入门即天花板,小鹏P7+预售价20.98万元起,小米SU7慌了

入门即天花板,小鹏P7+预售价20.98万元起,小米SU7慌了

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入门即天花板,小鹏P7+预售价20.98万元起,小米SU7慌了

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10月14日 , 小鹏P7+ 在2024巴黎车展上亮相 , 并开启预售 , 预售价格 为20.98 万元起 。 新车全系标配新一代AI鹰眼视觉方案 , 支持0速激活、原地启动XNGP等 , 这些功能交付即可用 。 并于11月上旬正式上市 。 另外 , 预付99元意向金 , 可抵3000元购车款 。

针对产品力 , 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在车展发布会上提出了三个+的概念 , 即技术+、空间+与舒适+ 。 技术+方面 , 小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案 。 同时 , 新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版本 , 实现XNGP的0速激活 , 原地启动 。 XNGP能够为用户带来不限路况、不限路线的AI智驾体验;空间+方面 , 小鹏P7+轴距达到3000mm , 拥有88%空间利用率和65%的有效乘坐空间利用率 , 车内可装下33个20寸行李箱;舒适+方面 , 配备全功能云感舒适座椅 , 采用8层设计结构 。 全系标配前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能 , 6大智能场景式按摩 , 为乘客带来极致的舒适体验 。
【入门即天花板,小鹏P7+预售价20.98万元起,小米SU7慌了】
小鹏P7+的外观设计依旧采用了家族式贯穿式LED灯带和分体式头灯设计 , 车头两侧增加通风口 。 此外 , P7+还在无边框后视镜下方增加了AI智驾指示灯 , 开启智驾后会亮起蓝色光芒 , 提醒其他车辆注意 。 共有5种配色 , 分别是新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米 。

车侧采用大溜背式造型和悬浮式车顶 , 轿跑感强烈 。 配置全新星芒式轮毂以及无边款后视镜 , 增强了时尚感 。 该车风阻系数仅为0.206 。 尾部设计也强调了运动范 , 采用贯穿式的尾灯设计 , 还配备小尺寸扰流板 , 掀背式尾门 。 下包围采用黑色饰板 , 风格统一 。 尺寸方面 , 小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512毫米 , 轴距3000毫米 , 车长超过了小米SU7和比亚迪汉等车型 。

小鹏P7+车内设计也十分简洁 , 配备15.6英寸悬浮中控屏、10.25英寸悬浮全液晶仪表、双辐方向盘 。 搭载高通骁龙8295P座舱芯片 , 配备AI天玑智能系统 。 此外 , 内饰采用了极为出色的做工用料 , 使得整车内部拥有非常出色的质感 。 另外 , 新车采用了手动非隐藏式出风口 , 更方便用户调节风向 。 并且前后四个座位均有通风/加热/按摩 。 另外 , 小鹏 P7+ 在二排出风口上方配备了一块 8 英寸的二排娱乐控制屏 , 支持空调、座椅以及娱乐系统的调节 。
动力方面 , 小鹏P7+全系搭载800V架构 , 但仅提供后驱单电机车型 , 后电机最大功率分别为180kW和230kW 。 电池方面 , P7+搭载磷酸铁锂电池组 , 提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包 , 对应的纯电续航为575km与685km , 如搭载小尺寸轮毂 , 续航可分别达到602km与710km 。
国际化方面 , 截止目前 , 小鹏汽车已在全球三十多个国家和地区开启销售 。 在走向“出海2.0”之际 , 小鹏汽车将持续加大对于欧洲市场的关注 , 并将面向全球进行研发和销售布局 。
车展发布会上 , 小鹏汽车也发布了针对欧洲地区的全新目标 , 认为欧洲是小鹏汽车长期承诺的核心 。 未来将带来更多新车型和改款 , 并将不断完善售后网络与售后服务质量 。 2025年 , 小鹏汽车的目标是进军全球超过60个国家和地区 , 并且成为中国中高端新能源品牌海外第一 。 未来十年 , 小鹏汽车将加速扩大全球“鹏友圈” , 目标海外销量占到总销量的一半 。
写在最后
作为全球首款AI汽车 , 小鹏P7+集轿跑、SUV、MPV优势于一体 , 并搭载小鹏汽车目前最高的智驾技术 , 是中国新能源汽车市场、未来AI汽车市场的又一里程碑车型 , 目前在轿跑车型中是没有对手的 。 未来 , 在中大型纯电轿车领域 , 小鹏P7+将和小米SU7、极氪001、比亚迪汉EV、智己L6、智界S7、领克Z10等多款自主品牌车型竞争 。 小鹏P7+将颜值、智驾、空间和舒适性拉满 , 动力、续航也中规中矩 , 可以说是相当能打 。 而且 , 小鹏P7+的预售价仅20.98万元起 , 上市后它成为爆款的可能性会很大 。

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