北京高铁日照的汽车，有没有下午2点以后北京到达日照临沂莒县沂水的长途汽车如 _日照

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2，北京去日照如何去
3，北京到日照如何先坐高铁再转汽车听朋友说可以高铁到曲阜
4，从北京到山东日照海边游玩都有哪些出行方式
5，北京西站到山东日照的车次和单价多少啊多长时间可以到呢
6，有从北京到日照的汽车吗要多少时间到日照
7，北京到日照客车有几点的
8，北京到日照如何先坐高铁再转汽车听朋友说可以高铁到曲阜
9，从山东日照到北京做什么车最快到
10，北京至山东日照的距离是多少交通怎样最方便
11，北京去日照看海除了做直达的火车太慢做高铁到曲阜然后怎么倒
12，北京到日照坐高铁到曲阜东之后再怎么倒车

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4，从北京到山东日照海边游玩都有哪些出行方式1. 最快的交通方式当然是飞机，到日照山字河机场2. 高铁到日照西站3. 火车到日照站，距离海边最近4. 汽车到日照西站5. 北京自驾游约11小时到日照1. 最快的交通方式当然是飞机，到日照山字河机场2. 高铁到日照西站3. 火车到日照站，距离海边最近4. 汽车到日照西站5. 北京自驾游约11小时到日照日照西站（Rizhao West Railway Station），位于山东省日照市日照经济技术开发区上海路西首，其前身是始建于1985年的奎山镇站。日照西站是兖石铁路、青盐铁路（青连）、鲁南高铁上的车站，车站改建后设到发线15条，岛式中间站台4座。日照西站隶属于中国铁路济南局集团有限公司，与日照站共同构成日照铁路客运枢纽。日照西站是日照西综合客运站的重要组成部分，日照西综合客运站由高铁站房、长途汽车客运站房、旅客过夜及司乘用房、配套商业用房、人防工程结合商业及地下停车场构成，占地44.9788万平方米，总建筑面积11.5万平方米。概算投资16.3亿元，采用PPP融资模式建设，于2016年6月开工建设。日照西站是日照西综合客运站的一部分，该综合客运站是日照市首个以PPP融资模式建设的项目。该站位于南昌路以西、上海路以北、兖石铁路以东、柳州路以南区域，占地674.7亩，总建筑面积11.5万平方米，主要设施包括高铁站房、长途客运站房、旅客过夜及司乘用房、配套商业用房、人防工程结合商业及地下停车场等。工程概算投资16.3亿元，由上海华东建筑设计院有限公司设计，PPP项目合作方中国建筑第八工程局施工建设，计划2018年5月竣工。日照西综合客运站其他主要设施包括长途客运站房、旅客及司乘过夜用房、高架车道、景观平台、地下车库、远期地铁、加油加气站、配套道路（天津西路、昆明路、长沙路）及综合管廊等其他附属设施。日照西站是青连铁路、鲁南高铁、兖石铁路和规划潍日城际铁路的交汇点，车站改建后设到发线15条(含兖石铁路正线2条、青连铁路正线2条和鲁南高铁正线2条)，岛式中间站台4座，同时，瓦日铁路远期计划开行的客运列车也可以通过联络线引入日照西站。日照西站是日照西综合客运站的重要组成部分，是日照市规划的重要交通枢纽，日照西站是多条铁路及公路交汇点，将集聚机场接驳、铁路客运、常规公交及游客集散等功能，实现铁路、公路、航空以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘，利用国铁车站上进下出的流线组织方式，在二层设置高架平台，提供出租车、社会车辆进入国铁车站、旅客过夜用房、长途客运站的车行平台，同时将下部集散广场释放给行人，实现多维立体交通，到发分层、人车分行、无缝换乘。截至2018年6月，枢纽内的长途客运站已经投入试运营，15路、17路、22路和40路公交车将在短期内移至日照西综合客运站始发。在日照西综合客运站正式投入运营后，这里将成为日照市的主要长途公路客运站，也将会是多条城市公交和城乡公交的始发或停靠站。日照西站与日照山子河机场直线距离仅8.5公里，具有空铁联运的便利条件。在远期规划中，日照西站是日照轨道交通R1线与R2线的换乘车站，也将有多条BRT公交线路在此设站。日照西站是服务于蓝色经济区南部与鲁南经济带东部的区域级综合交通枢纽，实现铁路、长途、航空、市内交通之间的联动。值得一提的是，为配合日照市旅游富市战略，项目配套建设游客集散中心，未来将有旅行社入驻，设置中短途旅游专线，游客到达后，可直通景点，方便快捷。随着项目的建成运营，高铁经济的带动作用将逐步显现，必将有力促进日照市旅游业和经济社会发展。1. 最快的交通方式当然是飞机，到日照山字河机场2. 高铁到日照西站3. 火车到日照站，距离海边最近4. 汽车到日照西站5. 北京自驾游约11小时到日照1. 最快的交通方式当然是飞机，到日照山字河机场2. 高铁到日照西站3. 火车到日照站，距离海边最近4. 汽车到日照西站5. 北京自驾游约11小时到日照日照西站（Rizhao West Railway Station），位于山东省日照市日照经济技术开发区上海路西首，其前身是始建于1985年的奎山镇站。日照西站是兖石铁路、青盐铁路（青连）、鲁南高铁上的车站，车站改建后设到发线15条，岛式中间站台4座。日照西站隶属于中国铁路济南局集团有限公司，与日照站共同构成日照铁路客运枢纽。日照西站是日照西综合客运站的重要组成部分，日照西综合客运站由高铁站房、长途汽车客运站房、旅客过夜及司乘用房、配套商业用房、人防工程结合商业及地下停车场构成，占地44.9788万平方米，总建筑面积11.5万平方米。概算投资16.3亿元，采用PPP融资模式建设，于2016年6月开工建设。日照西站是日照西综合客运站的一部分，该综合客运站是日照市首个以PPP融资模式建设的项目。该站位于南昌路以西、上海路以北、兖石铁路以东、柳州路以南区域，占地674.7亩，总建筑面积11.5万平方米，主要设施包括高铁站房、长途客运站房、旅客过夜及司乘用房、配套商业用房、人防工程结合商业及地下停车场等。工程概算投资16.3亿元，由上海华东建筑设计院有限公司设计，PPP项目合作方中国建筑第八工程局施工建设，计划2018年5月竣工。日照西综合客运站其他主要设施包括长途客运站房、旅客及司乘过夜用房、高架车道、景观平台、地下车库、远期地铁、加油加气站、配套道路（天津西路、昆明路、长沙路）及综合管廊等其他附属设施。日照西站是青连铁路、鲁南高铁、兖石铁路和规划潍日城际铁路的交汇点，车站改建后设到发线15条(含兖石铁路正线2条、青连铁路正线2条和鲁南高铁正线2条)，岛式中间站台4座，同时，瓦日铁路远期计划开行的客运列车也可以通过联络线引入日照西站。日照西站是日照西综合客运站的重要组成部分，是日照市规划的重要交通枢纽，日照西站是多条铁路及公路交汇点，将集聚机场接驳、铁路客运、常规公交及游客集散等功能，实现铁路、公路、航空以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘，利用国铁车站上进下出的流线组织方式，在二层设置高架平台，提供出租车、社会车辆进入国铁车站、旅客过夜用房、长途客运站的车行平台，同时将下部集散广场释放给行人，实现多维立体交通，到发分层、人车分行、无缝换乘。截至2018年6月，枢纽内的长途客运站已经投入试运营，15路、17路、22路和40路公交车将在短期内移至日照西综合客运站始发。在日照西综合客运站正式投入运营后，这里将成为日照市的主要长途公路客运站，也将会是多条城市公交和城乡公交的始发或停靠站。日照西站与日照山子河机场直线距离仅8.5公里，具有空铁联运的便利条件。在远期规划中，日照西站是日照轨道交通R1线与R2线的换乘车站，也将有多条BRT公交线路在此设站。日照西站是服务于蓝色经济区南部与鲁南经济带东部的区域级综合交通枢纽，实现铁路、长途、航空、市内交通之间的联动。值得一提的是，为配合日照市旅游富市战略，项目配套建设游客集散中心，未来将有旅行社入驻，设置中短途旅游专线，游客到达后，可直通景点，方便快捷。随着项目的建成运营，高铁经济的带动作用将逐步显现，必将有力促进日照市旅游业和经济社会发展。1. 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West Railway Station），位于山东省日照市日照经济技术开发区上海路西首，其前身是始建于1985年的奎山镇站。日照西站是兖石铁路、青盐铁路（青连）、鲁南高铁上的车站，车站改建后设到发线15条，岛式中间站台4座。日照西站隶属于中国铁路济南局集团有限公司，与日照站共同构成日照铁路客运枢纽。日照西站是日照西综合客运站的重要组成部分，日照西综合客运站由高铁站房、长途汽车客运站房、旅客过夜及司乘用房、配套商业用房、人防工程结合商业及地下停车场构成，占地44.9788万平方米，总建筑面积11.5万平方米。概算投资16.3亿元，采用PPP融资模式建设，于2016年6月开工建设。日照西站是日照西综合客运站的一部分，该综合客运站是日照市首个以PPP融资模式建设的项目。该站位于南昌路以西、上海路以北、兖石铁路以东、柳州路以南区域，占地674.7亩，总建筑面积11.5万平方米，主要设施包括高铁站房、长途客运站房、旅客过夜及司乘用房、配套商业用房、人防工程结合商业及地下停车场等。工程概算投资16.3亿元，由上海华东建筑设计院有限公司设计，PPP项目合作方中国建筑第八工程局施工建设，计划2018年5月竣工。日照西综合客运站其他主要设施包括长途客运站房、旅客及司乘过夜用房、高架车道、景观平台、地下车库、远期地铁、加油加气站、配套道路（天津西路、昆明路、长沙路）及综合管廊等其他附属设施。日照西站是青连铁路、鲁南高铁、兖石铁路和规划潍日城际铁路的交汇点，车站改建后设到发线15条(含兖石铁路正线2条、青连铁路正线2条和鲁南高铁正线2条)，岛式中间站台4座，同时，瓦日铁路远期计划开行的客运列车也可以通过联络线引入日照西站。日照西站是日照西综合客运站的重要组成部分，是日照市规划的重要交通枢纽，日照西站是多条铁路及公路交汇点，将集聚机场接驳、铁路客运、常规公交及游客集散等功能，实现铁路、公路、航空以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘，利用国铁车站上进下出的流线组织方式，在二层设置高架平台，提供出租车、社会车辆进入国铁车站、旅客过夜用房、长途客运站的车行平台，同时将下部集散广场释放给行人，实现多维立体交通，到发分层、人车分行、无缝换乘。截至2018年6月，枢纽内的长途客运站已经投入试运营，15路、17路、22路和40路公交车将在短期内移至日照西综合客运站始发。在日照西综合客运站正式投入运营后，这里将成为日照市的主要长途公路客运站，也将会是多条城市公交和城乡公交的始发或停靠站。日照西站与日照山子河机场直线距离仅8.5公里，具有空铁联运的便利条件。在远期规划中，日照西站是日照轨道交通R1线与R2线的换乘车站，也将有多条BRT公交线路在此设站。日照西站是服务于蓝色经济区南部与鲁南经济带东部的区域级综合交通枢纽，实现铁路、长途、航空、市内交通之间的联动。值得一提的是，为配合日照市旅游富市战略，项目配套建设游客集散中心，未来将有旅行社入驻，设置中短途旅游专线，游客到达后，可直通景点，方便快捷。随着项目的建成运营，高铁经济的带动作用将逐步显现，必将有力促进日照市旅游业和经济社会发展。1. 最快的交通方式当然是飞机，到日照山字河机场2. 高铁到日照西站3. 火车到日照站，距离海边最近4. 汽车到日照西站5. 北京自驾游约11小时到日照5，北京西站到山东日照的车次和单价多少啊多长时间可以到呢北京→日照列车共有1趟： K51北京---日照-23:08开-11:11到-全程12小时03分-软卧352/硬卧231/硬座125元。你好！希望对你有帮助，硬卧下铺231，K51次，全程967公里。硬座125，历时12小时3分北京西没有直达日照的火车，第二天上午11:11到，23，北京站就有，软卧下铺352元:08北京开如果对你有帮助，望采纳。6，有从北京到日照的汽车吗要多少时间到日照有啊。。北京永定门长途汽车站。地铁四号线北京南站下车。要11小时的车程。票价200左右。7，北京到日照客车有几点的出发站到达站发车时间车型电话日照东方高速（东站内）北京07:20高级大宇0633-833 1728 日照汽车总站北京13:00卧铺30633- 822 1003 日照东方高速（东站内）北京20:20高级卧铺大宇日照东方高速（东站内）北京12:20卧铺28，北京到日照如何先坐高铁再转汽车听朋友说可以高铁到曲阜从北京做京沪高铁到去曲阜，然后从曲阜高铁站坐K01路公交到曲阜新汽车站，在坐汽车去日照就可以了，呵呵9，从山东日照到北京做什么车最快到火车要12小时，晚上5点发车，早上5点20到，还是建议坐火车，安全啊坐火车是从日照坐到德州，在德州坐车到介休大约需要不到17个小时坐硬座共需要158元，硬卧则是288元k52日照 - 德州 17:05 - 第二天 00:56票价：硬座 82 硬卧下 145k865 / k868德州 - 介休 02:23 - 当天 09:47票价：硬座 76 硬卧下 143坐汽车也是没有直达，再换车比汽车还麻烦，而且票价也会高于火车，速度不一定快，建议坐火车望采纳坐火车吧，有K52，晚上17：05发车，12小时15分钟到北京，比较合适。没有高铁和动车，除非去青岛坐车10，北京至山东日照的距离是多少交通怎样最方便北京至山东日照约710公里，最省事的方式就是乘坐K51，12小时到达，再就是乘高铁到青岛，下车后在火车站广场联运汽车站乘坐到日照的汽车，乘飞机到流亭机场，有直达日照的机场大巴11，北京去日照看海除了做直达的火车太慢做高铁到曲阜然后怎么倒什么时候去？现在应该不用预定啊要是五一人多了还是预定的好住连锁酒店就行干净实惠曲阜到日照的火车有四班：1、2150/2151详情▲空调普快04:01发车 07:32到用时 3小时31分2、K51详情▼快速07:38发车 11:11到用时3小时33分3、K8281详情▼ 快速 10:34发车 14:10到用时3小时36分4、K8274/K8271详情▼快速 18:41发车 22:07到用时3小时26分你自己根据到曲阜的时间合理选择所乘坐的火车吧不过因为是过路车可能是站票做好思想准备。祝你玩得愉快！你好！一般来说目前不用预定，价格都不高。坐火车晚上十一点多的中午到，时间还算可以不用倒车相对而言其实可以选择住宿可以选择渔家，宾馆到曲阜后还是需要乘坐火车到日照如果对你有帮助，望采纳。五一去日照吗？我决定五一可能去日照曲阜到日照自驾不用，有车自驾是最好的了。这里酒店很多！！靠海边也很近的到曲阜你可以坐汽车或者火车！建议坐火车然后到日照君临天下住下就好了！不用预定的！12，北京到日照坐高铁到曲阜东之后再怎么倒车这是前段的消息：2014年5月9日，已开通日照到曲阜高铁站的客运班车。该专线开通后将全程高速，运行3个多小时，直达曲阜高铁站门口，乘客下汽车即可转乘火车。日照至曲阜高铁站客运专线每天有4个班次，从日照长途汽车总站发车时间分别为：早上6点半、8点，下午1点半、3点半；从曲阜高铁站发车时间分别为：上午10点、12点，下午5点半、7点半。单程票价为98元。