其实普通列车早在几年前就被逐渐淘汰了 , 主要是因为时代节奏的加快 。为了满足人们的出行需求 , 避免疫情二次反弹的风险 , 大部分普通列车停运 , 今后还会减少此类列车的数量 。毕竟现在有高铁和动车已经很方便了 。目前 , 中国有三种动车 。第一 , 高铁 。
现在为什么绿皮火车没了 , 到哪里都是高铁 , 好贵啊?
我是彭侠客 。我今年四五六七几个月都是坐普速列车出去旅游的 , 为什么不选择高铁?因为我认为高铁贵 , 特别是去远距离的地方 。我从衡阳到金华普速列车才115元 , 时间是10个小时以上 , 而高铁呢 , 几百元 。衡阳到金华高铁速度快 , 花钱多 , 现在挣钱不容易 , 高铁基本上一个小时需要一百元左右 , 普速列车一个小时10元多 , 其实我是也是短途选择高铁 , 一百元左右花钱不多 , 如果花几百元坐高铁真的花钱 。
有一个规律高铁基本上都是白天到晚上十二点之前 , 普速列车都是白天也有车次 , 晚上十二点到五六点都有车次 , 这一次 , 我从衡阳到河南信阳市就是普速列车 , 信阳东站到九江站就是高铁动车组列车166.5元 。九江站到厦门北k743次 , 厦门北到赣州站就是k744次 , 赣州到南昌 , 南昌到衡阳都是普速列车 , 分别是k1666次和k1557次 。
为什么高铁和动车上没有以前安静了?
现在乘客素质太差 , 4日安图乘D114回哈尔滨 , 在吉林上来两男一女 , 坐我前排 , 开始旁若无人地吹各种逼 , 什么借壳上市 , 什么吉林电厂就他有工作能力 , 别人是既不能写 , 也不能说 , 但光吹牛逼还不算事 , 一会儿开始喝酒了 , 竟然拿出了一袋大酱 , 然后是大葱 , 黄瓜一类的蘸酱菜 , 我靠 , 顿时大酱味弥漫半个车厢里 , 到我下车时三个人还喝的正爽 。
【为什么没动车了,把大部分普通列车给停了】为什么国家借这次疫情 , 把大部分普通列车给停了?
我国目前出行的动车有分三种 , 第一、高铁 , 高铁是速度非常快并且与普通列车相比它的外观设计是比较现代化 , 符合人们的审美观点 。第二、动车 , 现在动车数量是较多的 , 它与高铁相比速度会慢一点 , 但是它和普通列车相比速度又显得较快 , 价格比较适中 , 更多的人会喜欢做动车 。第三、普通列车 , 这是在速度上不及动车 , 更赶不上高铁的列车 , 虽然价格低廉 , 但因为人员比较密集 , 内部环境并不好 , 往往在目前对疫情防控方面存在压力 , 造成感染风险增多 。
早在前几年普通列车就有停运的情况 , 并不是单单因为此次疫情过后大部分的普通列车给停了 , 这是为了防控疫情出现二次反弹的风险 , 把存在着隐患的普通列车停运就显得较为正常 , 第一、高铁大国 , 淘汰普通列车 。我国的高铁发展并不早 , 但是我国高铁发展的速度是非常快的 , 已经成为了名副其实的高铁大国 , 无论是高铁还是动车 , 现在更多的人考虑坐车并不是价格低贵的问题 , 反而大多数人追求的是舒适度包括时间长短的问题 , 在这方面普通列车就达不到高铁和动车所具备的优势 ,
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