一文理解淘宝购物车背后的逻辑 淘宝没有加入购物车( 四 )

【一文理解淘宝购物车背后的逻辑 淘宝没有加入购物车】购物车是一个提供商品管理、凑单合并结算能力的基础工具 , 围绕两个核心:「人」和「商品」 , 人与商品的关系总结为两个 , 即人对商品的管理以及人对商品的购买结算 。那么购物车产品使用体验也围绕这两个点展开 。整体如下图所示:

一文理解淘宝购物车背后的逻辑 淘宝没有加入购物车


商品管理
即用户按照当下购买意愿强烈程度对商品进行查找、增删改查等 。影响用户进行商品管理体验的因素包括:
1)购物车容量问题导致的加购卡点;
2)商品查找与发现的效率;
3)商品管理即各种增删改查的操作路线是否简单高效;
商品购买
即用户在购物车不断选择商品、算价、凑单、再算价最终完成下单结算的购买过程 , 也是不断做下单决策的过程 。影响用户下单决策效率我认为有三件主要的事情:
1)商品上信息的高效表达;
2)不断选择商品的过程中价格的准确性以及优惠计算的清晰表达;
3)不断选择商品过程中高效的凑单引导(包括凑单进度的实时更新、同档位凑单商品的筛选、可凑单商品的推荐以及不中断的凑单体验);
当我们明确购物车使用体验的目标后 , 策略及具体落地的事情便围绕展开 。
3.2.3 重点体验项目介绍3.2.3.1 凑单体验专项
? 什么是凑单
所谓凑单 , 顾名思义指用户为了达成某个门槛获取某种优惠从而购买多件商品的过程 。线上线下都是如此 。实际上这是卖家常用促销手法:对于线下/线上商家店铺 , 为了让用户买的更多会让利推出多种店铺内的满减/满折/满送优惠 , 消费者为了达到某个门槛 , 会在该店铺内继续选择商品凑单;那么对于平台侧(或者对于线下商场)来说为了获取促销活动更高的成交额 , 会在全网/全商城范围(已报名满减活动)内推出满减活动 , 例如天猫大促占比最高的营销手段 , 跨店满减以及品类券 , 均为跨店铺凑单玩法 。
? 一些客观数据
从天猫双十一期间 , 使用跨店满减且来源为购物车的相关订单数据统计来看 , 购物车的合并结算功能天然成为消费者大促凑单工具 , 也就几乎是手淘唯一的凑单场地 。而手淘购物车不断发展的凑单功能(例如满减商品氛围表达、凑单引导、满减筛选等)也成为用户购物利器 。
? 用户对凑单的诉求有哪几类
实际上购物车凑单功能的迭代也是随着用户诉求的变化而演进 , 当然也是由于平台营销规划一年比一年复杂导致 。营销规则及玩法的复杂化不断提高用户凑单的难度 。根据21年用研提供的用户对于购物车凑单类的相关诉求总结来说 , 一直以来用户对于购物车的凑单使用痛点主要在于:
满足不同跨店满减规则的商品不能归类不能快速找到相同门槛商品进行凑单(购物车内or购物车外);大促预热期购物车不显示活动价 , 不方便凑单 。? 购物车的凑单功能发展历程
凑单是购物车大促期间的核心体验之一 , 凑单相关的优化迭代也是近两年购物车业务发展的重要命题 , 这里一并总结针对用户的痛点和诉求购物车凑单的四个阶段以及每个阶段解决的核心问题 。首先如下图来看下目前为止用户在淘宝购物车凑单效率逐步提高的过程:
一文理解淘宝购物车背后的逻辑 淘宝没有加入购物车


? 阶段一:凑单进度实时更新
能力介绍
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解决了什么问题:让用户不再「盲凑」1. 在用户挑选商品的过程中 , 实时帮用户计算当前已减金额 , 以及距离下一个档位仍旧需求购买的金额;

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