重庆二手雪铁龙c5报价及图片大全，2014年12月上牌的雪铁龙C5二手车现在价格多少 _雪铁龙

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2，我想买个二手2010年雪铁龙C523的现在要多少钱呢谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。雪铁龙C5是雪铁龙目前轿车车系仅次于C6的车型。当年号称公路坦克，钣金厚，用料十足！4.8米长度，1.86的车体宽度，定位紧凑级轿车，尺寸却达到了中级车数据。轴距2800多，空间没压力！发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw，1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。标志雪铁龙都是psa集团的，在欧洲psa对标BBA，但是在中国不会营销，不懂得讨好国人。有句话叫法国人的倔强[大笑]c5目前完全可以对比迈腾，雅阁，凯美瑞之流。产品质量不虚他们。法系车输得是营销，不是质量！大众碰撞测试都败笔了，在国内还是神车级别的！[捂脸]谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。雪铁龙C5是雪铁龙目前轿车车系仅次于C6的车型。当年号称公路坦克，钣金厚，用料十足！4.8米长度，1.86的车体宽度，定位紧凑级轿车，尺寸却达到了中级车数据。轴距2800多，空间没压力！发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw，1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。标志雪铁龙都是psa集团的，在欧洲psa对标BBA，但是在中国不会营销，不懂得讨好国人。有句话叫法国人的倔强[大笑]c5目前完全可以对比迈腾，雅阁，凯美瑞之流。产品质量不虚他们。法系车输得是营销，不是质量！大众碰撞测试都败笔了，在国内还是神车级别的！[捂脸]4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。雪铁龙C5是雪铁龙目前轿车车系仅次于C6的车型。当年号称公路坦克，钣金厚，用料十足！4.8米长度，1.86的车体宽度，定位紧凑级轿车，尺寸却达到了中级车数据。轴距2800多，空间没压力！发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw，1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。标志雪铁龙都是psa集团的，在欧洲psa对标BBA，但是在中国不会营销，不懂得讨好国人。有句话叫法国人的倔强[大笑]c5目前完全可以对比迈腾，雅阁，凯美瑞之流。产品质量不虚他们。法系车输得是营销，不是质量！大众碰撞测试都败笔了，在国内还是神车级别的！[捂脸]4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪] 。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。雪铁龙C5是雪铁龙目前轿车车系仅次于C6的车型。当年号称公路坦克，钣金厚，用料十足！4.8米长度，1.86的车体宽度，定位紧凑级轿车，尺寸却达到了中级车数据。轴距2800多，空间没压力！发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw，1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。标志雪铁龙都是psa集团的，在欧洲psa对标BBA，但是在中国不会营销，不懂得讨好国人。有句话叫法国人的倔强[大笑]c5目前完全可以对比迈腾，雅阁，凯美瑞之流。产品质量不虚他们。法系车输得是营销，不是质量！大众碰撞测试都败笔了，在国内还是神车级别的！[捂脸]4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪] 。雪铁龙C5定位为紧凑型SUV，整体的实力很强，产品力表现不错，但是保值率一般，二手车性价比比较突出雪铁龙C519款尊享全款落地指导价格：20.97万，目前优惠2万左右，优惠完18.97万左右，保险7000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.9万左右，全款落地21.5万左右雪铁龙C5尊享版全款落地21.5万左右，二手准新车13万左右，性价比还是非常突出的，非常有吸引力，雪铁龙C5整体的产品力很强，外观颜值很突出，时尚感和年轻感很不错，豪华感和高级感也不错，在同级别车型中的竞争力很强雪铁龙C5整体座舱设计感很强，科技感和豪华感很突出，做工用料很厚道，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面很丰富，主流的车机互联和科技配置很多，并且支持语音控制，可以控制大部分功能，并且很灵敏，便利性非常高雪铁龙C5搭载了1.8t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力表现很突出，驾驶感和操控感很强，整体的底盘高级感不错，动力非常充沛，油耗基本在8个左右，符合级别标准，整体的故障率不高，可靠性和稳定性不错总结：雪铁龙C5整体的产品力很强，可靠性和稳定性很突出，二手车价格不高，性价比很突出，还是很值得选择的谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。雪铁龙C5是雪铁龙目前轿车车系仅次于C6的车型。当年号称公路坦克，钣金厚，用料十足！4.8米长度，1.86的车体宽度，定位紧凑级轿车，尺寸却达到了中级车数据。轴距2800多，空间没压力！发动机有1.6T和1.8T两款涡轮发动机。1.6的123kw，1.8的205马力。1.8的数据接近大众Ea888发动机2.0T的动力。标志雪铁龙都是psa集团的，在欧洲psa对标BBA，但是在中国不会营销，不懂得讨好国人。有句话叫法国人的倔强[大笑]c5目前完全可以对比迈腾，雅阁，凯美瑞之流。产品质量不虚他们。法系车输得是营销，不是质量！大众碰撞测试都败笔了，在国内还是神车级别的！[捂脸]4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪] 。雪铁龙C5定位为紧凑型SUV，整体的实力很强，产品力表现不错，但是保值率一般，二手车性价比比较突出雪铁龙C519款尊享全款落地指导价格：20.97万，目前优惠2万左右，优惠完18.97万左右，保险7000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.9万左右，全款落地21.5万左右雪铁龙C5尊享版全款落地21.5万左右，二手准新车13万左右，性价比还是非常突出的，非常有吸引力，雪铁龙C5整体的产品力很强，外观颜值很突出，时尚感和年轻感很不错，豪华感和高级感也不错，在同级别车型中的竞争力很强雪铁龙C5整体座舱设计感很强，科技感和豪华感很突出，做工用料很厚道，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面很丰富，主流的车机互联和科技配置很多，并且支持语音控制，可以控制大部分功能，并且很灵敏，便利性非常高雪铁龙C5搭载了1.8t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力表现很突出，驾驶感和操控感很强，整体的底盘高级感不错，动力非常充沛，油耗基本在8个左右，符合级别标准，整体的故障率不高，可靠性和稳定性不错总结：雪铁龙C5整体的产品力很强，可靠性和稳定性很突出，二手车价格不高，性价比很突出，还是很值得选择的2010年的雪铁龙c5怎么说呢，这个多少钱这个东西，在二手车领域的人都知道一车一况一价，但是相近年份的车极品车况的也是相差3千.5千这个幅度，这个车按现在的行情2.3排量自动尊贵型大概在3.5万到4万之间，具体看车况，价格多少还要看配置，要看是什么版本，关键这个车在二手车当中性价比很高，对比同级别的丰田凯美瑞，本田雅阁就论级别是一个级别，但三者价格相差悬殊就很大不是一个级别的了，所以这款车品质很好，价格又比同级别的低很多，不计较品牌效应的话，我认为可以考虑下手这款车。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪] 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。4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人雪铁龙C5是B级车市场里比较冷门的小众车型。在这个市场里竞争可以说已经进入白日化了，当然雪铁龙也下了不少功夫。外观设计风格前长后短，车身线条也比较流畅，内饰也改进了很多。看起来给人一奢华的感觉，后排座椅和空间布局还需要提高。最值得吐槽的是储物隔太小了，车上个水杯手机都没地方放。动力表现搭载2.0发动机还是够用的，操控性在同级车型中我个人觉得还是不错，调教得很顺畅。这款车要注意的问题：油耗偏高，这一点就让很多人觉得难以接受了。13年的C5价格在7.5万左右入手比较适合，这款车现在市场优惠力度非常大。所以不是很保值，后期维护保养费用也偏高。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??很高兴能回答这个问题，本人在汽车圈里有13年的经验，经常和二手车市场打交道，本人给你先分析一下，雪铁龙这款车新车应该是139900元，那么开了8年了，又跑了7万公里，这款车从外观分析比较时尚，发动机动力也比较安全，圆润的车身在城市里代步是不错的选择。那本人建议如果没有大的毛病，首先第一要看车身有误碰撞和划痕，第二看车底盘有没有生锈。第三看车的轮胎磨损度，第四看车内的刹车片磨损度，第五看这款车的相关手续是否齐全。如果这些都没有问题的话，2万可以考虑如手。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助，祝你用车愉快。这个要求当然没有问题，针对你的问题，只有两点注意。首先你看的C5有没有符合你要求的车，其次是他的价格在不在你的范围内。二手车不像新车，你要什么配置或者颜色都有。二手车一车一况，要么车况不合适，要么车况精品，价格不合适。所以你要是遇到你觉得合适的车，那就入手。5万以内车况还不错的C5，看中就干吧。题外话，我不是做二手车的，所以不存在给二手车说话。大家说二手车“水深”，其实二手车没有大家想象的那样。只是总有人觉得能“捡漏”或者想捡漏，所以有些没有底线的商家，正好抓住了这一点，车况上欺骗客户。所以造成大家对于二手车行业口碑不好。其实好车况就是价格好点，车况烂价格低，也是有人会买的。只要不想着占便宜，就不会吃亏。附：近两代c5照片[灵光一闪] 。4年车龄的雪铁龙C5，也就是15年左右的车子，当时的产品设计还是比较沉稳饱满的，但其销量表现一般，保有量较少。就C5这款车来说，它在配置、空间、舒适性、动力方面都没有明显的劣势，而且购车优惠幅度很大，新车的性价比很高。如果从品牌角度来说，早期雪铁龙在国内“不温不火”，如今更是被消费者“抛弃”，旗下车型销量惨淡！C5是一款B级轿车，售价和当年的雅阁、凯美瑞、迈腾、天籁基本相差不大，但如今同年限的凯美瑞还能卖13万，而雪铁龙7万就能买到，说明法系车保值率很差。如果车况没有问题，15年左右上牌的雪铁龙C5，报价7万很值得入手，不亏！2.0自习的动力表现一般，油耗表现同级别偏高，维护成本和迈腾差不多。2010年的雪铁龙c5怎么说呢，这个多少钱这个东西，在二手车领域的人都知道一车一况一价，但是相近年份的车极品车况的也是相差3千.5千这个幅度，这个车按现在的行情2.3排量自动尊贵型大概在3.5万到4万之间，具体看车况，价格多少还要看配置，要看是什么版本，关键这个车在二手车当中性价比很高，对比同级别的丰田凯美瑞，本田雅阁就论级别是一个级别，但三者价格相差悬殊就很大不是一个级别的了，所以这款车品质很好，价格又比同级别的低很多，不计较品牌效应的话，我认为可以考虑下手这款车。

重庆二手雪铁龙c5报价及图片大全，2014年12月上牌的雪铁龙C5二手车现在价格多少

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后盖透明了，感谢之前论坛里的分享，我就不@了