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2024年度vivo开发者大会于10月10日在广东深圳正式召开 。 此次大会以“同心·同行”为主题 ， 开设了主会场及八大分会场 。 其中在IoT开放生态的分会场中 ， vivo向在场的开发者及合作伙伴介绍了过往在IoT领域的成果 ， 并展示了针对合作伙伴及用户带来的全新能力 。
拥抱大模型 IoT交互革新时代
vivo物联中心高级总监吴文沧在作“拥抱大模型进入IoT交互革新时代”主题演讲时首先分享了vivo在过去一年中取得的三个突破新进展 。 第一 ， vivo智能车载凭借其卓越的技术实力和市场布局 ， 再次展现了在智能车载领域的领先地位 。 截至目前 ， vivo智能车载已成功连接超过170个汽车品牌 ， 覆盖车型数量更是突破8500款 ， 覆盖规模领先行业 ， 彰显了vivo在智能车载市场的强大影响力和广泛认可度 。 其次 ， 在性能维度上 ， vivo智能车载同样表现出色 。 经过泰尔实验室的严格认证 ， vivo智能车载荣获了泰尔认证颁发的卓越级认证证书 。 这一认证不仅是“智能手机车机互联性能认证证书”的首发 ， 更是对vivo在智能车载性能方面能力的肯定 。 在Android生态阵营中 ， vivo智能车载的产品体验默默领先 ， 为用户带来了更加流畅、高效的车载互联体验 。 最后 ， vivo智能车载还实现了国内首家跨苹果生态兼容的突破 。 例如 ， vivo办公套件已成功实现与苹果电脑的跨端协同办公 。 此外 ， vivo智能车载还能与苹果手机用户相互分享宝马数字车钥匙 ， 进一步提升了用户体验的便捷性和智能化水平 。
vivo物联中心高级总监吴文沧
在分享完去年的vivo在IoT车载领域的成果后 ， 吴文沧向大家展示了vivo IoT升级战略愿景 ， 他表示：“在AIGC大趋势的背景下 ， vivo升级战略愿景：开放智联 。 打造以人为中心的开放生态 ， 为用户提供智能的联接服务 。 vivo坚定以全面开放的生态策略 ， 做好1+X自研设备的体验 ， 结合vivo自研AI大模型等能力 ， 赋能合作伙伴设备 ， 与合作伙伴共同打造1+X+N开放生态 ， 为用户提供便捷、智能的多设备联接体验 。 把复杂留给系统 ， 把简单留给用户 ， 推动IoT多设备互联进入交互革新的时代 。 ”
全新升级的连接中心实现了多设备的无缝连接与协同 ， 提升了用户在使用智能设备时的便捷性 。 车载5.0通过深度整合蓝心大模型 ， 带来了更加自然、流畅的语音交互和智能化的出行体验 ， 支持多种场景下的智能提醒和主动服务 。 智慧生活5.0则优化了现有功能并新增实用性服务 ， 支持智能家居设备的远程控制和智能联动 。 此外 ， 小V跨端的5大AI功能也为用户在不同设备间实现无缝切换和协同工作提供了便利 。
vivo物联中心高级总监吴文沧
除此之外 ， vivo还将推出车载智能体和家居智能体 ， 其中智能体能通过蓝心大模型 ， 实现更自然泛化的语音操控 。 两大智能体的推出 ， 标志着vivo在IoT交互领域进入全新时代 ， 将为用户带来更加智能、便捷的生活体验 。
ICCOA联盟秘书长王佳齐也对vivo的贡献表示肯定：“开放、共享、创新是ICCOA的核心价值观 ， vivo开放的策略与联盟价值观高度契合 ， vivo是ICCOA的创始单位之一 ， 在联盟中承担了很多重要的职位 ， 产出了很多关键的技术成果 ， ICCOA希望与vivo一起继续打造立足于手机与汽车互联互通创新发展 ， 共同促进手机与汽车互联互通产业繁荣 。 ”
ICCOA联盟秘书长王佳齐
vivo所做的一切 ， 旨在通过高效的合作模式和技术创新 ， 让用户享受到更加便捷、智能的多设备联接体验 。 而这也将加快IoT设备的互联互通 ， 迈入交互创新的新时代 。
vivo推动手车智慧互融 ， 引领出行服务新体验
在IoT的分论坛上 ， vivo车联技术总监赵聪作了“手车智慧互融 ， 让出行服务更便捷”主题分享 ， 宣布推出全新的vivo智能车载5.0系统 ， 标志着手机与车机的智慧互融迈向新的里程碑 。 赵聪表示：“手机和车机的智慧互融是车联行业的新趋势 ， vivo将持续与用户在一起 ， 不断为用户提供更好的手车互联融合体验 ， 通过智能车载5.0 ， 将手机优秀的OS体验、强大的蓝心大模型能力带到车里 。 ”
vivo车联技术总监赵聪
特别值得一提的是 ， vivo与CARIAD中国共同打造的“手车互融联合创新实验”作为案例之一 ， 展示了蓝心大模型与手车互融场景的应用方向 ， 如何为出行用户带来交互、效率、服务的革新 。 CARIAD中国座舱业务资深AI架构师张超的发言进一步印证了双方合作的成果：“vivo与CARIAD中国共同打造的‘手车互融联合创新实验室’ ， 持续探索蓝心大模型与手车互融场景的应用方向 ， 为出行用户带来交互、效率、服务的革新 。 ”
CARIAD中国座舱业务资深AI架构师张超演讲配图
此外 ， 长城汽车空间域深圳研发负责人董兵说：“长城汽车与vivo携手并进 ， 深化智能座舱合作 ， Coffee OS 3引领创新风潮 。 双方共创生态 ， 实现全系车型无缝对接 ， 共促智能出行新篇章 。 ”
【2024 VDC IoT：开放智联，共创万物互联新时代】长城汽车空间域深圳研发负责人董兵演讲配图
vivo智能车载5.0的推出 ， 不仅体现了vivo在技术创新上的实力 ， 也展现了其在推动手车互联、促进出行服务便捷化方面的决心和成果 。 vivo也将持续加大手车互联技术研发 ， 重点推进流畅技术、应用适配技术及车载智能技术 。 同时 ， 开放更多融合能力Kit ， 涵盖智能、数据、桌面及硬件融合 ， 助力车企接入 。
vivo数字车钥匙全新升级 引领行业创新与便捷
vivo除了带来了全新的vivo智能车载5.0系统 ， 还推出了数字车钥匙功能全面升级 ， 增添多品牌车型支持 ， 引入新功能 ， 提升用户体验 。 vivo数字车钥匙技术专家吴亚林在做分享时说：“vivo数字车钥匙全新升级 ， 持续在品牌数量和支持机型上 ， 保持行业领先 。 我们为行业伙伴提供开放融合、易集成的数字车钥匙解决方案 ， 为用户带来更便捷、更智能的进入体验 。 ”此次更新使vivo在智能出行领域保持领先 。
vivo数字车钥匙技术专家吴亚林
未来 ， vivo将扩展更多车控功能并探索新技术 ， 以增强无感进入体验 。 这些创新巩固了vivo的市场地位 ， 丰富了用户的智能出行选择 。
智慧生活全民共享 vivo的智能家居生态布局
截止目前vivo生态合作伙伴有70个品牌 。 同时 ， vivo智慧生活已经为2亿多的用户人群 ， 带来跨品牌的家居智能体验 。 在智慧生活生态进展方面 ， vivo提出了初级阶段、中级阶段和最终阶段三个发展阶段 。 初级阶段主要是单个家电控制和服务使用；中级阶段则是多入口协同控制；最终阶段将实现意图认知 ， 千人千态千样的设备与服务 。
当前阶段的新变化是生态破圈 ， 跨品牌的设备与服务协作越来紧密 ， 大模型技术为家居智能提供了更多可能性 。 在此 ， vivo物联技术总监胡展鸿表示：“vivo联合行业智能家居伙伴 ， 通过开放系统能力、系统浅层入口及运营渠道 ， 支持7000+SKU的便捷连接和高效使用 。 我们提供了锁屏家居组件、桌面家居组件、连接中心等多个便捷入口 ， 供用户随心使用 ， 更是通过家居智能体 ， 为用户提供自然泛化的语音操控设备体验 ， 助力构建更智能更便捷的美好生活 。 ”vivo智慧生活今年已经通过了Matter的软件认证 ， 上线了5种常用设备品类 。 任何品牌属于此5类设备 ， 并且取得Matter认证的产品可以通过wifi或者Thread边界路由器连接到搭载了原系统5（OriginOS 5）的vivo手机、折叠屏 ， 平板电脑 。
vivo物联技术总监胡展鸿
未来 ， vivo将继续扩充Matter品类 ， 增加支持更多智能家居设备 。 同时 ， vivo还将支持开发者自定义Matter快应用上架平台 ， 并全面接入蓝心大模型 ， 进一步提升智能家居生态的丰富度和智能化程度 。
vivo打破“品牌墙” 引领智慧跨端协同新时代
随着用户对多设备协同工作的需求增长 ， 品牌之间的隔阂成为提升效率的障碍 。 vivo公司积极响应这一挑战 ， 通过创新技术突破品牌限制 ， 为用户带来全新的智慧跨端体验 。
vivo跨端协同产品负责人蒋建伟在“开放生态 智慧跨端”主题分享时表示：“随着科技的进步 ， 设备的综合能力越来越强 ， 分工也逐渐模糊 ， 多设备的协同能大大提高用户的生活便利性和工作效率 ， 但“品牌墙”却成了协同最大的隔阂；vivo致力于帮助用户消除品牌隔阂 ， 通过开放自由的设备协同能力 ， 给用户带来便利又高效的智慧跨端体验 。 ”在开放生态方面 ， vivo率先与OPPO、小米等厂商成立了互传联盟 ， 通过技术标准的制定和统一 ， 打通了设备间的文件传输能力 ， 目前互传app已经可以在各类Andriod和iOS设备上使用 。 此外 ， vivo还推出了办公套件 ， 让Windows和Mac OS电脑与手机的无缝连接 。
vivo跨端协同产品负责人蒋建伟
vivo的这一系列举措不仅打破了品牌间的壁垒 ， 也为用户提供了一个更加开放、共赢的跨端生态系统 。 未来 ， vivo将继续致力于推动智慧跨端技术的发展 ， 为用户创造更多价值 。
vivo IoT开放共享 ， 价值共创
vivo开发者大会IoT分论坛上 ， vivo loT产业发展专家王亚忠发表了关于vivo IoT“开放共享、价值共创“产业发展模式的主题演讲 。 王亚忠强调：“vivo IoT在推出之初就奉行开放的原则并且一直坚定执行开放的策略 。 开放不仅是对行业资源的优化配置 ， 更是对用户需求的深刻响应 。
vivo loT产业发展专家王亚忠
在践行“开放”的道路上 ， vivo牵头创建了智慧车联开放联盟、互传联盟 ， 通过促进产业链上下游企业紧密合作和协同发展 ， 共同推动产业繁荣与进步 。
未来 ， vivo IoT将持续深化开放共享、价值共创的产业发展模式 。 在创建联盟、共建生态以及标准研制方面 ， vivo将深耕细作 。
开放智联战略 以人为中心的全场景体验
在AI时代的浪潮下 ， vivo致力于为用户构建一个全设备、全场景、全智能的开放智联体验 。 vivo跨端与企业解决方案中心高级总监周鑫迪表示：“进入AI时代 ， 我们要为用户打造全设备、全场景、全智能的开放智联体验 ， 让用户更加自由地选择设备 ， 构建自己个性化的互联智能体 ， 我们将此前的互联能力升级为“vivo智联” ， 实现anytime anywhere anydevice smart connect 。 ”
vivo跨端与企业解决方案中心高级总监周鑫迪
vivo一直秉持开放合作的生态策略 ， 站在用户的角度思考 ， 不断优化用户体验 ， 为此 ， vivo重磅推出“vivo智联生态领航计划” ， 以智慧出行、智能家居、智慧办公、运动健康、影音娱乐五大场景为中心 ， 将全面开放vivo的核心能力 ， 包括AI通感一体化设备联网、AI智算平台、场景感知、无感连接等关键技术 。 vivo将提供丰富的开发工具包（SDK）和跨端框架 ， 如原系统（OriginOS）跨端框架、蓝河OS跨端框架等 ， 以支持开发者和合作伙伴快速接入和集成vivo的智联生态 。
面向合作伙伴vivo将积极共享其生态资源 ， 包括系统级能力开放赋能、产品入口及流量分发、运营渠道共享等 。 vivo还将通过互传联盟、智慧车联开放联盟等平台 ， 促进产业链上下游企业的紧密合作和协同发展 。 在运营渠道共享方面vivo智慧生活商城、vivo官网商城以及体验专卖店等渠道都将为合作伙伴提供广泛的曝光和销售机会 。
面向战略合作伙伴vivo将持续深耕细作在创建联盟、共建生态以及标准研制方面的工作 。 通过“vivo智联生态领航计划” ， vivo期望能够吸引更多的全球合作伙伴参与行业建设 ， 共同推动产业繁荣发展 。
此次“vivo智联生态领航计划”的发布 ， 标志着vivo在智联生态领域迈出了坚实的一步 。 vivo期望通过“智联生态领航计划”联合企业和开发者 ， 推动万物智联大生态的建设 ， 打破设备间的壁垒 ， 实现资源共享和优势互补 ， 为用户创造更多跨设备互联的可能性 ， 带来更加丰富、便捷的全场景体验 。
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