宝马325Li有ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式 。按下档杆旁的模式切换按键即可切换，自定义模式需要在中控设置 。
ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但是实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯有所不同 。ECO模式下，行车电脑会减少喷油量，控制变速箱的换挡逻辑，限制部分动力输出 。
1、经济模式（ECO）
ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量 。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉” 。
2、标准模式
标准模式下车辆以普通状态进行工作，车辆性能比较平衡 。标准模式能满足大部分的驾驶需求，驾驶员如无特殊需要，可长时间使用标准模式 。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适 。
3、动态模式
此模式下，车辆的换挡逻辑更为激进 。降档提前，升档延后，使车辆时刻处于最高扭矩转速区间，降低动力延迟 。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力 。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损 。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳 。
4、自定义模式
车主可以根据需要驾驶习惯调节车辆的行驶特性 。主要调节驾驶方面和转向方面，驾驶方面可选择经济/运动/平衡，转向方面可选择舒适/运动/平衡 。对具体细节进行设置，相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯 。
5、舒适模式
悬架调校得较软，方向盘更容易操纵，车身更低，限制发动机的转速在较低的水平 。不管是过减速带，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适 。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降 。
1、越野模式
ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出 。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱 。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现 。增加车身稳定性，不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果 。
2、雪地模式
当遇到冰雪路面时可以打开此模式 。牵引力得到提高，直线行驶更从容 。提高抓地力有利于过弯 。在雪地模式下，车辆会以二档起步 。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑 。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启 。
3、越野个性化模式
【宝马325Li有几种驾驶模式，325Li ECO模式省油吗】越野参数设置可应对不同的越野路况 。可设置电子差速器，坡道辅助及陡坡缓降 。为了使车辆更好适应环境，驾驶员可自由选择参数 。
推荐阅读
- 宝马325i座椅怎么调节，325i后排怎么放倒图解
- 宝马320i磨合期多少公里，320i磨合期注意事项
- 北科大，北京科技大学怎么样是一本吗那些专业是一本有几
- 青岛求实学院，青岛求实学院有哪些特色专业
- 河北省自然科学基金，有一项省自然科学基金项目没有结题还能够申报今年的省科技项目么
- 静宁一中，甘肃省平凉市静宁县有几所高中
- 哈尔滨培训机构，哈尔滨好的培训班有哪些初中语文数学英语补习
- 湖北普通专升本，请问湖北有哪些专升本的大学最新的 谢谢
- 常见品种猫咪易患疾病有哪些？你得了解！
- 猫眼睛的分泌物怎么清理？清理猫眼有方法！