保时捷911的底盘最小离地间隙在10厘米左右,如果选装了底盘升降套件,那在遇到特殊路况时还可以升高底盘,所以在大多数情况下,驾驶保时捷911是不会剐蹭到底盘的,这款车在上下地库的时候都是没有压力的 。
保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车是保时捷旗下的招牌车型 。
新款保时捷911全系都使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机 。
这款发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机从1950转开始就可以输出最大扭矩了,并且能够持续到5000转每分钟 。
这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟 。
保时捷911的这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是新款的8速pdk双离合变速箱 。
双离合变速箱是比较适合高性能跑车使用的,因为这种变速箱的传动效率比较高,并且换挡速度也是比较快的 。
保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
【保时捷911会蹭底盘吗】多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 。
推荐阅读
- 保时捷为什么用麦弗逊
- 保时捷卡宴打火步骤
- 保时捷718声浪按键在哪
- 保时捷718能过减速带吗
- 保时捷macan保养灯怎么归零
- 保时捷加95还是98油
- 保时捷918轴距多长
- 跟乱舞江山同款的游戏叫什么,5911江山谁主《乱舞江山》
- 保时捷911和帕拉梅拉区别
- Mate40RS售价会在多少钱?华为mate 40保时捷版配置怎么样?