一次次大胆冒进的行为，他都赌对了 。
他所经营的兴隆集团成为新加坡本土最大的私营船主和独立石油贸易商，鼎盛时期运营着小到180吨的近海驳船 。
大到31.8万吨的130多艘大型邮轮，每年高达140亿美元的石油交易总值与BP、壳牌等跨国巨头在亚洲市场的份额相差无几！
林恩强非常重视对福建籍门徒的培养，在“传帮带”的模式下，福建油帮得以壮大，外乡人也很难进去，就连兴隆的普通船员，也有很多来自他的老家福建莆田 。
随后，就是之前提到的“福建石油帮”（莆田系）在20世纪90年代崛起壮大，涌现一批油商，更一度成为国内最为强大的民营石油势力 。
林恩强也因此被尊称为“福建石油帮教父” 。
可以说，正是他的成功带起了莆田系油商的崛起 。
04
结语
跟国企加油站比，莆田系是加油站价格战的祖师爷 。
他们敢于降价，卖出去的油通常比三桶油的官方售价便宜5毛-1.5元左右 。
跟其它民营加油站相比，他们有着更好的服务意识，递水递纸，免费送玻璃水都是常规操作，顾客满意了，生意自然就好 。
无论是对于民营同行，还是国企，莆田系加油站都极具竞争力，这也是他们能够迅速崛起，在全国铺开的根本！
与莆田系医院的恶臭相比，莆田系加油站反而在整个石油产业具有特殊意义，正是他的存在，给行业带来了为数不多的活力，让石油产业的终端不至于被少数巨头垄断 。
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