1,2016年精英版本田雅阁二手多少钱2016年精英版本田雅阁二手车如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值17万左右,具体需要看实际车况 。【太原二手雅阁报价,2016年精英版本田雅阁二手多少钱】
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2,04年5月上牌山西太原牌照 二手市场报价6万价格合适吗该车价格稍偏高!!如果车况良好,无大事故,则估价约是5.4-5.9万元!!
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3,现在09年24最顶配本田雅阁值多少钱求各路大神告解现在09年2.4最顶配本田雅阁车型,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值八万到八万五左右,具体需要看实际车况 。支持一下感觉挺不错的
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4,2007年的二手本田雅阁车况比较好的大概多少钱要看排量、配置、公里数 。由于本田车总体保值率较高,2007年的二手雅阁一般在6-8万左右 。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年 。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport 。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市 。雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖 。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型 。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖 。2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准 。5,二手车本田雅阁2010款多少钱差不多应该是十一二万吧得看具体车况怎么样,里程数多少、平时注不注意保养这些情况都会影响它的价格而且车况,车龄、里程是决定价格的重要因素必须要考虑的不过,如果你有目标的话,记下上牌时间、车型等内容到网上在线评估系统粗估一下我卖我车网、卓杰行都有这样的服务很多二手车网站也都有本田雅阁13款二手车,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值12-14万左右,具体需要看实际车况还有配置 。6,雅阁8代车二手车多少钱1、需要根据车子的配置状况,以及车子的手续,以及实际车况才可以准确的估价 。2、八代雅阁各车型报价:车型:第八代雅阁 2.0大概是17.68万 - 19.98万;车款:第八代雅阁2.0MT大概是17.68万 - 18.18万;第八代雅阁2.0EX大概是19.48万 - 19.98万;车型:第八代雅阁 2.4 21.38万 - 26.48万;车款: 第八代雅阁2.4 EX 21.38万 - 22.98万;第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万 - 26.48万;雅阁发展历史:1、1976年,第一代雅阁在日本上市,是一款两门的掀背车,搭载63hp的1.6L发动机,轴距2380mm,车长4114.8mm,是经济型车 。由于适逢石油危机,娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩 。1978年,本田趁热打铁推出Coupe车型——LX 。大家熟悉的四门房车诞生于1979年,搭载72hp的1.8升发动机 。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁,即便没有催化器,也能达到上世纪70年代的排放标准 。2、31981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国 。进口当年,本田就完成在美国建厂并投产Accord,同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌,这个宝座一坐就是15年!与此同时,日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor,日规和美规的差异正起源于此 。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机,并已经比第一代省油15% 。3、1985年,第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路 。与上一代一样,还是先在日本和欧洲发布新车,次年就陆续发到全球市场 。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车 。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯,1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车 。4、1990年,第四代雅阁正式升任中级豪华车,本田启用了全新的CB底盘,从这一代起Accord不再提供三门车型 。在日本本土,Accord车系发生较大的变化,原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车,另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型 。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend;再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版 。5、1994年,第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘,轴距长达2715mm,但奇怪的是却只有4673mm的车长,在美国居然归到紧凑级车 。1996 年Accord终于有了一个V6引擎,这是Acura Legend给他的2.7升V6 。后来推出的2.2升的EX车型,搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列 。在原文里面看到一个很惊讶的地方:从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统 。6、1998年,第六代雅阁在日本上市 。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代 。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的 。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小 。这一代开始雅阁的车型空前丰富,仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车,在不同的市场,发动机排量从2.0升到3.0升不等,2.3升、2.4升的都有 。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车,基本上算是与世界同步了 。7、2002年,第七代雅阁在日本发布了,2003年登陆美国、中国市场 。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同,因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的 。从这代起雅阁的生产基地遍布全球,从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲,都有雅阁的生产线 。具体型号与上一代相同,不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列,用上了i-VTEC等先进技术,而V6还是老款的J系列 。8、2008年,第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变 。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面 。侧面强调楔形设计 。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼 。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值 。9、2013年9月12日,第九代雅阁上市 。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计,而是针对国内市场进行了“本土化”改进,采用了更多的镀络装饰,改进效果"仁者见仁,智者见智";配置方面全面升级,共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型,并匹配6AT和CVT变速箱 。7,请问04年的雅阁的价格已经开了 14万公里 24升 自动挡问您好!山西市场上2004年雅阁05款 2.4L自动豪华版(NAVI) 自动挡 市场价格在14.00万左右二手雅阁相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/yage/您好!北京市场上2008年雅阁08款 新雅阁2.4 i—vtec 自动挡 市场价格在17.00万左右二手雅阁相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/dibadaiyage/8,05年雅阁24顶配没出过大事故里程大概十四万公里买的话大2手车估价要看新旧程度各方面综合才能给出价格 2手市场有专业的评估师 如果楼主想买2手车最好是熟悉的朋友自己开的 或者到正规的店里去,也可以把车开到店里让专业的师傅和评估师给个价格,多走几个地方,比较之下再定价格 。这是我建议 在这说没有看到车太轻率 。你好!这样的最多6万如有疑问,请追问 。年份太久了,给你一个二手车市场的参考价格在4.5-5w元左右,11-13万左右12万左右吧 。具体还得像楼上说的那样,做个评估9,使用二到三年的本田雅阁二手车现在多少钱可以成交2年车!无任何事故的车!算卖时候新车办齐全的价格 减去 4~4.5W上下!不管什么车型,只要没有碰撞过的2年都要按百分之70算价格 。上下几乎没什么大的变化 。看车的公里数和具体车况才能定的,08年的车是7代的小改款,就尾灯改了,车的质量相比没改前差多了 。2个车型都用过的人就知道 。最高超过15w就别要了 。你要看2.0的 还是2.4的 3.0的车一般在20W左右 2.0 的在14 W 左右 2.4的在 17W上下 还有看车的公路数 实际使用的状况 。9.8W?开玩笑 。使用2-3年的应该是7代雅阁了2.0的15W左右2.4的15-18W3.0的车较少,不大好说,但应该在20W以上了 。10,二手本田雅阁开了30多万公里17年了估计多少钱能买车况不错算了吧,17年的车(国内是开上13年后都认定为报废车),都开了30万公里了广州的士开上50万公里也是废车) 。你知道这车的原车主是怎样用这车的吗?大手大脚的开还是保养的好?车主用车是另一方面,重要的是卖这二手车商,怕他动手脚,把车况的数据都“改装”!如:总行驶公里(50多万改成30万以上甚至更低)、电路、发动机、变速箱、底盘等主要部分!哥们,别太迷恋鸭哥!现在的鸭哥不是以前的鸭哥了要看车况的 配置 我朋友也买了一台09年的2月 黑色的 高配的 带导航的 17.3万 挺好的 刚跑了3万公里 新车 好像是23万多吧 加上落户26万左右 比买新车强 赔钱最多的时候已经过去了 再赔也赔不了多少了 。1.5万左右(偏下),不过买的价值不大 。因为车太老,年检太麻烦了 。万一检不过你就亏了 。
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