从\翻车\到\翻身\,智界R7能否成为华为的救命稻草?
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作者 | 逍遥
大家好 , 我是逍遥!每天跟大家吹吹水 , 说说车圈大事 。 有趣的灵魂 , 从此相遇!
没想到 , 智界S7的惨淡销量竟成就了R7的逆袭!华为这波操作可真给老哥我整懵了 。 咱们今儿就来扒一扒这个\"从跌倒到爬起\"的传奇故事 。
智界S7:昙花一现的\"黑马\"
大家还记得去年11月那阵仗吗?智界S7刚上市 , 余承东就放出豪言:\"预订量突破2万辆 , 比问界新M7还猛!\"结果呢?前四个月月销量连1000辆都没破 , 700来辆的销量连蚂蚁都看不上 。
到了今年3月 , sales终于有点起色 , 卖出3197辆 。 4月更是突破5000大关 , 看起来是要起飞?。 】上Ш镁安怀?, 6月销量直接腰斩 , 8月更是惨不忍睹 , 425辆?这数字怎么看都像体重秤上的数字吧!
余总怎么说?他说是\"营销能力有差距\" 。 得了吧!同期上市的问界M7可是月销1.7万辆 , M9更是连续破1.6万 。 这能是营销的锅?
智界R7:绝地求生的\"救命稻草\"
【从\翻车\到\翻身\,智界R7能否成为华为的救命稻草?】就在大家都觉得智界要凉凉的时候 , R7横空出世了!这款车可是来头不小 , 号称是\"鸿蒙智行旗下首款纯电轿跑SUV\" 。 余总又开始放卫星了:\"累计订单量已突破11000台 , 单日大定2000台!\"这回是不是又要打脸了?
但是 , 这次好像有点不一样 。 R7的实力确实挺能打的:
- 尺寸比特斯拉Model Y还大一圈 , 长宽高4956/1981/1634mm , 轴距2950mm 。
- 配置简直是\"冰箱彩电大沙发\"全齐 , 800V高压快充、360度全景影像、智能泊车辅助、哨兵模式...啥都有!
- 续航里程最高802公里 , 还有华为的\"乾崑ADS 3.0端到端类人智驾系统\"加持 。
- 智界R7 Pro:25.98万元
- 智界R7 Max:29.98万元(82kWh电池包)/31.98万元(100kWh电池包)
- 智界R7 Ultra:33.98万元
R7的诞生 , 可以说是奇瑞和华为的强强联手 。 奇瑞负责造车 , 华为负责智能化 。 这组合听着挺带劲 , 但是能不能真的打出\"1+1>2\"的效果呢?
奇瑞的造车水平确实不赖 , 品控方面不输合资车 。 华为的智能化技术也是一绝 , 鸿蒙智行的智能驾驶、智能座舱、智能网联都很能打 。 但是 , 这两家联手就能创造奇迹吗?
别忘了 , 智界S7也是这么来的 , 结果呢?销量惨淡 。 所以 , R7能不能真的成为智界的救命稻草 , 还真不好说 。
市场竞争:R7能否突出重围?
纯电轿车市场竞争可谓是白热化 。 小米SU7、小鹏P7、智己L7、飞凡R7、极氪007、深蓝L07、极越07、星海S7...光是\"7\"字辈的车型就一堆 。 更别提还有特斯拉Model 3这个最强对手虎视眈眈 。
R7想要在这个战场上杀出一条血路 , 可不是件容易的事 。 它需要在性能、价格、品牌影响力等多个方面都有出色表现 , 才能吸引消费者的眼球 。
但是 , R7确实有它的优势 。 首先 , 它是SUV , 受众群体更广 。 其次 , 它的配置和性能确实不错 , 价格也很有竞争力 。 最后 , 华为+奇瑞的组合 , 在品牌影响力上也有一定加成 。
写在最后
智界R7的出现 , 无疑给了智界一线生机 。 但是 , 能不能真的逆风翻盘 , 还要看市场的反应 。 毕竟 , 纸面数据再好 , 也抵不过真金白银的销量 。
老铁们 , 你们怎么看这款车?觉得R7能否成为智界的救世主?还是说 , 它会重蹈S7的覆辙?欢迎在评论区留言 , 咱们一起聊聊!
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