【惯性力，三缸车为什么不建议买】
4，什么是惯性力 为了在非惯性参照系中使用牛顿运动第二定律而假想的附加力 惯性力是指当物体加速时，惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向，若是以该物体为参照物，看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上，因此称之为惯性力 。因为惯性力实际上并不存在，实际存在的只有原本将该物体加速的力，因此惯性力又称为假想力 。它概念的提出是因为在非惯性系中，牛顿运动定律并不适用 。但是为了思维上的方便，可以假象在这个非惯性系中，除了相互作用所引起的力之外还受到一种由于非惯性系而引起的力——惯性力 。惯性力是虚构出来的力，是为了在非惯性系中研究问题的方便，而假设的力，实际上不存在 。因为在非惯性系中，著名的牛顿三大运动定律都不适用了，所以为了也能在非惯性系中运用惯性系的规律，引入了惯性力 。严格上来讲，惯性力不是力，因为它根本没有施力物体 。惯性力与惯性是两回事 。楼上回答的基本正确，只是加入了感情问题 。楼下的，楼主问的是惯性力，不是惯性！他们是两个不同的概念 。LZ是高一的物理吧，惯性力其实为了平衡惯性和非惯性系而言的，在高中的物理中所讲的都是惯性系，惯性力其实就是惯性，我认为是一个概念，这种力在外力不存在的时候，有用用来维持物理原来的状态，当出现外力的时候这种力就消失了，高中物理的东西都是适用于惯性系的，LZ对于这个千万不要想太多，想太多你脑子会糊掉的，到大学假如你还学物理的自然就懂了5，惯性力是什么意思 注意：惯性不是力！惯性是物体的自然属性，是物体保持运动状态不变的性质 。如果非要解释惯性力的话，你可以理解为当改变物体运动状态时，运动物体为保持原运动状态而对其他物体产生的作用 。惯性是物体的属性，惯性的大小由物体的质量决定，质量大的惯性大，质量小的惯性小 。它可有这个公式计算：F=ma.m为物体的质量，a为物体的加速度 。F为惯性的大小 。惯性力是不存在的力，只是为了人们研究而引入的一种概念惯性力是形式上引入的假象力，没有施力物体，只是人们为了在非惯性系中方便解决问题而引入的一个概念 。你好！是用“非惯性系”考察物体受力时引入的一个假想力 。比如自由落体，如果你用惯性系考察，比如地球为参照系，他受到mg的竖直向下的力；但是如果你用这个物体自身为参照系，这就是非惯性系，那么就要在分析它受力的时候有一个竖直向上的F=mg的力，这个力就叫做非惯性力，它与重力平衡，所以在这个以物体为参照系的系统内，它是静止的 。如有疑问，请追问 。是用“非惯性系”考察物体受力时引入的一个假想力 。比如自由落体，如果你用惯性系考察，比如地球为参照系，他受到mg的竖直向下的力；但是如果你用这个物体自身为参照系，这就是非惯性系，那么就要在分析它受力的时候有一个竖直向上的F=mg的力，这个力就叫做非惯性力，它与重力平衡，所以在这个以物体为参照系的系统内，它是静止的 。6，惯性力是哪个举个例子解释一下 惯性力不是一种实质存在的力，它是在非惯性系中为了便于分析问题而人为假设的一种力 。你可能有点听不明白，我来跟你举个例子：一辆刚开始静止的小车（其表面光滑）上放着一个小球，当小车开始以一定的加速度向前加速行驶时，如果以小车为参考系（也就是所谓的非惯性系），我们会发现放置在小车上面的小球会向小车后面滚动！如果我们以地面为参考系（惯性系）的话，其实小球是没动的，是小车在向前动 。所以当我们以小车为参考系的时候会发现小球从静止开始向小车后面滚动，运动状态改变了，根据牛顿第二定律，这小球肯定是受到了力才会改变运动状态的，这时我们就要假定一个力，这个力就是惯性力，但是实际上小球是没受到向后的推力的！我们假设的这个惯性力是为了便于我们以小车为参考系时进行牛顿定律的应用，也就是把牛顿运动定律推广到非惯性系！谈到和惯性的区别，其实它们之间没有什么直接的联系，你看看高中物理课本上的定义就知道：惯性是指物体要保持以前的运动状态不变的性质，举个例子：一辆正在行驶中的小车，突然刹车，小车上的人会向前倾倒，这就是惯性，就是人要继续保持向前运动的状态，在惯性系中我们不会涉及到惯性力 。为什么你说的那个选项是错的？就是因为多了一个字！如果把后面的“力”去掉就对了！冰壶之所以要向前运动，是因为它要保持向前运动的状态，也就是惯性！这只能体现运动员拥有惯性，而不能体现惯性力（因为运动员的运动过程完全可以用牛顿运动定律来解释）跳远运动员助跑后，飞身一跃，靠自身的惯性在空中继续前进，以提高成绩首先：惯性不是力 。简单举例就是在光滑平面上放一个物体，推一下，这个物体在光滑平面上不停的运动下去，这就是惯性，如果不给它一个相反的力，是不会停的 。坐公车，车停时你的身体会向前摆，这就是受到惯性 。汽车的急刹车，篮球抛出也是有惯性的再看看别人怎么说的 。7，惯性力是什么 牛顿运动定律得使用条件是在惯性习中的低速宏观物体，而在非惯性系中，牛顿定律是不成立的，为了使牛顿定律在非惯性定律中也能使用，人为的引入了一个惯性力，以使系统平衡 。tan角度=U（可以用一次函数作）很简单，可以加我，我教你因为惯性力实际上并不存在，实际存在的只有原本将该物体加速的力，因此惯性力又称为假想力 。当系统存在一加速度a时，则惯性力的大小遵从公式：F=-ma (m为物体质量)例如，当公共汽车煞车时，车上的人因为惯性而向前倾，在车上的人看来仿佛有一股力量将他们向前推，即为惯性力 。然而只有作用在公交车的煞车以及轮胎上的摩擦力使车减速，实际上并不存在将乘客往前推的力，这只是惯性在不同坐标系统下的现象 。惯性力的引入是牛顿力学的一大耻辱，他是为了弥补在非惯性参考系中物体的运动不满足牛顿运动定律而引入的假想力 。设想有一静止的火车，车厢内一光滑桌子上放有一个小球，小球本来是静止的；现在火车开始加速启动，在地面上的人（显然他选用了一个惯性参考系——地面）看来，小球并没有运动，但是在火车上的人看来，小球沿着与火车运动方向相反的方向在运动，且加速度和火车的加速度大小相等，方向相反，对小球进行受力分析，小球只受到了重力和支持力的作用，且这两个力在竖直方向上是平衡的，根据牛顿运动定律，小球无论如何都是不会运动起来的，但是事实上车上的确实会看到小球在动 。这是牛顿力学的一个局限 。为了弥补这个缺陷，我们引入了“惯性力”这个概念，在处于非惯性系中的物体上认为地加上一个于该非惯性系数值相等，方向相反的加速度，因为这个“加速度”是由于惯性引起的，所以将引起这个“加速度”的力称为惯性力，这样就可以从形式上解释火车上的人观察到的现象 。这只是为了能在非惯性系里面运用牛顿运动定律研究问题，事实上惯性是物体本身的性质，而不是力 。在研究地球表面大气、水等的运动时，经常应用的地转偏向力就是一种惯性力 。惯性力是物理学中的一种名词，当年牛顿的万有引力和这有些相似 。惯性力是每个物体的一种特性，它之所以像万有引力因为都是物体的基本性质！惯性力指物体在不受力的情况下继续保持原来的运动状态！因此在我们生活中有很大的作用，只是我们不注意罢了！比如跳远的助跑就是其中原理！假如有一架摩托车开来，关掉了发动机，但是它还是在运动，这就是它的惯性，当它到你身边还没停下，还是很快你用手去拉车，你肯定感到有一股力在拉你，这就是惯性力 惯性力是形式上引入的假象力，没有施力物体，只是人们为了在非惯性系中方便解决问题而引入的一个概念 。惯性力是指当物体加速时，惯性会使物体有保持原有运动状态的倾向，若是以该物体为坐标原点，看起来就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上，因此称之为惯性力 。
推荐阅读
- 高铁为什么那么高,高铁和动车其实是两回事
- 为什么创造共享单车,滴滴为什么要做共享单车
- 宝鸡南车时代工程机械有限公司，金华市金华市胜利街341号科惠医疗设备有限公司现在搬哪了
- 贵阳北站到宜宾的车票多少钱，有那个知道宜宾至贵阳每天有几辆车票价是多少
- 上海火车站城际高铁，g7008是从上海哪个车站发车
- 大理高铁到贵阳多少钱一天，大方高铁站到贵阳有几班车
- 九江有没有高铁到杭州，九江到杭州的动车开通了没有
- 闵行莘庄到虹桥高铁多远，请问从一号线的莘庄到虹桥火车站地铁大概要多长时间 万分感谢
- 丽江多少车费，去丽江古城旅游一趟大概需要多少钱
- 汕头车电话号码多少，汕头汽车客运中心站的电话是多少