿了诺贝尔奖，认为这是解释质量秘密的一个最好的解答，但是老郭其实并不这么认为。理由如下：并不是所有的质量贡献都是来自希格斯粒子，其中很可能还有中微子的贡献。这些幽灵一般的粒子在空间中穿行时，会在3种中微子之间相互变换。更古怪的是，中微子的质量甚至有可能根本不是通过希格斯机制获得的。因为中微子不携带任何的“荷”，它自己就是自己的反物质。果真如此的话，它的质量可能来自于它与自身的相互作用，而并非来自于它同希格斯场的相互作用。小结：希格斯粒子的发现是可以肯定的，但它的出现并没有解释全部的质量来源的奥秘，只能说为质量为什么存在这个迷雾中照进了一缕阳光。另一个关于质量本源的熵力理解。如果阅读本文的小伙伴了解一些热力学，那么就一定知道热力学中大名鼎鼎的概念：熵。即使不是学物理的也明白，这玩意就是系统混乱度的意思，是时间箭头，整个宇宙都呈现熵增趋势等等。没错，老郭要说的就是这个熵。从热力学第二定律我们可以知道，熵的单向增加，意味着物理过程的不可逆，自由能的本质就是熵和能量的竞争，只要系统自由能没有达到最小，系统就可以做机械功。我们从这里来定义熵力：熵力就是自由能F的导数，熵力与来源于相互作用能量梯度的力一样真实的！荷兰的理论物理学家和弦论理论家Erik Verlinde，在论文On the Origin of Gravity and the Laws of Newton中明确指出引力就是熵力，并且指出，物体的质量或惯性也与熵有关。用类似黑洞热力学的办法推导了爱因斯坦方程。学过一些热力学或统计物理的人知道，当一个系统的能量增大时，熵通常也增大，所以粒子融入曲面后曲面上的熵增大了。通过能量守恒我们得知，熵增对应的熵力是吸引力，即粒子总被曲面包围的空间部分吸引。我们看到，热力学的后果就是万有引力！从熵增角度很容易理解宇宙为什么会膨胀，就是因为在熵增，整个宇宙的表面积再增加。由于熵力的存在，也就很容易解释其实暗物质很可能就是宇宙整体熵力的一种表现，很可能这也是为什么我们现在找不到它们存在的证据的原因，因为我们忽略了熵力。最后一个我想介绍的理论是拓变论。这个理论我还不能确认它是否正确，作为一个猎奇介绍给大家。拓变论认为，在整个宇宙中，所有存在与存在方式，都集中体现在:势=质+能+场，守恒与平衡的关系与关系演变的过程。宇宙存在的过程与方式就是势、质、能、场之间的关系相互转化的演变过程了，而那种以无中生有作为立论的基础，则是不符合事实的。从上面这个描述看，老郭觉得他说的可能跟熵力本质上是一回事。值得一提的是，拓变论的创造人，李炳铁，出生于1961年，今年58岁，搞工程技术工程师出身，工作单位，黑龙江省佳木斯鸿基集团公司。21岁确立个人业余研究目标--空间论，直至2007年确立拓变论，为其整体的和系统的研究总汇，并且拓变论又是一个有机的整体，是由其一人首创。这个理论里面有关于质量的描述，因为老郭没认真研究过，所以也就不搬运了。虽然我现在还不能判断拓变论是不是科学，但是我也为拓变论的创始人李炳铁点个赞。为他的大胆创新精神点赞。这个理论是我看到的很多民间科学爱好者中，水平很高的一个理论。总结：从前面的论述中，我想各位小伙伴也能感觉到，尽管我们现在正在逐步接近揭开质量背后的真相，然而路途还很遥远，前进的途中依旧迷雾重重。哈哈哈，看完此文的小伙伴，有没有感觉责任很重大？有没有感觉机会好像很多？有没有想超越爱因斯坦？好吧，老郭吃根冰棍凉快一下，就不做幻想了。那个诺贝尔奖都给你们留着。#科普一下##这很科学##我来科普#谢谢悟空邀请问题，既然是惯性力，恐怕是不能瞬间制动的，只能随着惯性力的运动慢慢消除惯性力的存在，但是，如果物体没有重量，或许可以瞬间制动，或消除惯性力。回答本题，是很有难度的，总让人觉得：只可意会不可言传，难免牵强附会词不达意。这也是训练物理语言的一个机会。要不我试试？??惯性力，宏观上就是万有引力。惯性力做功，就是引力做功。有三个典型案例。其一：物系在自由落体时，所受引力做功，即W=ΔEp=mgΔx，其中g是引力加速度，Δx是垂直位移的距离。其二：物系在悬浮状态时，所受重力与液体或气体浮力平衡，看起来没有位移条件而不做功。但是，不妨理解为惯性力做功与浮力做功的代数和为零。其三：汽车在路面匀直运动时，由于物系质点的引力各向同性，垂直方向的地球引力（以两极为例）与路面弹力抗衡而静止，水平方向的地球引力表现为正压力折换成摩擦力的反作用力，即反摩擦力或惯性力或离心力(匀直运动可看成测地线循环)，与发动机牵引力动态平衡而作匀直运动。一旦发动机制动或熄火，惯性力依然在做功，一直降到静摩擦力做功之下而停止做功。??惯性力，微观上就是每个原子内部的电子与核子内秉的以光速自旋向心力(F=mc2/R)的叠加效应，由于电子自旋向心力占比极小，可以认为是物系所含核子自旋向心力的叠加。质子的自旋向心力，电子的自旋向心力，就是它们的自旋引力，或自旋惯性力，这就是引力的根源。其引力势能Ep=FR=(mc2/R)R=mc2，这也是解释作为物质内秉特性的“质量”的本来意义。▲用陀螺仪说明惯性力的一个原理图。微观下的自旋引力，同时伴随着：自旋角动量、自旋动量矩、自旋势能、自旋电偶极子、自旋电荷。中子可以近似看成：是中子内部的质子与高能电子的耦合。综上：惯性力，可以理解为①简化为质点的引力、②涉及转动惯量的重力、③涉及测地线循环的离心力。惯性力做功，通常表现在自由落体与动态平衡过程中。惯性力根本就不存在，力是一个物体对另一个的作用，力不能离开物体单独存在。并且一个力必须对应两个物体：受力物体和施力物体。对空中飞行地石头进行受力分析，按重力、弹力、摩擦力的顺序，肯定受重力，施力物体是地球。弹力属接触力，而与石头接触的只有空气，飞行过程中挤压空气，空气反过来挤压石头，所以，石头受到空气的压力，即阻力，施力物体是空气。另外，与空气发生相对运动，还要受到摩擦力，施力物体也是空气，为方便，通常将空气的压力和摩擦力合并为阻力。找完了，也没发现惯性力的影子，反过来，假设有惯性力，大家找找施力物体呢？找不到吧？有力但没有施力物体，让物理老师情何以堪！感谢小秘书邀请，惯性力的本质就是惯性在非惯性系中的一种体现，精简一点表达就是惯性力的本质就是惯性的外在体现，从效果上来看就像一种作用力的效果，但实际是一种假想力，并不实际存在，理由如下。如题主提到的惯性力作为虚拟力，却可以造成车祸现场的伤亡，这其实不是惯性力的作用后果，而是惯性的作用效果，惯性是实实在在存在的。如果不受外力，两辆车本来要保持原来的运动状态，这是惯性的表现，惯性是物体的固有属性，当撞击的瞬间，相当于要改变这种运动状态，这就需要外力作用，就是俩辆车之间的撞击力，而且这种力相互作用的。这也可以从动量的角度去思考。惯性力根本不是真实的力，所里也不存在反作用力，如果惯性力是真实的存在的，那么他的反作用力又哪去了呢？那么为什么要提出惯性力的概念？惯性力得提出可使得一些计算简单化，当选择非惯性系时，牛顿第二定律F=ma是不适用的，但是在非惯性系中假想出惯性力，就可以使用牛顿第二定律进行解决实际问题了，这为计算一些天体运动带来方便，这也可以看做是对牛顿第二定律的一个形式方面的修正。今天的科普就到这里了，更多科普，欢迎关注核先生！1、什么是惯性力在力学上，惯性力指的是物体存在加速度而导致的一个虚拟定义的力，其大小为F=-ma，方向与加速度方向相反。2、惯性力的性质1、与加速度和质量有关。2、虚拟力，实际并不存在。3、与加速度方向相反。3、为何提出惯性力法国科学家达朗贝尔在研究牛顿第二定律的时候，发现把加速度那项重新定义成一个“力”，就会得到一个非常完美的表达式，这个表达式里全部都是力。这样的话，即使物体存在加速度，在分析的时候，就可以利用静力学的内容进行求解。即：将动力学转化为静力学。达朗贝尔把这个带加速度的项称之为惯性力。惯性力有何作用惯性力的提出，大大简化了动力学问题的计算。我们只需要知道物体的加速度，就可以算出其惯性力，然后根据物体的受力图，按照“平衡”的方法，来求解。最后，回答你的问题科学，非常科学。惯性力部分抛开了物理背景，更加偏向于数学方法，是分析力学的一个最简单的方法。非常感谢题主贡献的话题。看了这个话题之后，老郭脑袋一片空白，突然觉得物理白学了，质量这么基本的物理量都没整明白。为了解答这个问题，还是让我们从质量这个概念的来龙去脉分析一下吧，毕竟惯性正比于质量。历史上人类对于的质量理解。从牛顿发表他那著名的三大定律之后，质量的定义似乎被确定下来了。那就是，质量是度量物质多少的一个量。从测量质量的方法上看有两种办法，一个是引力质量、另外一个是惯性质量，这两个质量的测量值是相等。曾经有一个科学家叫厄缶的，他用了25年时间不断去改进测量精度，在实验上证实了引力质量=惯性质量。但是，只要有高中学历的小伙伴都知道，其实引力质量和惯性质量不是一回事。这是因为引力方向是一种指向引力中心的力、与距离的平方成反比；而惯性力只与加速度方向相反，与质量成正比。所以说，引力质量和惯性质量都没有表达出质量的本质。等到爱因斯坦的相对论问世的时候，他把等效原理作为了广义相对论的基石。然而这并没有什么卵用，依旧没有给出质量究竟是个什么东西。只是爱因斯坦又提出了一个运动质量这么个概念，同时提出了质能方程E=mc^2，使得人们对于质量的认识又提高了一步，即质量即是能量。然而就是算是到了这步，人类对于质量的认识还是一知半解，依旧没有弄清楚质量的本源。横空出世的希格斯粒子。当地时间2012年7月4日，瑞士Meyrin，欧洲核子研究中心科学家举行新闻发布会，称发现了一种新的亚原子粒子，这可能是难以捉摸的希格斯玻色子(又称上帝粒子) 。这个希格斯粒子究竟是个什么鬼？它跟质量的产生有什么关系吗？由于本文不是论述它的文章，咱们就言简意赅滴简单说一下。现在科学家已经发现了各种微观粒子，这些微观粒子无一例外都具有质量，只是它们的质量各不相同，而且差异巨大，甚至可以跨越11个数量级。质量究竟来自哪里的话题再一次被放到了物理学家面前。希格斯粒子就是被物理学家们认为是那种在真空中能瞬间诞生并且瞬间消失，质量很大，这样其它粒子在运动过程中跟希格斯粒子接触的时候就会产生一种粘黏的特性，这种特性的表现就是质量。好吧，尽管这个发现已经拿了诺贝尔奖，认为这是解释质量秘密的一个最好的解答，但是老郭其实并不这么认为。理由如下：并不是所有的质量贡献都是来自希格斯粒子，其中很可能还有中微子的贡献。这些幽灵一般的粒子在空间中穿行时，会在3种中微子之间相互变换。更古怪的是，中微子的质量甚至有可能根本不是通过希格斯机制获得的。因为中微子不携带任何的“荷”，它自己就是自己的反物质。果真如此的话，它的质量可能来自于它与自身的相互作用，而并非来自于它同希格斯场的相互作用。小结：希格斯粒子的发现是可以肯定的，但它的出现并没有解释全部的质量来源的奥秘，只能说为质量为什么存在这个迷雾中照进了一缕阳光。另一个关于质量本源的熵力理解。如果阅读本文的小伙伴了解一些热力学，那么就一定知道热力学中大名鼎鼎的概念：熵。即使不是学物理的也明白，这玩意就是系统混乱度的意思，是时间箭头，整个宇宙都呈现熵增趋势等等。没错，老郭要说的就是这个熵。从热力学第二定律我们可以知道，熵的单向增加，意味着物理过程的不可逆，自由能的本质就是熵和能量的竞争，只要系统自由能没有达到最小，系统就可以做机械功。我们从这里来定义熵力：熵力就是自由能F的导数，熵力与来源于相互作用能量梯度的力一样真实的！荷兰的理论物理学家和弦论理论家Erik Verlinde，在论文On the Origin of Gravity and the Laws of Newton中明确指出引力就是熵力，并且指出，物体的质量或惯性也与熵有关。用类似黑洞热力学的办法推导了爱因斯坦方程。学过一些热力学或统计物理的人知道，当一个系统的能量增大时，熵通常也增大，所以粒子融入曲面后曲面上的熵增大了。通过能量守恒我们得知，熵增对应的熵力是吸引力，即粒子总被曲面包围的空间部分吸引。我们看到，热力学的后果就是万有引力！从熵增角度很容易理解宇宙为什么会膨胀，就是因为在熵增，整个宇宙的表面积再增加。由于熵力的存在，也就很容易解释其实暗物质很可能就是宇宙整体熵力的一种表现，很可能这也是为什么我们现在找不到它们存在的证据的原因，因为我们忽略了熵力。最后一个我想介绍的理论是拓变论。这个理论我还不能确认它是否正确，作为一个猎奇介绍给大家。拓变论认为，在整个宇宙中，所有存在与存在方式，都集中体现在:势=质+能+场，守恒与平衡的关系与关系演变的过程。宇宙存在的过程与方式就是势、质、能、场之间的关系相互转化的演变过程了，而那种以无中生有作为立论的基础，则是不符合事实的。从上面这个描述看，老郭觉得他说的可能跟熵力本质上是一回事。值得一提的是，拓变论的创造人，李炳铁，出生于1961年，今年58岁，搞工程技术工程师出身，工作单位，黑龙江省佳木斯鸿基集团公司。21岁确立个人业余研究目标--空间论，直至2007年确立拓变论，为其整体的和系统的研究总汇，并且拓变论又是一个有机的整体，是由其一人首创。这个理论里面有关于质量的描述，因为老郭没认真研究过，所以也就不搬运了。虽然我现在还不能判断拓变论是不是科学，但是我也为拓变论的创始人李炳铁点个赞。为他的大胆创新精神点赞。这个理论是我看到的很多民间科学爱好者中，水平很高的一个理论。总结：从前面的论述中，我想各位小伙伴也能感觉到，尽管我们现在正在逐步接近揭开质量背后的真相，然而路途还很遥远，前进的途中依旧迷雾重重。哈哈哈，看完此文的小伙伴，有没有感觉责任很重大？有没有感觉机会好像很多？有没有想超越爱因斯坦？好吧，老郭吃根冰棍凉快一下，就不做幻想了。那个诺贝尔奖都给你们留着。#科普一下##这很科学##我来科普#谢谢悟空邀请问题，既然是惯性力，恐怕是不能瞬间制动的，只能随着惯性力的运动慢慢消除惯性力的存在，但是，如果物体没有重量，或许可以瞬间制动，或消除惯性力。回答本题，是很有难度的，总让人觉得：只可意会不可言传，难免牵强附会词不达意。这也是训练物理语言的一个机会。要不我试试？??惯性力，宏观上就是万有引力。惯性力做功，就是引力做功。有三个典型案例。其一：物系在自由落体时，所受引力做功，即W=ΔEp=mgΔx，其中g是引力加速度，Δx是垂直位移的距离。其二：物系在悬浮状态时，所受重力与液体或气体浮力平衡，看起来没有位移条件而不做功。但是，不妨理解为惯性力做功与浮力做功的代数和为零。其三：汽车在路面匀直运动时，由于物系质点的引力各向同性，垂直方向的地球引力（以两极为例）与路面弹力抗衡而静止，水平方向的地球引力表现为正压力折换成摩擦力的反作用力，即反摩擦力或惯性力或离心力(匀直运动可看成测地线循环)，与发动机牵引力动态平衡而作匀直运动。一旦发动机制动或熄火，惯性力依然在做功，一直降到静摩擦力做功之下而停止做功。??惯性力，微观上就是每个原子内部的电子与核子内秉的以光速自旋向心力(F=mc2/R)的叠加效应，由于电子自旋向心力占比极小，可以认为是物系所含核子自旋向心力的叠加。质子的自旋向心力，电子的自旋向心力，就是它们的自旋引力，或自旋惯性力，这就是引力的根源。其引力势能Ep=FR=(mc2/R)R=mc2，这也是解释作为物质内秉特性的“质量”的本来意义。▲用陀螺仪说明惯性力的一个原理图。微观下的自旋引力，同时伴随着：自旋角动量、自旋动量矩、自旋势能、自旋电偶极子、自旋电荷。中子可以近似看成：是中子内部的质子与高能电子的耦合。综上：惯性力，可以理解为①简化为质点的引力、②涉及转动惯量的重力、③涉及测地线循环的离心力。惯性力做功，通常表现在自由落体与动态平衡过程中。惯性力根本就不存在，力是一个物体对另一个的作用，力不能离开物体单独存在。并且一个力必须对应两个物体：受力物体和施力物体。对空中飞行地石头进行受力分析，按重力、弹力、摩擦力的顺序，肯定受重力，施力物体是地球。弹力属接触力，而与石头接触的只有空气，飞行过程中挤压空气，空气反过来挤压石头，所以，石头受到空气的压力，即阻力，施力物体是空气。另外，与空气发生相对运动，还要受到摩擦力，施力物体也是空气，为方便，通常将空气的压力和摩擦力合并为阻力。找完了，也没发现惯性力的影子，反过来，假设有惯性力，大家找找施力物体呢？找不到吧？有力但没有施力物体，让物理老师情何以堪！原创思想，宇宙中只有唯一的一种运动参照系-涡旋运动参照系，在涡旋运动参照系中，因为物体的运动必然以消耗引力势能作为代价，所以一物体的惯性质量永远要大于其引力质量，简而言之，在相互作用的框架中，质量不是恒定不变的耐用品，而是变化着的易耗品。