动车复兴号高铁有什么区别，复兴号和其他高铁有什么区别 _复兴号

1，高铁复兴号和其他有什么区别1、WiFi全车覆盖其他：没有WiFi 。复兴号：全车覆盖、全程免费，每一节车厢可以承载80-120部移动终端。2、每两个座位有充电插座其他：充电插座每排座位只有2个电源。复兴号：每两个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座。3、座位更宽敞其他：二等座椅间距0.99米，一等座椅间距1.06米。复兴号：二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。4、开通坐席信息显示功能其他：座位售票情况不明。复兴号：能在座位显示屏上看到座位是否卖出。可通过座位显示屏上的“红、黄、绿”颜色电子灯看到，看判断已售、待售、预售信息情况。5、设计寿命。其他：20年。复兴号：30年。现有的“和谐号”动车组到现在服役已有10年，预计不久的将来将逐步被“复兴号”替代。6、卫生间。其他：手动。复兴号：自动门对，就是那个发着绿光的按钮。

2，复兴号和其他高铁有什么区别复兴号属于第一代纯自主知识产权研发的高速动车组，它在研发的过程中吸收借鉴了国外平台的先进技术经验。在设计制造上，实现了中国标准。

3，动车高铁有什么区别吗动车和高铁的区别：1、定义不同，高铁是线路，动车是列车。高铁并不是车，是关于以高标准建造的线路，比如京沪线和武广路线。动车火车和汽车等都是交通工具。购票时，通常有以字母D和字母G开头的两种车票，以字母D开头的是动车组旅客列车。前缀G是D型列车的升级版，但加了高速一词，全称是高速动车组客运列车。因此，更正确的名字应该是高速动车，但人们更喜欢简化而不是复杂，为了节省麻烦直接称高铁。2、高铁通常时速以300公里起步，而动车则以200公里起步高铁是动车的升级版，就像智能手机、电脑等不断升级一样，高铁列车的升级主要是在运行速度上。D级列车的运行速度通常在200至250公里／小时之间，而G级列车的运行速度为300至350公里／小时，复兴号列车目前运行的最高速度为350公里／小时。这也是为什么在相同的距离，高铁总是比动车更早到达终点。在选票时，如果很着急或者不想花很长时间，可以先选G型票，但如果是短途旅行，两者的时差不会太大。3、动车和高铁在轨道和驾驶原理上存在差异除了速度不同之外，这两种车在不同的轨道上行驶。高速列车只能在新建的专用轨道上运行，即性能更稳定的无碴轨道，基本上是无缝轨道，通常建在一些高架桥上，高架桥也造价昂贵。这就是为什么许多城市如果想要开通高铁，就必须重建轨道。动车组列车具有很强的兼容性，既可以在专用的高速铁路轨道上运行，也可以在铺有石头的普通铁路上运行，也可以在压载轨道上运行。4、高铁与子弹头列车的价格、座位设置等都有所不同由于速度的不同，两列火车的票价也不同。G型子弹头列车通常比D型子弹头列车贵。可供选择的座位类型也各不相同。除了一等舱和二等舱座位，一些高速列车还有d线列车没有的商务舱和高级舱座位。总之，高铁和子弹头列车都比普通列车更快，环境更好。这可以从票价往往是火车票价的几倍这一事实中看出。扩展资料：高铁以G开头的是最快的，并且有专用铁路线。动车以D开头的也是动车组，每节车厢都有动力，所以被称为动车组。直达，从Z出发，两地直达，许多站不停车。特快、快速，K开头，现在是最慢的火车，线路老了，每站都会停，而其他车遇到的时候，都要让上车先过。与火车的驱动原理不同，动车与高铁均采用功率分散系统。传统的火车依靠前面的大型火车头来带动其余车厢，因为其他车厢本身没有动力。高铁和动车将动力分配到多节车厢上，也就是动车加拖车的组合，可以快速提高运行速度，而不需要完全依靠机车的驱动。此外，高铁的功率分散系统强度高于子弹头列车，这也是高铁速度较高的原因之一。参考资料：百度百科-动车参考资料：百度百科-高铁