14年二手丰田锐志，丰田锐志2014二手车多少钱 _丰田

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1，丰田锐志2014二手车多少钱
2，14万左右的二手车锐志大众cc阿特兹哪个值得入手

1，丰田锐志2014二手车多少钱如果二手车不能与新车拉开价格差，人家是不会选择二手车的。你的车如果手续全、车况完好、无事故和故障，只能按新车价格打八五折计算。那要看是哪一年那一款的啦还有车况怎么样保养怎么样有没有事故的不能光凭品牌来判断价格的啊价格低的不一定是好车有可能是黑车还有可能是事故车

2，14万左右的二手车锐志大众cc阿特兹哪个值得入手你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~13款丰田锐志，也是最后一代锐志了，“刀锋眼”式的大灯设计辨识度很高。锐志是一款停产后才火的车型，在产的时候却销量平平，没多大吸引力！卖的不好怎么办？只能停产了！到今天，二手锐志被炒的非常热，价格相当坚挺。18年中旬的时候是热度最高的，很多南方的朋友都跑到北方找车源。为什么停产后到火了呢？所畏的V6自吸，后驱情怀泛滥，市场上更是称锐志为“大后超” 。实际上锐志在原厂状态下，动力确实比较平顺，但操控一般，并没有什么特别优势的。有一点不得不承认，添加稳定杆加固底盘后的锐志，底盘的整体性立马变好，开起来绝对像换了个车。还有句话，“锐志不改不如推下海”！确实，锐志这款车的改装潜力还是有的，改好了就像换了辆车，让你爱不释手！目前，二手锐志依旧很火，车况正常的话14年的锐志，报价16.5万，应该是一款中高配车型，如果是低配就不值这个价了。具体看车况！你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~13款丰田锐志，也是最后一代锐志了，“刀锋眼”式的大灯设计辨识度很高。锐志是一款停产后才火的车型，在产的时候却销量平平，没多大吸引力！卖的不好怎么办？只能停产了！到今天，二手锐志被炒的非常热，价格相当坚挺。18年中旬的时候是热度最高的，很多南方的朋友都跑到北方找车源。为什么停产后到火了呢？所畏的V6自吸，后驱情怀泛滥，市场上更是称锐志为“大后超” 。实际上锐志在原厂状态下，动力确实比较平顺，但操控一般，并没有什么特别优势的。有一点不得不承认，添加稳定杆加固底盘后的锐志，底盘的整体性立马变好，开起来绝对像换了个车。还有句话，“锐志不改不如推下海”！确实，锐志这款车的改装潜力还是有的，改好了就像换了辆车，让你爱不释手！目前，二手锐志依旧很火，车况正常的话14年的锐志，报价16.5万，应该是一款中高配车型，如果是低配就不值这个价了。具体看车况！丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~13款丰田锐志，也是最后一代锐志了，“刀锋眼”式的大灯设计辨识度很高。锐志是一款停产后才火的车型，在产的时候却销量平平，没多大吸引力！卖的不好怎么办？只能停产了！到今天，二手锐志被炒的非常热，价格相当坚挺。18年中旬的时候是热度最高的，很多南方的朋友都跑到北方找车源。为什么停产后到火了呢？所畏的V6自吸，后驱情怀泛滥，市场上更是称锐志为“大后超” 。实际上锐志在原厂状态下，动力确实比较平顺，但操控一般，并没有什么特别优势的。有一点不得不承认，添加稳定杆加固底盘后的锐志，底盘的整体性立马变好，开起来绝对像换了个车。还有句话，“锐志不改不如推下海”！确实，锐志这款车的改装潜力还是有的，改好了就像换了辆车，让你爱不释手！目前，二手锐志依旧很火，车况正常的话14年的锐志，报价16.5万，应该是一款中高配车型，如果是低配就不值这个价了。具体看车况！丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！一看就是年轻人，喜欢运动基因！14万买锐志？醒醒吧，先不说能买到车况多不好的，先说落后的动力吧！既然是运动车，还V6?请告诉我你那百公里加速接近十秒的V6+后驱能比前驱驾驶感受好多少？再来说阿特兹：14万你能买到一个车况很好的2.0版本，但是动力肯定是三款车当中最弱的！最后就是CC了，虽然我是日粉，但是三款车当中我最推荐这个因为首先我们要买运动车自然是看中动力，当然CC的动力是最强的，车况的话也能买到比锐志更好一些的！并且无框玻璃个人也非常喜欢！至于网上说的烧机油，漏油，您觉得几率是多少？你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~13款丰田锐志，也是最后一代锐志了，“刀锋眼”式的大灯设计辨识度很高。锐志是一款停产后才火的车型，在产的时候却销量平平，没多大吸引力！卖的不好怎么办？只能停产了！到今天，二手锐志被炒的非常热，价格相当坚挺。18年中旬的时候是热度最高的，很多南方的朋友都跑到北方找车源。为什么停产后到火了呢？所畏的V6自吸，后驱情怀泛滥，市场上更是称锐志为“大后超” 。实际上锐志在原厂状态下，动力确实比较平顺，但操控一般，并没有什么特别优势的。有一点不得不承认，添加稳定杆加固底盘后的锐志，底盘的整体性立马变好，开起来绝对像换了个车。还有句话，“锐志不改不如推下海”！确实，锐志这款车的改装潜力还是有的，改好了就像换了辆车，让你爱不释手！目前，二手锐志依旧很火，车况正常的话14年的锐志，报价16.5万，应该是一款中高配车型，如果是低配就不值这个价了。具体看车况！你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~13款丰田锐志，也是最后一代锐志了，“刀锋眼”式的大灯设计辨识度很高。锐志是一款停产后才火的车型，在产的时候却销量平平，没多大吸引力！卖的不好怎么办？只能停产了！到今天，二手锐志被炒的非常热，价格相当坚挺。18年中旬的时候是热度最高的，很多南方的朋友都跑到北方找车源。为什么停产后到火了呢？所畏的V6自吸，后驱情怀泛滥，市场上更是称锐志为“大后超” 。实际上锐志在原厂状态下，动力确实比较平顺，但操控一般，并没有什么特别优势的。有一点不得不承认，添加稳定杆加固底盘后的锐志，底盘的整体性立马变好，开起来绝对像换了个车。还有句话，“锐志不改不如推下海”！确实，锐志这款车的改装潜力还是有的，改好了就像换了辆车，让你爱不释手！目前，二手锐志依旧很火，车况正常的话14年的锐志，报价16.5万，应该是一款中高配车型，如果是低配就不值这个价了。具体看车况！丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型，不过从我们几万台的检测大数据上分析，还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢，我只能说经济的发展，很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人，就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧，首先说一下锐志，这台车购买二手车的话，基本是都是2.5的车型，作为一款改装潜力很大的日系车，车子偏软，前段乏力，变速箱顿挫，旷量大等问题一直深受车迷的诟病，不过换一套避震，加上拉杆14件套等等，紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点，小毛病少，省油，基本不会漏油保值率高等特点，买回去，有机会玩一玩雪地漂移，那真是很值的入手。再说一下这款宝马，三系作为豪华品牌的中坚力量，一直在市场上都十分的畅销，在同级别中也一款旗舰车型，深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车，在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致，起步时油门的响应十分的迅捷，能给你更好的加速体验，悬挂更加的硬朗，让你在过弯时得到更多的信心，方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说，锐志就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大软嫩好嚼，在驾驶上更容易驾驭，更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说，锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢，更像是上海的生煎，同样是饺子，这款的皮更硬朗紧实有嚼劲，行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志，这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本，假设车子买回去开上个3年再卖，宝马3系的所有成本（包括车子的贬值，油费，保养，零部件的费用）加在一起，会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本，差别也很大。首先，宝马3系就要加95号的汽油，锐志这车不挑油加92号的完全没有问题；保养的人工费，宝马就要比锐志高上一倍，零部件在4S店买的话，那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右，而三年之后，这两款车在车况相同的情况下，价格基本就持平了，都在10万元左右。不过，我在这里给你推荐一款雷克萨斯，不是说这款车比那两款车型都要优秀，而是想说，这台车的整体风格，是介于两款车之间的，有很多的零部件是很丰田通用的，也兼具了豪华品牌的影响力，驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间，但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况，在基本确定车型之后，就要看车子怎么样了，这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件，就是这台车的车龄再老上10年，之要是车况ok，就是买一台E90都会是非常不错的选择，我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系，每天开车正常保养，车子一点问题都没有，而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况，消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车，让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说，我个人认为，如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况，而且这样的车况也复合你的预期，那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说，我还是更喜欢细致的驾驶感受，当然费用也多几个几万，看经济情况吧，你手头富裕点就选个3系，经济紧张点或者更多的是让媳妇开，那就买个锐志，车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心，因为车子是一个非常精密的结构，在使用之后会产生很多的问题，所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马，经过我们的检测，发现纵梁有损伤，但是车商卖车的时候可没有说这些问题，买车一定要小心谨慎。所以说，如果你自己懂车能够把关车况的话最好，否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话，建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关。举个例子，帮忙检测一台车，收费一般也就几百块，如果车况没问题，车子的问题以及需要整备维修的地方，也会告诉你。同时给你提供一个参考价，也方便你讨价还价，一般砍价省下来的费用，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说，了解了真实车况，再考虑购买。一定要记住，二手车水很深，买二手车千万别图便宜，一定要先搞清楚车况后，再砍价，当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~13款丰田锐志，也是最后一代锐志了，“刀锋眼”式的大灯设计辨识度很高。锐志是一款停产后才火的车型，在产的时候却销量平平，没多大吸引力！卖的不好怎么办？只能停产了！到今天，二手锐志被炒的非常热，价格相当坚挺。18年中旬的时候是热度最高的，很多南方的朋友都跑到北方找车源。为什么停产后到火了呢？所畏的V6自吸，后驱情怀泛滥，市场上更是称锐志为“大后超” 。实际上锐志在原厂状态下，动力确实比较平顺，但操控一般，并没有什么特别优势的。有一点不得不承认，添加稳定杆加固底盘后的锐志，底盘的整体性立马变好，开起来绝对像换了个车。还有句话，“锐志不改不如推下海”！确实，锐志这款车的改装潜力还是有的，改好了就像换了辆车，让你爱不释手！目前，二手锐志依旧很火，车况正常的话14年的锐志，报价16.5万，应该是一款中高配车型，如果是低配就不值这个价了。具体看车况！丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！一看就是年轻人，喜欢运动基因！14万买锐志？醒醒吧，先不说能买到车况多不好的，先说落后的动力吧！既然是运动车，还V6?请告诉我你那百公里加速接近十秒的V6+后驱能比前驱驾驶感受好多少？再来说阿特兹：14万你能买到一个车况很好的2.0版本，但是动力肯定是三款车当中最弱的！最后就是CC了，虽然我是日粉，但是三款车当中我最推荐这个因为首先我们要买运动车自然是看中动力，当然CC的动力是最强的，车况的话也能买到比锐志更好一些的！并且无框玻璃个人也非常喜欢！至于网上说的烧机油，漏油，您觉得几率是多少？